BTA內排屑深孔鉆斷屑機理及槽型設計.pdf

1、汽輪機低壓加熱器管板是核電設備的重要組成部分，加熱器管板上的深孔加工難度較高。BTA（Boring and Trepanning Association）內排屑深孔鉆因生產(chǎn)效率高、加工質量好被廣泛的應用于低壓加熱器管板的深孔加工，但由于被加工材料的韌性高，斷屑和排屑較難，針對上述問題，本文提出了一種以車代鉆的試驗方法，主要從深孔鉆鉆削模型、各個切削刃不同角度下對切削力和斷屑的影響規(guī)律等方面展開研究。
　　首先，針對BTA深孔鉆封閉

2、的使用環(huán)境，建立以車代鉆的試驗模型：不改變外刃、中間刃和中心刃的尺寸和角度，并保證各刃相對于深孔鉆的位置不變，通過在工件端面進行切削加工，來模擬各個切削刃的加工過程。
　　其次，以鉆削力為研究對象：通過對深孔鉆外刃、中間刃和中心刃分別設計角度正交實驗，分析了各切削刃的不同角度對切削力的影響規(guī)律，利用極差分析以切削力為研究對象，得到了各個切削刃的最佳角度組合。
　　再次，以斷屑效果為研究對象：切屑的卷曲半徑是切屑彎曲的重要指標