舉升用圓筒形直線感應(yīng)電機設(shè)計及起動特性分析.pdf

1、直線感應(yīng)電動機是由普通旋轉(zhuǎn)交流感應(yīng)電動機演變而來的，大多為單邊或雙邊式，已在磁懸浮列車、傳送車、磁選機等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。由于圓筒形直線感應(yīng)電機具有結(jié)構(gòu)簡單、易于控制等特點，在許多場合有廣泛的應(yīng)用前景。本文所研究的用于舉升的圓筒形直線感應(yīng)電機就是其中的一種嘗試。 基于圓筒型直線感應(yīng)電動機的結(jié)構(gòu)形式和特點，從能量平衡的角度建立了等效電路，編寫了圓筒形直線感應(yīng)電機的電磁設(shè)計程序，計算得到了等效電路參數(shù)，并進一步分析了次級材料和機械氣

2、隙對起動特性的影響，還對樣機的起動電流和推力進行了實驗驗證。 此外，從邊端效應(yīng)產(chǎn)生的原因出發(fā)，建立了考慮動態(tài)縱向邊端效應(yīng)的圓筒形直線感應(yīng)電動機等效電路，在此基礎(chǔ)上得到dq0同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下電機的電壓方程、磁鏈方程及機械特性方程，并將各方程轉(zhuǎn)化為Matlab/Simulink仿真模型，對圓筒形直線感應(yīng)電機的起動過程進行了動態(tài)仿真。為下一步圓筒形直線感應(yīng)電機的控制系統(tǒng)的建立奠定了基礎(chǔ)。 運用有限元分析軟件Ansoft/Max