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1、由電壓源逆變器和感應(yīng)電動(dòng)機(jī)組成的交流變頻調(diào)速系統(tǒng)在空載或輕載條件下運(yùn)行時(shí),一些頻段上(例如20Hz~30Hz)很容易發(fā)生一種自激振蕩現(xiàn)象。這種現(xiàn)象不僅會(huì)引起有害的機(jī)械振動(dòng),而且使電機(jī)電流大幅振蕩,轉(zhuǎn)速波動(dòng)嚴(yán)重,縮短了電機(jī)和其他電氣設(shè)備的使用壽命,大大影響了系統(tǒng)的控制精度和可靠性。隨著交流傳動(dòng)技術(shù)的不斷完善,為進(jìn)一步提高系統(tǒng)性能,如何分析自激振蕩現(xiàn)象以及很好地解決該問(wèn)題成為人們的研究目標(biāo)。 本文首先介紹了三相異步電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型,
2、并建立了考慮主磁路飽和的異步電動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型。其次,詳細(xì)分析了感應(yīng)電機(jī)、逆變器參數(shù)變化等對(duì)系統(tǒng)自激振蕩的影響以及死區(qū)效應(yīng)對(duì)逆變器輸出電壓和電流的影響,同時(shí)也分析了二相調(diào)制方式下死區(qū)效應(yīng)對(duì)無(wú)功能量回饋的影響。從異步電機(jī)機(jī)械特性和功率傳輸平衡兩個(gè)方面分析了自激振蕩機(jī)理,揭示了感應(yīng)電機(jī)自身的固有因素是自激振蕩的根源,肯定了死區(qū)效應(yīng)是系統(tǒng)自激振蕩最重要的激勵(lì)源,指出了磁飽和程度對(duì)于振蕩發(fā)生有著重要影響。最后,為了抑制系統(tǒng)自激振蕩,重點(diǎn)研究分析了基
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