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文檔簡介
1、由于新能源受到地域及自然條件的限制,而核電經受日本福島事故的影響,火力發(fā)電仍將在我國占有主體地位。火電機組中鍋爐和汽輪機之間的動態(tài)特性存在著較大差異,如何協(xié)調汽輪機對外界負荷的快速響應和鍋爐的滯后性是關系到機組能否安全、穩(wěn)定、高效運行的關鍵,協(xié)調控制系統(tǒng)正是由此而來,作為主控系統(tǒng)的重要組成部分,協(xié)調控制系統(tǒng)在平衡鍋爐和汽輪機的動態(tài)特性,維持機組穩(wěn)定高效的運行起到了重要作用,現在電廠普遍應用分散控制系統(tǒng),協(xié)調控制系統(tǒng)也要在該平臺中加以實現
2、應用。
本文在調查研究協(xié)調控制系統(tǒng)以及分散控制系統(tǒng)平臺發(fā)展及研究現狀的基礎上,對協(xié)調控制原理及方案進行了深入分析,根據不同控制方案及采用的能量平衡信號的特點,分析鍋爐側前饋信號的效果。建立國產300MW火電燃煤機組的動態(tài)數學模型,在MATLAB/Simulink仿真軟件上對鍋爐跟隨控制方案、汽機跟隨控制方案、以汽機跟隨為基礎的協(xié)調控制方案和以鍋爐跟隨為基礎的協(xié)調控制方案進行了仿真研究,通過比較四種控制方式的控制效果,確定最
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