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文檔簡介
1、本文以渭北煤田某礦區(qū)煤層巷道復合頂板支護為工程背景,針對該礦大跨度切眼巷道復合頂板支護的特殊性及困難程度,通過理論分析、現(xiàn)場試驗研究相結(jié)合的方法,對巷道復合頂板進行系統(tǒng)分析,得出較為合理的支護參數(shù)指導施工,得到了一些有益的研究成果。
通過對現(xiàn)場煤層巷道復合頂板組成分析,將復合頂板定義為軟硬巖層相互間隔組成或頂板下部為幾層軟弱巖層而上部為穩(wěn)定性較好的堅硬厚巖層組合。分析復合頂板的組成特點、力學機理和變形破壞特征,得出復合頂板巖層
2、的抗變形能力差,很容易產(chǎn)生大的撓曲下沉,從而使巖層之間相互離層,最終導致復合頂板由下至上的分層冒落破壞。
根據(jù)錨桿(索)支護理論,分析在進行復合頂板巷道的支護中單純采用錨桿支護難以保證復合頂板煤巷支護的穩(wěn)定性,必須在常規(guī)錨桿支護的基礎上采取錨索補強措施,利用錨索的高預緊力阻止復合頂板的早期離層和錨索高破斷力阻止錨桿錨固范圍內(nèi)的復合頂板巖層垮落,發(fā)揮懸吊理論的作用。
依據(jù)錨桿(索)支護煤層巷道理論方法,提出復合頂板錨桿
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