溫州港新配送物流園區(qū)規(guī)劃.pdf

1、近來，配送物流業(yè)的發(fā)展受到了各國政府的高度重視，在發(fā)達(dá)國家，配送物流業(yè)對整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的支持作用十分明顯。而在我國，由于過去長期實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制，物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)明顯滯后，已成為阻礙社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸環(huán)節(jié)，加快我國物流產(chǎn)業(yè)的建設(shè)已是刻不容緩的事情。作為城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施，配送物流園區(qū)對城市發(fā)展發(fā)揮著越來越大的作用，特別是其面積的科學(xué)規(guī)劃與開發(fā)更顯的十分重要。 本文從配送物流園區(qū)概念出發(fā)，多角度探討了配送物流園區(qū)的規(guī)劃在中國所面

2、臨的一些問題，并在做好對配送物流園區(qū)功能定位和需求預(yù)測的基礎(chǔ)上，探討了如何進(jìn)行配送物流園區(qū)未來面積的規(guī)劃及其相關(guān)問題，以期能夠得出一些對實(shí)際配送物流園區(qū)面積規(guī)劃有用的經(jīng)驗(yàn)。 通過上述研究，本文總結(jié)出以下結(jié)論和結(jié)果： 通過建立統(tǒng)計(jì)分析模型，采用增長系數(shù)法、灰色預(yù)測法相結(jié)合的方法，對比預(yù)測規(guī)劃年度（2006年，2010年，2020年）內(nèi)地各省的外貿(mào)進(jìn)出口總額及結(jié)構(gòu)，可較系統(tǒng)地預(yù)測未來港口集裝箱的計(jì)算數(shù)量值；提出了港口新配送物