基于GPS—PMU的同步發(fā)電機(jī)參數(shù)辨識(shí)研究.pdf

1、準(zhǔn)確的同步發(fā)電機(jī)參數(shù)對(duì)于電力系統(tǒng)穩(wěn)定分析、短路計(jì)算具有十分重要的意義.本文以GPS-PMU作為同步發(fā)電機(jī)參數(shù)辨識(shí)研究平臺(tái),以同步發(fā)電機(jī)綜合穩(wěn)定模型為研究對(duì)象,主要研究了以下問(wèn)題:(1)分析了幾種功角測(cè)量方法,認(rèn)為利用轉(zhuǎn)速信號(hào)測(cè)量得到的功角可以用于同步發(fā)電機(jī)參數(shù)辨識(shí).闡述了基于GPS-PMU的同步發(fā)電機(jī)時(shí)域參數(shù)辨識(shí)原理,推導(dǎo)了GPS-PMU量測(cè)數(shù)據(jù)和用于辨識(shí)的數(shù)據(jù)之間的轉(zhuǎn)換公式,給出了參數(shù)辨識(shí)流程圖,仿真算例表明利用GPS-PMU量測(cè)數(shù)據(jù)

2、可以進(jìn)行同步發(fā)電機(jī)參數(shù)辨識(shí).(2)研究了OLFR方法的可辨識(shí)性問(wèn)題.證明了對(duì)于q軸參數(shù),采用OLFR法可以唯一辨識(shí),而對(duì)于d軸參數(shù),只能唯一辨識(shí)X<,d>和X"<,d>,而X'<,d>,T'<,d0>,T"<,d0>的可辨識(shí)性問(wèn)題比較復(fù)雜,要視具體情況而定.(3)比較了OLFR方法和時(shí)域辨識(shí)法.對(duì)于穩(wěn)態(tài)參數(shù),兩種方法都具有很高精度;對(duì)于q軸瞬態(tài)參數(shù),OLFR法辨識(shí)效果要優(yōu)于時(shí)域辨識(shí);而對(duì)于d軸參數(shù),采用時(shí)域辨識(shí)得到的參數(shù)精度高于OLFR

3、方法.總體說(shuō)來(lái),采用OLFR方法,50Hz的采樣頻率難以滿(mǎn)足d軸次暫態(tài)參數(shù)的辨識(shí)的要求;當(dāng)頻域信息豐富時(shí)也可以采用OLFR方法,但應(yīng)注意可辨識(shí)性問(wèn)題.(4)提出了一種基于功角可測(cè)的改進(jìn)同步發(fā)電機(jī)拋載試驗(yàn).論證了在功角可測(cè)的條件下,將發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流、端口電壓、轉(zhuǎn)速作為量測(cè)量,可以利用一次任意軸拋載試驗(yàn)辨識(shí)全部d、q軸參數(shù).(5)綜合比較了本文所有仿真辨識(shí)結(jié)果.對(duì)于穩(wěn)態(tài)參數(shù)而言,所有辨識(shí)結(jié)果都具有很高精度.對(duì)于瞬態(tài)參數(shù),就擾動(dòng)方式而言,拋載