PHS基站故障管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、目前，在國內(nèi)各電信企業(yè)面臨著嚴峻的市場競爭的形勢下，如何提高企業(yè)運作效率、降低運維成本、改善服務質(zhì)量、保證網(wǎng)絡高效穩(wěn)定的為客戶提供服務是每個電信企業(yè)迫切需要解決的問題。因此，電信集團公司提出了運行維護管理的電子化和綜合集中監(jiān)控的概念，在各本地網(wǎng)逐步建立了全專業(yè)集中監(jiān)控系統(tǒng)和電子運維生產(chǎn)管理系統(tǒng)，以推進維護工作的規(guī)范化開展，提高維護基礎管理水平，提高對市場的響應支撐力度。實現(xiàn)了對多專業(yè)網(wǎng)絡的集中監(jiān)控和實時監(jiān)視及運行維護工作電子化。而由于P

2、HS網(wǎng)絡設備監(jiān)控平臺的局限性和PHS基站故障的特殊性，導致PHS網(wǎng)絡的基站故障管控流程無法在現(xiàn)有的全專業(yè)集中監(jiān)控系統(tǒng)和電子運維生產(chǎn)管理系統(tǒng)中實現(xiàn)，急需開發(fā)一個新的綜合管理系統(tǒng)進行支撐。
　　 本文介紹在現(xiàn)有PHS基站障礙處理模型的基礎上，建立了障礙自動派單系統(tǒng)的設計思路，提出了利用計算機系統(tǒng)、軟件編程技術、數(shù)據(jù)庫技術開發(fā)小靈通基站故障管理系統(tǒng)的可操作性方案，并對系統(tǒng)原理、功能和系統(tǒng)設計等進行了詳細闡述。本系統(tǒng)實現(xiàn)了告警實時監(jiān)控、