大采高綜采面運輸巷自移式超前支架支護研究.pdf

1、隨著大采高綜采技術(shù)對工作面兩巷斷面尺寸要求越來越大，傳統(tǒng)的工作面單體液壓支柱超前支護方式已不能適應(yīng)安全高效綜采工作面對超前支護的要求，兩巷超前支護已經(jīng)成為制約大采高工作面安全高效生產(chǎn)的瓶頸之一,特別是運輸巷超前支護段大型設(shè)備密布，實現(xiàn)機械化超前支護難度很大。因此，研究大采高綜采工作面運輸巷機械化超前支護技術(shù)具有重要的理論意義和應(yīng)用價值。
　　本論文以紅柳林煤礦大采高綜采運輸巷超前支護為研究對象，采用了計算機數(shù)值模擬，理論分析方法和

2、現(xiàn)場試驗，結(jié)合大采高綜采面運輸巷道的圍巖應(yīng)力變形特點，分析了圍巖變形及應(yīng)力變化對超前支護的影響，工作面采動應(yīng)力分布的特征，以及在采動影響運輸巷的變形破壞特征。根據(jù)理論分析和應(yīng)用 FLAC3D模擬大采高綜采面運輸巷使用超前支架后圍巖破壞與巷道圍巖變形位移及應(yīng)力變化特征，提出了自移式超前液壓支架采用交錯邁步自移式超前支架的主體結(jié)構(gòu)形式，對主要技術(shù)參數(shù)進行了分析比較，給出了自移式超前支架工作阻力的確定方法，合理的確定了超前支架的主要技術(shù)參數(shù)。