大型物流倉庫電氣火災(zāi)的解決措施分析

1、<p>　　大型物流倉庫電氣火災(zāi)的解決措施分析</p><p>　　摘要：文章從廠房倉庫引發(fā)電氣火災(zāi)的原因入手，以上海某大型物流倉庫項(xiàng)目為研究背景，歸納了倉庫電氣設(shè)計(jì)的注意要點(diǎn)，從倉庫的負(fù)荷等級(jí)、電力配電設(shè)安全設(shè)計(jì)、照明設(shè)計(jì)、及消防設(shè)計(jì)等方面作了說明，以確保電氣設(shè)計(jì)合理，避免不必要的火災(zāi)損失。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：廠房倉庫；電氣設(shè)計(jì)；安全配電；消防設(shè)計(jì) </p&g

2、t;<p>　　中圖分類號(hào)：S611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： </p><p><b>　　0 引言 </b></p><p>　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各種大型物流倉庫不斷涌現(xiàn)，其建筑功能和運(yùn)作模式與普通的倉庫有很大不同，在火災(zāi)特性、消防設(shè)施的運(yùn)用和管理上也有自身的特點(diǎn)。目前在各類廠房倉庫的電氣安全工作普遍存在不少問題和隱患，致使一些倉庫發(fā)生火災(zāi)，物流倉

3、庫由于大空間，大體量，因此在過火速度快，且儲(chǔ)存的固體可燃物在不完全燃燒時(shí)產(chǎn)生有毒煙氣較難通過門窗自然排放。因廠房倉庫需要保持電氣設(shè)備正常運(yùn)行，對(duì)電氣防火必須引起我們的高度重視。在實(shí)際項(xiàng)目中，一個(gè)好的倉庫電氣設(shè)計(jì)，可以降低電氣火災(zāi)發(fā)生的概率，避免不必要的經(jīng)濟(jì)和人員損失。要做到倉房的安全防火，要做到倉庫設(shè)計(jì)規(guī)范，消防設(shè)施正常運(yùn)作，電氣設(shè)備運(yùn)行管理規(guī)范，各項(xiàng)防火措施落實(shí)到位。特別是巡查制度落實(shí)到位，遏制因電氣引起的廠房倉庫火災(zāi)事故的發(fā)生是完全

4、可能的。 </p><p>　　1引發(fā)倉庫電氣火災(zāi)的原因 </p><p>　　根據(jù)筆者長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn)和調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)一些倉庫電氣火災(zāi)的原因，但總結(jié)起來主要有以下七個(gè)方面： </p><p>　　1)電氣線路短路：短路是指由于連接或電線相碰，電流增加，短期阻力突然降低，電流增加，其瞬間放熱量，大大超過正常傳輸線熱量，使線路絕緣體燃燒、金屬熔化，這主要由于庫房導(dǎo)線及電

5、器使用年限過久，絕緣老化，導(dǎo)線接頭接地不良房子泄漏引起短路，由電線短路進(jìn)一步導(dǎo)致燃燒和爆炸。 </p><p>　　2)電路過載：過載是指輸電線路負(fù)載流量，超過安全額定承載能力。電線超負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)加速絕緣體的老化、嚴(yán)重過載會(huì)導(dǎo)致燃燒并引起周邊易燃材料的燃燒。在倉庫中，常常由于線路超載、室內(nèi)悶頂，通風(fēng)與散熱不良引起火災(zāi)。 </p><p>　　3）開關(guān)設(shè)在庫房?jī)?nèi)：開啟或關(guān)閉電源時(shí)，開關(guān)產(chǎn)生電

6、火花，以及在庫房?jī)?nèi)作業(yè)的電瓶叉車，發(fā)出電火花等，使庫房?jī)?nèi)易燃或可燃液體的蒸氣與空氣形成的混合物爆炸而引發(fā)火災(zāi)。 </p><p>　　4）接觸電阻過大：電阻過大主要指電器線路各接線點(diǎn)局部電阻過大，在電阻過大的局部會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的勢(shì)量。主要原因是電器線路施工中，安裝不符合技術(shù)要求，線與線以及電器點(diǎn)連接不牢，或者線路受到外來震動(dòng)使接頭松動(dòng)，而產(chǎn)生電火花、電弧、引起火災(zāi)。 </p><p>　　5

