斜齒圓柱齒輪和面齒輪嚙合傳動的幾何和靜力學仿真.pdf

1、本文以斜圓柱齒輪和面齒輪傳動為研究對象，采用齒輪嚙合原理，分別形成了兩者的齒面，并對有安裝誤差條件下的剛性齒面嚙合跡進行了研究。在此基礎上，采用UG形成了齒輪齒面，并對齒輪輪齒進行了幾何實體造型。用ANSYS對所建立的輪齒實體模型進行了齒根彎曲應力和齒面接觸應力的靜力學分析。 在齒輪嚙合特性分析中，主要對相交軸斜齒圓柱齒輪和面齒輪傳動進行了研究。在形成斜齒圓柱齒輪齒面方程的基礎上，采用嚙合原理推導了面齒輪的齒面方程，討論了面齒輪

2、根切和齒頂變尖的條件。通過使刀具齒輪的齒數(shù)大于參與嚙合的斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)，實現(xiàn)了點接觸傳動。本文還研究了有系統(tǒng)安裝誤差條件下的剛性齒面嚙合跡。系統(tǒng)安裝誤差包括偏置距，徑向誤差，軸線夾角誤差。本文采用MATLAB語言，對單項誤差變動時的齒面嚙合跡進行了計算機仿真，分析了安裝誤差對齒面嚙合跡的影響規(guī)律。 在齒輪的靜力學分析中，利用有限元的方法對齒輪的齒根彎曲應力和齒面接觸應力進行了研究。本文使用ANSYS有限元軟件，分析了在面齒輪