基于Dubbo的分布式航空交通管理系統(tǒng)的研究與實現.pdf

1、近幾年來，我國民用航空業(yè)保持穩(wěn)定快速的發(fā)展趨勢，但是，航空交通管理的效率卻有待進一步提高。在此基礎上，建立高效、穩(wěn)定的空中交通管理機制，并提供高效便捷的數據統(tǒng)計與分析服務是非常有必要的。現有的基于IOE架構的航空交通管理系統(tǒng)在系統(tǒng)可用性、性能以及可拓展性方面都已經不能堪當重任，基于分布式的系統(tǒng)架構則可以很好地解決上述問題。
　　本文通過分析航空交通管理系統(tǒng)的業(yè)務特征以及現有的單節(jié)點系統(tǒng)存在的問題，對系統(tǒng)的業(yè)務特征進行建模，提取出四

2、種類型的業(yè)務，最終采用了分層和集群化的分布式方案進行系統(tǒng)改進。研究了系統(tǒng)分層結構的優(yōu)勢以及可以解決的問題，并確定了分層結構的層間關系，提升了系統(tǒng)的層次邏輯，增強了系統(tǒng)的可拓展性。緊接著，研究了分層結構集群化的優(yōu)勢以及可以解決的問題，并確定了集群節(jié)點間的關系，提升了系統(tǒng)分布式協(xié)作的性能。然后，分析并研究了集群負載信息的監(jiān)控過程，包括定義集群的詳細負載信息，確定負載信息的獲取過程。本文給出了航空交通管理系統(tǒng)的分布式設計方案，包括整體分布式架