7、）防雷電保護(hù)措施不到位：庫房沒有可靠避雷針（帶）保護(hù)設(shè)施或雖然有設(shè)施，但接地體導(dǎo)電不良，不能有效導(dǎo)電入地，遇到雷擊便有可能引發(fā)火災(zāi)。 </p><p>　　6）電熱器具使用不當(dāng)：因?yàn)檫@些器具一般功率較大，工作溫度高，稍有不慎，容易引起火災(zāi)，例如日常生活中的電熨斗、電吹風(fēng)、電飯鍋等。 </p><p>　　7）電器線路更新改造過程中，新線路安裝后，舊的線路沒有及時(shí)拆除，仍然帶電，倉庫工作人員

8、，不知內(nèi)情發(fā)生錯(cuò)誤操作，引起短路而導(dǎo)致火災(zāi)。 </p><p>　　2電氣安全設(shè)計(jì)案例分析 </p><p>　　某倉儲(chǔ)中心位于上海，由辦公輔助樓和1個(gè)單體庫組成，以商品的進(jìn)貨、保管、流通、裝卸、運(yùn)輸、配送并傳遞物流信息為主，倉庫南北長(zhǎng)均為130m，東西寬均為283.2m，共設(shè)3層，建筑總占地面積58068㎡，建筑總面積92085㎡。倉儲(chǔ)中心儲(chǔ)存丙類貨物，建筑防火等級(jí)為二級(jí)。 </p

9、><p>　　3 根據(jù)倉庫的環(huán)境特征確定負(fù)荷等級(jí) </p><p>　　根據(jù)倉庫內(nèi)儲(chǔ)存的東西的性質(zhì)，確定倉庫的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類，不同的環(huán)境，不同的火災(zāi)危險(xiǎn)性對(duì)電氣裝置的防護(hù)等級(jí)和敷設(shè)要求均有所不同。根據(jù)倉庫的室外消防用水量確定消防負(fù)荷等級(jí)，選擇適合的變配電系統(tǒng)。本物流倉庫室外消防用水量為45L/S，消防負(fù)荷用電等級(jí)為二級(jí)，客梯、生活泵、弱電機(jī)房等用電為二級(jí)負(fù)荷，其余均為三級(jí)負(fù)荷 </p&g

10、t;<p>　　4電源及配變電所設(shè)置 </p><p>　　1）電源。市網(wǎng)為本工程提供一路10KV一回路的高壓電源，電纜敷設(shè)至變電所。另設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，滿足二級(jí)負(fù)荷供電要求。安防系統(tǒng)用電、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)用電等重要負(fù)荷用電設(shè)UPS不間斷電源作為備用電源。 </p><p>　　2）配變電所設(shè)置：因?yàn)槲锪鱾}庫堆放大量的貨物，因此10KV配變電所的位置設(shè)置必須慎重，配變電所

11、的設(shè)置既要考慮接近負(fù)荷中心，進(jìn)出線方便，滿足供電壓降需求，又要考慮在建筑上避開有可燃物的庫房區(qū)的正上面或正下面；且變配電所的門窗不應(yīng)直接通向庫存區(qū)(火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境區(qū)域)。在綜合考慮各宗因素之后將配變電所設(shè)置倉庫南北方向的中間倉庫外墻的位置，配變電所的們直接開向室外，與配變電所相鄰的是柴油發(fā)電機(jī)房。 </p><p>　　5 倉庫內(nèi)電力設(shè)備的配電設(shè)計(jì) </p><p>　　大型物流倉庫儲(chǔ)存了很

12、多貨物，所以電氣設(shè)備盡量不要設(shè)置倉庫內(nèi)?！督ㄖO(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006第11.2.5條“配電箱及開關(guān)宜設(shè)置在倉庫外”。因此在建筑條件允許的情況下盡量把配電箱設(shè)置在倉庫外，或者設(shè)置在樓梯間內(nèi)，如果設(shè)在倉庫內(nèi)也要設(shè)置在通道出入口處。倉庫內(nèi)除照明燈具外，不應(yīng)沒插座等容易引起火災(zāi)危險(xiǎn)的電器元件，倉庫需使用達(dá)報(bào)價(jià)、干燥機(jī)等電氣設(shè)備時(shí)，必須采取可靠防護(hù)措施或者設(shè)在專用的設(shè)備間內(nèi)。大型物流倉庫一般會(huì)有叉車充電的需求，可以單獨(dú)設(shè)獨(dú)立的叉車

