基于共同配送的配送中心選址及成本分?jǐn)倖栴}研究.pdf

1、物流被認(rèn)為是降低物資消耗，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的“第三利潤(rùn)源泉”。物流的重要性逐漸被社會(huì)所認(rèn)識(shí)到。但企業(yè)各自為戰(zhàn)的配送活動(dòng)導(dǎo)致了較高的物流配送成本，對(duì)城市交通造成了巨大的壓力，同時(shí)對(duì)環(huán)境造成了一定的影響。如何整合社會(huì)資源以提升物流作業(yè)效率、降低物流成本，已經(jīng)成為目前物流現(xiàn)代化目標(biāo)中關(guān)鍵的課題之一。 共同配送能夠增大配送作業(yè)的規(guī)模，實(shí)現(xiàn)物流資源的快速整合，提高物流資源的利用率，降低配送作業(yè)成本，是一種合理化的先進(jìn)配送形式。從微觀的角

2、度看，企業(yè)可以達(dá)到配送作業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，提高物流作業(yè)效率，降低企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本；不需要投入大量資金、設(shè)備、土地和人力等，可以節(jié)省企業(yè)資源；企業(yè)可以擴(kuò)大市場(chǎng)范圍，建立共存共榮的環(huán)境。從社會(huì)的角度來講，共同配送可以減少社會(huì)車流總量，改善交通運(yùn)輸狀況；提高車輛裝載率，節(jié)省物流處理空間和人力資源，提升商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會(huì)生活品質(zhì)。所以，共同配送受到政府和企業(yè)的重視。但是，共同配送的開展并非一帆風(fēng)順，亟需理論上的指導(dǎo)。研究表明，影響共同配送開展

3、的一個(gè)很重要的因素就是共同配送成本如何在參與企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)合理的分?jǐn)?，而共同配送中心的選址問題也直接影響到合作后的成本消耗狀況，能否解決這兩個(gè)問題將直接影響到共同配送的開展。 本文在分析總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，闡述了共同配送的基本理論，分析了開展共同配送的動(dòng)機(jī)和共同配送的優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)生優(yōu)勢(shì)的機(jī)理，探討了共同配送的三種實(shí)現(xiàn)方式。指出共同配送在開展之初有兩個(gè)重要問題：一個(gè)是如何在共同配送聯(lián)盟中選擇配送中心，另一個(gè)是參與共同配送各方如何

4、分配因?qū)嵭泄餐渌秃螽a(chǎn)生的成本(費(fèi)用)的分?jǐn)?。配送中心作為共同配送運(yùn)作的基礎(chǔ)設(shè)施，是構(gòu)成共同配送活動(dòng)的神經(jīng)樞紐，對(duì)實(shí)施共同配送發(fā)揮著重要作用。本文先討論了共同配送中心的分類，然后分析了配送中心選址的方法，給出一個(gè)選址算例，應(yīng)用MATLAB進(jìn)行求解。在探討成本分?jǐn)倖栴}時(shí)，文章先給出了共同配送成本分?jǐn)偟脑瓌t，然后引入了一次分?jǐn)偡?、二次分?jǐn)偡ā⑾钠绽捣?、納什談判法和基于權(quán)重的群體不滿意度函數(shù)，分析了各種成本分?jǐn)偡椒ǖ膬?yōu)缺點(diǎn)，給出了共同配送成