三相感應(yīng)電機(jī)故障診斷及容錯(cuò)控制研究.pdf

1、感應(yīng)電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)設(shè)備，以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、使用方便而在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、國(guó)防工程以及日常生活中取得了廣泛應(yīng)用，是一種用量最大、覆蓋面最廣的電機(jī)。但是，由于電機(jī)的裝配、運(yùn)行特性、結(jié)構(gòu)、工作方式和負(fù)荷情況等的復(fù)雜變化，就會(huì)產(chǎn)生各種電機(jī)故障，電機(jī)故障會(huì)引起一系列連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致設(shè)備甚至整個(gè)過(guò)程不能正常運(yùn)行。因此，研究各種智能在線監(jiān)測(cè)、診斷系統(tǒng)，對(duì)防止電機(jī)故障的發(fā)生和及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消滅故障，保證電機(jī)可靠運(yùn)行，減少過(guò)剩維修，降低維修費(fèi)用，提高生

2、產(chǎn)效率，具有十分重要的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)意義，這已成為國(guó)內(nèi)外學(xué)者們一個(gè)非常重視的關(guān)鍵和前沿課題。 論文在電機(jī)故障中的定子繞組匝間短路故障研究中，介紹了一種用于分析定子匝間短路故障的三相感應(yīng)電機(jī)新模型，該模型由原始的相軸線模型變換可得，能應(yīng)用于電機(jī)定子三相不對(duì)稱情況下的故障診斷?；贛ATLAB/SIMULINK建立感應(yīng)電機(jī)故障仿真模型，分析定子電流波形，當(dāng)定子的匝間短路數(shù)達(dá)到一定的程度，對(duì)應(yīng)定子電流有效值明顯變化。 論文在電機(jī)故

3、障中的轉(zhuǎn)子斷條故障研究中，介紹了用于分析轉(zhuǎn)子斷條故障的三相感應(yīng)電機(jī)模型，基于MATLAB/SIMULINK建立感應(yīng)電機(jī)故障仿真模型，利用小波分析對(duì)電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩中的故障特征在電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中的頻率變化規(guī)律，檢測(cè)出轉(zhuǎn)子斷條故障。 容錯(cuò)控制的目的在于針對(duì)不同的故障源和故障特征，采取相應(yīng)的容錯(cuò)處理措施，對(duì)故障進(jìn)行補(bǔ)償、消除或自動(dòng)修復(fù)，以保證設(shè)備繼續(xù)安全可靠運(yùn)行，或以犧牲性能損失為代價(jià)，保證設(shè)備在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成其基本功能。針對(duì)一類非線形系