雙變量交交變頻雙饋電機過渡過程及功率因數(shù)控制理論的研究.pdf

1、雙變量交交變頻器無需電流過零檢測裝置就可實現(xiàn)自然無環(huán)流,可以根據(jù)電流的換流范圍,在某一個電壓片段上完成自然換流。對于采用雙變量交交變頻技術(shù)的雙饋電機開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)來說,轉(zhuǎn)子側(cè)電流的過零點不變,轉(zhuǎn)子電壓與轉(zhuǎn)子電流的相位角與負載大小、轉(zhuǎn)速及壓頻比有關(guān),這是雙變量交交變頻器應(yīng)用于雙饋電機控制系統(tǒng)的特殊所在。針對這一特殊性,本文將對基于雙變量交交變頻雙饋電機的功率因數(shù)的控制理論進行研究。
　　在轉(zhuǎn)子側(cè)變頻電壓與轉(zhuǎn)子側(cè)感應(yīng)電動勢的相位不確定的

2、情況下,對雙變量交交變頻雙饋電機系統(tǒng)進行控制,此過程中發(fā)現(xiàn)了在雙饋電機功率因數(shù)的控制上的控制規(guī)律。首先,根據(jù)實驗得出的控制規(guī)律推導(dǎo)出此雙饋系統(tǒng)的矢量圖,通過分析大量的矢量圖找到一種符合實驗結(jié)果的理論。其次,結(jié)合雙變量理論,在MATLAB環(huán)境下設(shè)計由雙變量六脈波交交變頻器和繞線式電機構(gòu)成的雙饋電機調(diào)速系統(tǒng),對雙饋電機的過渡過程進行了仿真,過渡過程包括電機的起動過程及調(diào)速過程,驗證了起動方案的可行性。在雙饋電機穩(wěn)態(tài)運行時,對電機的功率因數(shù)進