區(qū)域性非營業(yè)小型車輛損失預測模型.pdf

1、隨著中國保險業(yè)逐漸融入國際市場，機動車輛保險業(yè)務的市場競爭將更加激烈。汽車保險產(chǎn)品增加競爭力的主要手段就是科學地進行車險費率厘定，即更加合理地應用精算技術(shù)，依據(jù)地域特點進行產(chǎn)品設計。 本文主要針對車輛損失估計中存在的問題，根據(jù)區(qū)域內(nèi)非營業(yè)性小型車輛損失的歷史數(shù)據(jù)，應用定量預測與定性預測相結(jié)合的方法，提出了區(qū)域內(nèi)非營業(yè)性小型車輛損失的預測模型。 在進行車輛損失的定量預測時，根據(jù)風險理論的短期聚合模型，應用貝葉斯估計分別預測

2、出車輛發(fā)生事故的頻率和平均損失額，再把這兩個量綜合得到總的損失額。同時，對區(qū)域內(nèi)車輛總體進行風險評價，并應用層次分析法對車輛損失的各個因素賦予權(quán)重。最后，根據(jù)可能發(fā)生較大變化的因素，對總損失額進行校正。 根據(jù)該模型，能夠?qū)δ硡^(qū)域未來一年非營業(yè)小型車的總體損失進行精度較高的預測，從而給保險公司的費率厘定和交通管理部門控制風險提供技術(shù)支持。最后，本文以沈陽市為例，對非營業(yè)小型車的總體損失額進行了預測。應用實例表明，可操作性強，效果較