13、充電室內(nèi)設(shè)叉車充電插座箱，而叉車充電室的門窗也宜通向非火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境或直接對(duì)外。電氣線路的主線架設(shè)在庫房外，這樣既減少了庫房?jī)?nèi)的電器元件故障引起的火災(zāi)，也實(shí)現(xiàn)了電氣設(shè)計(jì)的要求， </p><p>　　6 電纜（或?qū)Ь€）選擇及安全敷設(shè)方式 </p><p>　　由于現(xiàn)在很多火災(zāi)都是因?yàn)殡姎饩€路老化或者線路發(fā)熱引起的火災(zāi)，因此在物流倉庫的電氣設(shè)計(jì)中電纜的合理選擇有很大的決定作用。根據(jù)上海地方標(biāo)準(zhǔn)

14、《民用建筑電線電纜防火設(shè)計(jì)規(guī)程》DGJ08-93-2002,倉庫內(nèi)的消防負(fù)荷電纜在橋架中敷設(shè)采用ZAN-YJV-0.6/1KV型A級(jí)阻燃耐火電力電纜，穿鋼管敷設(shè)采用NH-YJV-0.6/1KV型耐火電力電纜;在橋架中敷設(shè)的普通負(fù)荷電力電纜采用ZA-YJV--0.6/1KV型A級(jí)阻燃電力電纜，穿管敷設(shè)采用YJV-0.6/1KV型電力電力電纜,穿管敷設(shè)的消防導(dǎo)線采用NH-BV-450/750V型銅芯導(dǎo)線，非消防采用BV-450/750V型銅

15、芯導(dǎo)線。 </p><p>　　7 照明燈具的選擇及照明設(shè)計(jì) </p><p>　　根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006第11．2．5條“可燃材料倉庫內(nèi)宜使用低溫照明燈具，并應(yīng)對(duì)燈具的發(fā)熱部件采取隔熱等防火保護(hù)措施；不應(yīng)設(shè)置鹵鎢燈等高溫照明燈具”。倉庫照明設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)可燃物品倉庫區(qū)照明燈具可提出裝設(shè)金屬網(wǎng)罩保護(hù)要求。設(shè)計(jì)可根據(jù)不同的安裝高度及照度選擇適合倉庫燈具。倉庫區(qū)照明燈具必須

16、固定安裝在走道的正上方，左右各離貨物堆垛不小于0.5 m。 </p><p>　　8 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) </p><p>　　物流倉庫一般會(huì)儲(chǔ)存很多物品,其中很多都是屬于易燃物品，因此倉庫內(nèi)要火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)尤為重要。由于倉儲(chǔ)中心為大空間，大體量，內(nèi)儲(chǔ)存的為固體可燃物，并需裝卸、運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存，一旦發(fā)生火災(zāi)，大空間易于空氣對(duì)流，過火速度快，與傳統(tǒng)的倉庫比，火災(zāi)危險(xiǎn)性更大，而且燃

17、物不完全燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量有毒氣體，且較難通過門窗自然排放，會(huì)對(duì)人員安全疏散和消防施救造成困難，大型物流倉庫的火災(zāi)負(fù)載要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一般倉庫。倉庫內(nèi)火災(zāi)發(fā)生時(shí)的及早發(fā)現(xiàn)及早報(bào)警,為火災(zāi)的撲救贏得寶貴時(shí)間,因此采用什么樣的報(bào)警系統(tǒng)就顯得尤為重要。 </p><p>　　根據(jù)上海消防局滬消[2006]303號(hào)文《上海市大型物流倉庫消防設(shè)計(jì)若干規(guī)定》中規(guī)定大型物流倉庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置空氣采樣煙霧報(bào)警等早期火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)?？諝獠蓸訜熿F報(bào)

18、警系統(tǒng)是一種通過抽氣泵主動(dòng)將空氣樣品由采樣管道抽入激光探測(cè)進(jìn)行高靈敏度探測(cè)，并由微電腦分析判斷,從而早期判斷是否有潛在火災(zāi)存在的一種煙霧探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。由于物流倉庫內(nèi)儲(chǔ)存了大量貨物，利用空氣采樣煙霧探測(cè)系統(tǒng)的高靈敏度、靈敏度范圍的特點(diǎn), 可以火災(zāi)的極早期階段對(duì)濃度或高或低的煙霧進(jìn)行可靠探測(cè)，更快的對(duì)火災(zāi)發(fā)生點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)。 </p><p>　　在本工程中倉庫的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)保護(hù)對(duì)象分級(jí)為一級(jí)，采用集中報(bào)警系統(tǒng)。，門

