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文檔簡介
1、隨著我國煤礦開采越來越趨向深部,煤礦軟巖問題便越來越突出,特別是三軟煤層回采巷道的圍巖控制問題。本文在研究分析了大量相關(guān)資料和現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上,歸納了軟巖巷道的工程特性以及失穩(wěn)變形的特征和影響因素。根據(jù)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,并以義馬煤業(yè)集團新義煤礦11011順槽為研究對象,采用實驗室實驗和現(xiàn)場試驗相結(jié)合的方法,研究復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下巷道圍巖的應(yīng)力分布特征、巷道變形破壞特征。通過在現(xiàn)場實測圍巖應(yīng)力并進行地質(zhì)力學(xué)評價;采用FLAC3D數(shù)值模擬軟件,模
2、擬在不同的支護形式下巷道圍巖的位移、應(yīng)力分布及圍巖塑性區(qū)大小等情況,最終選擇出最佳的支護方式及其合理的支護參數(shù)。當(dāng)沖擊性傾向較弱或無沖擊性,煤層厚度較大較硬時,可采用微拱巷道工字鋼支護,巷道沿煤層底布置;當(dāng)沖擊性傾向中等時,可采用外扎腿 U型棚支護,巷道沿煤層中部布置;當(dāng)沖擊性傾向較明顯時,采用 O型棚支護,巷道可沿煤層頂部布置。最后,在新義煤礦12011工作面運輸巷進行了現(xiàn)場工業(yè)性試驗。試驗觀測表明,總體變形得到很好的控制,支護效果明
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