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1、柴油機(jī)作為一種重要的動(dòng)力機(jī)械,廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和日常生活中起著舉足輕重的作用.柴油機(jī)集往復(fù)、回轉(zhuǎn)、沖擊等運(yùn)動(dòng)部件于一體,具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作條件惡劣、運(yùn)用負(fù)荷范圍大的特點(diǎn).對(duì)柴油機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行追蹤并進(jìn)行故障診斷可以有效提高柴油機(jī)運(yùn)行效益. 本文針對(duì)這種需求,提出了基于模糊故障診斷技術(shù)的柴油機(jī)故障診斷方法,并研究開發(fā)了柴油機(jī)狀態(tài)智能跟蹤及故障診斷系統(tǒng).柴油機(jī)故障種類繁多,故障現(xiàn)象模糊,并且故障原因與故障征兆之間的關(guān)系錯(cuò)綜
2、復(fù)雜,簡(jiǎn)單的故障診斷專家系統(tǒng)不能滿足其準(zhǔn)確故障診斷的要求.模糊故障診斷技術(shù)通過模擬人的思維方式,可以有效解決復(fù)雜系統(tǒng)的故障征兆與故障原因之間的模糊關(guān)系,實(shí)現(xiàn)故障的準(zhǔn)確診斷. 通過采集缸內(nèi)壓力數(shù)據(jù),求解內(nèi)燃機(jī)燃燒放熱模型數(shù)學(xué)方程,提取出了表征柴油機(jī)工作狀態(tài)本質(zhì)信息的特征參數(shù).引入了數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法,分析各參數(shù)分布特性,確定了柴油機(jī)的故障征兆隸屬函數(shù),即柴油機(jī)各故障征兆的強(qiáng)化程度.利用專家經(jīng)驗(yàn)知識(shí)與試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析相結(jié)合的方法建立了柴
3、油機(jī)模糊故障診斷矩陣.并通過人為設(shè)置故障的方法對(duì)模糊診斷模型進(jìn)行了標(biāo)定,最終實(shí)現(xiàn)了基于模糊診斷算法的柴油機(jī)故障診斷. 系統(tǒng)硬件采用基于PCl04數(shù)據(jù)總線的嵌入式工業(yè)組件模塊設(shè)計(jì),滿足電磁兼容性能國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);軟件采用面向?qū)ο蟮能浖O(shè)計(jì)方法開發(fā),便于維護(hù)和升級(jí). 整個(gè)系統(tǒng)使用方便,在惡劣環(huán)境下運(yùn)行可靠、穩(wěn)定.地面數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng)主要進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)可視化分析、故障診斷、修程管理、狀態(tài)趨勢(shì)跟蹤等功能,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)維修、質(zhì)量
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