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1、伴隨著信息化與工業(yè)化的“兩化融合”腳步,航天制造車間紛紛聚焦現(xiàn)場(chǎng)信息化管理。DNC系統(tǒng)作為航天制造車間信息工程的第一步,在制造環(huán)節(jié)中的重要性不言而喻。近年來,在大力發(fā)展載人航天事業(yè)的趨勢(shì)下,航天制造車間中生產(chǎn)設(shè)備數(shù)量猛增。原有的車間現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行和管理模式已無法滿足大量型號(hào)計(jì)劃的需要,復(fù)雜的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況得不到及時(shí)地了解和處理,同時(shí)也影響了機(jī)床的利用效率,造成了生產(chǎn)資源管理優(yōu)化的瓶頸。
本文基于首都航天機(jī)械公司制造車間的當(dāng)前需求,以
2、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)和數(shù)控技術(shù)等為基礎(chǔ),對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)控網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了深入的調(diào)研和分析,提出了面向航天制造車間的DNC系統(tǒng)建設(shè)總體方案。
針對(duì)數(shù)控設(shè)備較少的制造車間,提出了基于局域網(wǎng)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式DNC通信系統(tǒng)。構(gòu)建了DNC通信系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架,進(jìn)一步探討了DNC通信系統(tǒng)所具有發(fā)送、接收、遠(yuǎn)程申請(qǐng)等功能。給出了DNC通信系統(tǒng)中多種功能的實(shí)現(xiàn)要點(diǎn),制定了系統(tǒng)所包含的通信參數(shù)與機(jī)床參數(shù)。
針對(duì)數(shù)控設(shè)備較多的制造車
3、間,提出了以太網(wǎng)式DNC通信系統(tǒng)。構(gòu)建了該通信結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)傳輸線路規(guī)程,選用單片計(jì)算機(jī)作為DNC控制器,通過緩沖控制方法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸速度的匹配。詳細(xì)研究了DNC通信平臺(tái)、事件接收平臺(tái)和DNC控制器內(nèi)核的實(shí)現(xiàn)方法,并對(duì)構(gòu)建數(shù)控資源集成服務(wù)平臺(tái),提出了相應(yīng)的實(shí)現(xiàn)方法。
對(duì)所提出的以太網(wǎng)式DNC通信系統(tǒng)進(jìn)行了模擬測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。通過實(shí)驗(yàn),證實(shí)了本文提出的DNC通信技術(shù)是科學(xué)有效的,采用的緩沖控制技術(shù)能夠有效的進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送,滿足制造車間
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