基于DSP柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的研究.pdf

1、柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，在各行各業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，能否提供穩(wěn)定的電源已是柴油發(fā)電機(jī)組性能好壞的重要指標(biāo)。勵(lì)磁調(diào)節(jié)器是柴油機(jī)組系統(tǒng)中重要組成部分，調(diào)節(jié)勵(lì)磁是提高系統(tǒng)安全穩(wěn)定性和運(yùn)行質(zhì)量的重要手段。本文根據(jù)湘潭電機(jī)股份有限公司特種電氣分公司的要求，研究設(shè)計(jì)了基于TMS320F2812的柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)。 本文首先介紹了柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)成，然后對(duì)無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行了介紹，并對(duì)其中的組成部分做了簡(jiǎn)單的描述。在分析了系統(tǒng)的特點(diǎn)和需求后

2、，相應(yīng)的提出了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)，并給出了設(shè)計(jì)的幾個(gè)重點(diǎn)。本文隨后對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行了研究分析，給出了勵(lì)磁系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。通過(guò)對(duì)以往系統(tǒng)的運(yùn)行分析提出了變積分PID控制算法。以數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ)，應(yīng)用變積分PID算法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)，并以基于常規(guī)PID控制的無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)作為對(duì)比對(duì)象，在穩(wěn)定運(yùn)行與電壓給定發(fā)生變化時(shí)對(duì)兩者進(jìn)行了對(duì)比分析。結(jié)果表明了基于變積分PID算法控制的系統(tǒng)更具有更好的控制性與穩(wěn)定性。 最后本文對(duì)勵(lì)磁控制系統(tǒng)具體的硬件與