特種車輛用異形箱體零件擠壓成形工藝與實驗研究.pdf

1、某特種車輛用箱體原采用鑄造或機械加工的方法生產制造。鑄造的箱體零件在鑄造過程存在不可避免的缺陷，直接影響了整車性能；機械加工的鋼制箱體零件雖然其能夠滿足使用所必需的性能，但是材料利用率低，生產效率也低，且不滿足減重的要求。因此，本文針對特種車輛用箱體加工與使用中存在的問題，開展了鋁合金箱體的加工與應用研究。 依據(jù)箱體的服役條件和性能要求，選擇確定了7A04鋁合金作為箱體的制造材料，并討論確定了7A04鋁合金擠壓成形工藝參數(shù)及熱處

2、理規(guī)范。箱體屬典型的異形零件，根據(jù)箱體零件的形狀特點，結合7A04鋁合金的成形特性，設計了鋁合金箱體擠壓件圖，制定了鋁合金箱體成形工藝。 對鋁合金箱體的成形過程進行了數(shù)值模擬。在模擬階段，采用不同的摩擦系數(shù)、擠壓速度和模具結構，考察了其對擠壓過程中金屬流動和成形力的影響。最終確定了箱體成形的工藝參數(shù)，優(yōu)化了成形工藝和模具結構。 實驗試制結果表明，制定的鋁合金箱體成形工藝及選擇的工藝參數(shù)是合理的，設計的模具結構是可行的，成