冷鏈物流城市共同配送體系建設(shè)

1、1冷鏈物流城市共同配送體系建設(shè)[摘要]冷鏈配送是冷鏈物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，隨著冷鏈銷(xiāo)售終端對(duì)產(chǎn)品配送質(zhì)量與時(shí)間要求的不斷提高，冷鏈物流城市共同配送體系建設(shè)越來(lái)越被企業(yè)和政府所重視。本文重點(diǎn)闡述冷鏈物流城市共同配送體系的建設(shè)內(nèi)容，可以為相關(guān)的冷鏈物流企業(yè)城市共同配送體系建設(shè)提供必要的依據(jù)。[關(guān)鍵詞]冷鏈物流產(chǎn)業(yè)；共同配送體系；建設(shè)[DOI]1013939jcnkizgsc2015520742014年國(guó)家先后出臺(tái)了一系列文件，如中央一號(hào)文件明確提

2、出“完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系”，《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中明確規(guī)定：從源頭實(shí)現(xiàn)低溫控制，建立以生產(chǎn)企業(yè)為核心的冷鏈物流體系；發(fā)改經(jīng)貿(mào)〔2014〕2933號(hào)文件《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)冷鏈運(yùn)輸物流企業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確提出要積極引導(dǎo)冷鏈運(yùn)輸物流企業(yè)通過(guò)統(tǒng)一組織、按需配送、計(jì)劃運(yùn)輸?shù)姆绞秸腺Y源。地方政府在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)以及財(cái)政支持方面對(duì)冷鏈物流力度也逐漸加大，如《蘇州市“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確指出，將發(fā)展以倉(cāng)儲(chǔ)和配送鮮活農(nóng)產(chǎn)品、

3、果蔬、鮮花、食品等商品為主的冷鏈物流。冷鏈配送是冷鏈物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，隨著冷鏈銷(xiāo)售終端對(duì)產(chǎn)品配送質(zhì)量與時(shí)間要求的不斷提高，冷鏈物流城市共同配送體系建設(shè)越來(lái)越被企業(yè)和政府所重視。3冷鏈物流城市共同配送體系建設(shè)符合國(guó)家冷鏈物流發(fā)展的需要，有效地整合社會(huì)資源，在提高城市居民生活質(zhì)量、改善城市交通狀況、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型、提升城市經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)能力等方面將起到積極的推動(dòng)作用。21加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)管，滿足人民群眾需求隨著城市人們生活水平的提高以及消費(fèi)觀念的改變，

4、消費(fèi)者對(duì)于生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來(lái)越高，綠色、有機(jī)產(chǎn)品需求大幅度提升，冷鏈物流已經(jīng)成為食品供應(yīng)鏈條中不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。人們不僅要能買(mǎi)到冷鮮食品，而且更重視食品的營(yíng)養(yǎng)與衛(wèi)生，更加注重食品的味道與美觀，這對(duì)冷鏈?zhǔn)称肺锪鳂I(yè)提出了更高的要求。22優(yōu)化配送路線，大力改善交通狀況物流業(yè)的特點(diǎn)是需要較多的運(yùn)輸車(chē)輛，而且冷鏈物流更多的要解決最后“一公里”的城市配送問(wèn)題，車(chē)輛需要進(jìn)入市區(qū)，如果不進(jìn)行時(shí)間以及數(shù)量的規(guī)劃，將會(huì)給城市的交通帶來(lái)巨大的壓力，與城