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文檔簡介
1、目前,我國汽車零部件公司在研發(fā)管理方面還存在如下問題:1)忽視研發(fā)流程的規(guī)范性,缺乏研發(fā)流程管理意識;2)IS09000或CMMI等質(zhì)量管理體系認證文件僅流于形式,企業(yè)實踐中缺乏具體實施的細則;3)部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)缺乏研發(fā)管理的意識,這導(dǎo)致相關(guān)流程的建設(shè)滯后;4)相關(guān)管理人員的培訓(xùn)不足,并缺乏有效的管控標準;5、研發(fā)流程的創(chuàng)新管理不夠,不能隨著市場環(huán)境的變化做出及時的調(diào)整。而本文根據(jù)TRW汽車零部件公司GDPIM研發(fā)管理模式的特點,分析了汽
2、車零部件公司研發(fā)管理的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢,并結(jié)合當前汽車零部件市場的競爭特點,為中國相關(guān)企業(yè)提供了對策建議。
本文首先分析了汽車零部件企業(yè)研發(fā)管理模式的必然性及其對企業(yè)的重要性;其次,重點針對研發(fā)管理中工程變更申請流程、實驗室管理、手工樣件開發(fā)模式進行了改進;最后,指出中國本土汽車零部件企業(yè)基于主機廠為龍頭的集群式研發(fā)模式,應(yīng)在模仿創(chuàng)新基礎(chǔ)上構(gòu)建共享式技術(shù)資訊平臺的建設(shè),并提出相關(guān)可行性建議,從而提高中國汽車零部件自主研發(fā)的水
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