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文檔簡介
1、齒輪雙嚙合測量是一種簡單的、被廣泛使用的、能夠滿足生產(chǎn)現(xiàn)場快速進行檢測的齒輪測量技術。然而對于變速器的齒軸零件,因其有多個齒輪需要同時測量,國內外沒有現(xiàn)成的自動雙嚙合測量儀器可以直接采用。而自行研制齒軸自動雙嚙合測量儀器,是較為可行的一種解決方案。本文以開發(fā)齒軸自動雙嚙合測量儀立項項目為契機,系統(tǒng)研究齒輪雙嚙合測量的基本原理和相關實現(xiàn)技術,并開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權、符合測量工藝要求的齒軸自動雙嚙合測量儀,主要研究內容如下:
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2、.完成齒軸自動雙嚙合測量儀的總體設計和主要機械系統(tǒng)設計。結合被測齒軸零件工藝要求,確定齒軸自動雙嚙合測量儀的關鍵靜態(tài)特性指標和工作帶寬;確定了可換型測量儀器邏輯結構;并根據(jù)儀器測量帶寬,分析并確定了測量齒輪滑座機構的彈簧參數(shù),然后完成儀器的機械部件設計。
2.完成齒軸自動雙嚙合測量儀測控系統(tǒng)設計。分析儀器測控系統(tǒng)的基本要求,確定了儀器測控系統(tǒng)。研究并確定了采用脈沖位置控制策略控制齒軸驅動伺服電機,提出了了基于數(shù)據(jù)采集的可編程控
3、制器(PLC)觸發(fā)控制技術;根據(jù)測量系統(tǒng)要求,確定了電感式位移傳感器的型號,并設計了相應的信號調理及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
3.完成齒軸自動雙嚙合測量儀測量軟件開發(fā)。定義了軟件的基本功能,確定軟件環(huán)境;進行了軟件的系統(tǒng)設計,包括數(shù)據(jù)流程分析、數(shù)據(jù)庫結構等。以流程圖的方法整理了軟件的關鍵的計算和標定數(shù)據(jù)處理方法,并完成軟件程序設計。
4.對齒軸自動雙嚙合測量儀開展了實驗研究。包括靜態(tài)幾何精度檢驗,及測量系統(tǒng)線性精度檢驗、伺服電
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