高碾壓混凝土壩施工過程仿真與進度風險研究.pdf

1、作為未來高壩大庫建設的代表性壩型之一,近年來碾壓混凝土壩的建設規(guī)模不斷提高,筑壩技術快速發(fā)展,施工設備不斷革新。勢必帶來高強度連續(xù)施工等工程科學問題,給工程設計和施工階段的進度分析控制帶來了極大的挑戰(zhàn)。本文圍繞高碾壓混凝土壩施工全過程仿真、施工進度風險分析、施工過程實時動態(tài)仿真開展了深入系統(tǒng)的研究,主要取得了以下創(chuàng)新性成果。
　　(1)面向工程設計階段,采用系統(tǒng)觀點分析高碾壓混凝土壩施工全過程,建立了全過程仿真數(shù)學邏輯關系模型,提

2、出了基于施工工藝的施工過程建模與仿真
　　針對傳統(tǒng)的碾壓混凝土壩施工過程仿真研究重視系統(tǒng)內(nèi)各實體的狀態(tài)改變和各部分的工序銜接,強調(diào)對混凝土運輸子系統(tǒng)的模擬,沒有完全準確地體現(xiàn)施工質(zhì)量控制要求的約束作用,沒有全面考慮各子系統(tǒng)間的相互制約關系等問題,在對施工仿真系統(tǒng)進行詳細分析的基礎上,本文建立了高碾壓混凝土壩施工全過程仿真的隨機動態(tài)數(shù)學邏輯關系模型,系統(tǒng)地闡述了動態(tài)合倉模型、運輸上壩模型、倉面作業(yè)模型以及系統(tǒng)耦合模型的實現(xiàn)原理和方法

3、。完善了面向設計階段的高碾壓混凝土壩施工全過程仿真的建模理論與方法。
　　(2)針對工程進度的隨機性和不確定性,引入了基于仿真的進度風險分析模型——CSRAM,結(jié)合高碾壓混凝土壩施工進度計劃的特點提出了模型的改進方法
　　針對工程進度風險分析領域中常見的理論方法和計算模型難以考慮工程活動相關性和風險因素相關性的問題,本文引入了基于Monte Carlo仿真的進度風險分析模型——CSRAM。結(jié)合高碾壓混凝土壩施工進度計劃的特點

4、,提出了考慮各活動涉及的時間和地點的改進CSRAM,實現(xiàn)了施工網(wǎng)絡進度計劃的不確定性評價。并研發(fā)了相應的施工進度風險分析軟件系統(tǒng)。
　　(3)面向工程施工階段,提出了基于實時監(jiān)控信息的高碾壓混凝土壩施工自適應仿真,分析了相關建模理論與方法,實現(xiàn)了施工過程的實時動態(tài)仿真
　　傳統(tǒng)的施工仿真技術主要應用于工程的設計階段,不能根據(jù)施工過程的動態(tài)變化進行實時仿真和進度控制。針對這一局限,本文提出了基于實時監(jiān)控信息的高碾壓混凝土壩施工