19、衛(wèi)值班室內(nèi)設(shè)火災(zāi)報(bào)警主機(jī)及聯(lián)動(dòng)主機(jī)、消防報(bào)警電話等，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)本市城市119報(bào)警信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。物流倉庫的辦公區(qū)、走道設(shè)備用房設(shè)置感煙探測(cè)器，在地下車庫設(shè)置感溫探測(cè)器，在倉庫內(nèi)設(shè)置空氣采樣煙霧探測(cè)器在各防火分區(qū)設(shè)置聲光報(bào)警器、手動(dòng)報(bào)警按鈕和消防電話插孔；在水泵房、配變電所及與其他消防聯(lián)動(dòng)控制有關(guān)的且常有人值班的房間內(nèi)設(shè)消防專用電話，系統(tǒng)通過輸入模塊接入水流指示器、濕式報(bào)警閥、排煙閥等設(shè)備的信號(hào)，并通過控制模塊相關(guān)設(shè)備進(jìn)行控制，在消防

20、控制室直接可啟停消防泵、排煙風(fēng)機(jī)，并顯示運(yùn)行和故障情況。 </p><p>　　由于電氣設(shè)備及電纜的泄露電流易引起火災(zāi)，因此在本工程中設(shè)置了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),電氣火災(zāi)報(bào)警監(jiān)控到層箱(動(dòng)力,照明,應(yīng)急照明)及電梯、消防泵,排煙風(fēng)機(jī)等設(shè)備配電箱.電氣消防數(shù)字監(jiān)控終端設(shè)置在各配電箱內(nèi),詳見各配電箱系統(tǒng)圖.電氣火災(zāi)報(bào)警計(jì)算機(jī)監(jiān)控中心設(shè)置在消防控制室內(nèi)。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的剩余電流探測(cè)報(bào)警僅作用于報(bào)警，不能自動(dòng)切斷保護(hù)對(duì)象的

21、供電電源。 </p><p>　　9 建筑物防雷、接地及安全系統(tǒng) </p><p>　　由于雷雨云的靜電感應(yīng)或放電時(shí)的電磁感應(yīng)作用，使地面上的金屬物件，如化工廠中的金屬設(shè)備、管道、反應(yīng)裝置上感應(yīng)出與雷雨云電荷相反的電荷，造成放電，這種雷擊現(xiàn)象稱為感應(yīng)雷擊。它對(duì)易燃、易爆物品聚集的場(chǎng)所有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。因此物流倉庫的防雷擊保護(hù)應(yīng)該引起重視。 </p><p>　　

22、根據(jù)計(jì)算本建筑的預(yù)計(jì)累擊次數(shù)為次0.52/a，按二類防雷設(shè)計(jì)。在屋頂采用&#8709;10的熱鍍鋅圓鋼作接閃帶，利用柱內(nèi)鋼筋做防雷引下線。為防止過電壓對(duì)本建筑物內(nèi)的重要電氣設(shè)備造成損害，在各級(jí)低壓電源進(jìn)線處設(shè)置防過電壓的電涌保護(hù)器。本建筑采用共用接地方式，利用建筑物樁基及基礎(chǔ)地板內(nèi)的鋼筋焊接成接地極。防雷接地、電氣設(shè)備的保護(hù)接地、弱電設(shè)備接地共用統(tǒng)一接地極，要求接地電阻不大于1歐姆，實(shí)測(cè)不滿足要求時(shí)增設(shè)人工接地體。所有進(jìn)出建筑物

23、的金屬管道、電纜金屬外皮、樓板鋼筋均應(yīng)在進(jìn)出處與防雷接地裝置連接。電氣豎井內(nèi)的接地干線應(yīng)每層與樓板鋼筋作等電位連接。外墻內(nèi)外垂直敷設(shè)的金屬管道的頂端應(yīng)與防雷裝置等電位連接。 </p><p><b>　　9 結(jié)語 </b></p><p>　　文章通過對(duì)倉庫電氣火災(zāi)的成因進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的闡述，由于各個(gè)倉庫結(jié)構(gòu)，自然環(huán)境差異，因而電氣火災(zāi)發(fā)生的情況也不盡相同，但是只要我們

24、日常工作中，注意安全用電，探索電氣安全供配電設(shè)計(jì)的方法，充分了解物流倉庫的火災(zāi)環(huán)境特征和設(shè)備防護(hù)要求；在電氣設(shè)計(jì)方案之初積極有效的與業(yè)主溝通，確定最合理的供電及消防設(shè)計(jì)方案，采取相應(yīng)的預(yù)防措施，方能避免一些不必要的火災(zāi)損失。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1］GB 50016-2006，建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S］． </p