成品油銷售企業(yè)物流配送決策支持系統(tǒng)的研究與應(yīng)用.pdf_第1頁(yè)
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1、電子商務(wù)的快速發(fā)展,使得物流配送面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。由于物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴(kuò)大,物流量的巨大增長(zhǎng),企業(yè)在進(jìn)行物流配送時(shí)面臨著一系列的問題。諸如:如何經(jīng)濟(jì)合理地配送貨物、如何保證配送系統(tǒng)高效及低成本的運(yùn)作、如何為客戶提供傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)之外的物流增值服務(wù)等。綜合人以及計(jì)算機(jī)兩者優(yōu)勢(shì)的決策支持系統(tǒng)能有效地輔助處理配送過程中的大量決策問題,是解決這一系列問題的良好方案。 成品油配送作為整個(gè)石油產(chǎn)業(yè)鏈的最后一個(gè)物流環(huán)節(jié),也是最重要的一個(gè)環(huán)

2、節(jié)。它直接面向終端用戶,是企業(yè)利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn)環(huán)節(jié)。論文將決策支持系統(tǒng)理論應(yīng)用到成品油配送中來,可有效的降低成品油物流成本,大幅度提升企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率和回報(bào)率,有著極大的意義。因此本文對(duì)此展開了研究,主要工作如下: (1)以大量的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)為基礎(chǔ),指出成品油配送及決策支持系統(tǒng)的發(fā)展動(dòng)向,提出了本課題的選題意義和立項(xiàng)依據(jù)。 (2)對(duì)決策支持系統(tǒng)的定義、組成、關(guān)鍵技術(shù)、體系結(jié)構(gòu)及今后的發(fā)展方向進(jìn)行定性分析研究;結(jié)合具體現(xiàn)實(shí)情況,總

3、結(jié)我國(guó)物流配送模式的種類,建立各個(gè)配送模式的模型,重點(diǎn)建立了單個(gè)配送中心多用戶的配送模型和約束模型,并對(duì)配送模型的求解算法進(jìn)行初步研究。 (3)通過對(duì)中國(guó)石油華中銷售公司的配送管理現(xiàn)狀和調(diào)運(yùn)機(jī)構(gòu)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,從配送優(yōu)化和業(yè)務(wù)流程優(yōu)化兩個(gè)方面進(jìn)行了深入研究,制定了一套切實(shí)可行的配送管理優(yōu)化方案。 (4)在前面分析研究的基礎(chǔ)上,對(duì)配送決策支持系統(tǒng)分配模塊、運(yùn)輸模塊、調(diào)撥模塊進(jìn)行設(shè)計(jì),形成石油配送決策支持系統(tǒng)的總體框架;采用關(guān)

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