往復(fù)壓縮機(jī)氣閥動(dòng)力特性及故障模擬研究.pdf

1、本文對往復(fù)壓縮機(jī)氣閥的動(dòng)力特性、故障模擬和振動(dòng)測試進(jìn)行了研究。首先采用理論分析的方法，得出了氣閥閥片運(yùn)動(dòng)規(guī)律曲線和閥隙的氣體流速變化規(guī)律，然后運(yùn)用數(shù)值模擬的方法，計(jì)算出閥片的沖擊應(yīng)力、氣閥的沖擊響應(yīng)，進(jìn)而得出閥片自身的應(yīng)力分布情況和氣閥部分故障的特征頻譜，最后用實(shí)驗(yàn)研究的方法對氣閥的振動(dòng)情況進(jìn)行測試，分析得出了氣閥振動(dòng)測量參數(shù)的選擇原則和振動(dòng)頻譜的組成成分。 通過對氣閥的動(dòng)力特性研究，計(jì)算得出了閥片運(yùn)動(dòng)的位移、速度和壓力損失曲線

2、，進(jìn)而求出了閥隙氣體的流速；依據(jù)閥片的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得出閥片的碰撞速度，再利用顯式動(dòng)力分析軟件ANSYS/LS-DYNA進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算，得出閥片與升程限制器碰撞過程的應(yīng)力值及應(yīng)力分布情況，并將計(jì)算所得的應(yīng)力值和近似解析計(jì)算值進(jìn)行比較，結(jié)果表明有限元計(jì)算結(jié)果較為可靠；根據(jù)ANSYS/LS-DYNA計(jì)算出的沖擊載荷值，利用有限元計(jì)算軟件ANSYS的結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)模塊進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算，得出了在正常情況和閥簧彈力不足情況下閥片沖擊升程限制器的沖擊響應(yīng)