高速環(huán)境下移動(dòng)Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的路由協(xié)議改進(jìn)與性能優(yōu)化.pdf

1、移動(dòng)Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)是一種特殊結(jié)構(gòu)的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，它可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)不需要固定基礎(chǔ)設(shè)施的支持，提供一種通信支撐平臺(tái)。由于網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)能夠任意移動(dòng)，鏈路隨時(shí)都有斷裂的可能，從而導(dǎo)致路由具有不可靠、不穩(wěn)定的特性，這使得傳統(tǒng)的被動(dòng)路由協(xié)議難以適應(yīng)節(jié)點(diǎn)快速運(yùn)動(dòng)而引起的拓?fù)鋭?dòng)態(tài)變化。
　　 本文針對(duì)被動(dòng)路由協(xié)議中路由發(fā)現(xiàn)機(jī)制在高速環(huán)境下的不足，設(shè)計(jì)了一種基于信號(hào)功率的可靠路由發(fā)現(xiàn)(SP-RRD：Signal-Power-based

2、 Reliable Route Discovery)算法，該算法利用無(wú)線信號(hào)傳播模型和信號(hào)功率獲得節(jié)點(diǎn)移動(dòng)狀態(tài)信息。SP-RRD算法主要包含三個(gè)部分：可靠距離機(jī)制、請(qǐng)求次序時(shí)延機(jī)制以及“本節(jié)點(diǎn)與鄰居節(jié)點(diǎn)的距離表”更新機(jī)制。在可靠距離機(jī)制中，如果相鄰節(jié)點(diǎn)間的距離增加，并且當(dāng)前距離大于隨相對(duì)速度動(dòng)態(tài)變化的可靠距離，則當(dāng)前鏈路狀態(tài)不穩(wěn)定，不能用于構(gòu)建路由。該機(jī)制使得在路由發(fā)現(xiàn)過(guò)程中建立的路由更加可靠，但同時(shí)會(huì)引起路由跳數(shù)的增加。隨后引入的請(qǐng)求

3、次序時(shí)延機(jī)制能夠減小路由長(zhǎng)度，用于彌補(bǔ)可靠距離機(jī)制的缺陷。另外為了輔助上述兩個(gè)機(jī)制，需要更新距離表以記錄節(jié)點(diǎn)間距離信息。
　　 本文將SP-RRD算法與普通AODV(Ad Hoc On-Demand Distance Vector)協(xié)議相結(jié)合，形成改進(jìn)AODV協(xié)議，并且在仿真軟件NS2(Network Simulator Version2)中實(shí)現(xiàn)并測(cè)試該改進(jìn)的協(xié)議。仿真結(jié)果表明，SP-RRD算法能夠明顯提升原有協(xié)議在高速環(huán)境下的