中型橋梁加固維修工程施工質(zhì)量管理研究.pdf

1、橋梁是道路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，加強(qiáng)對(duì)橋梁加固維修工程施工質(zhì)量管理的研究，提出切實(shí)可行的質(zhì)量管理體系和措施，形成可推廣的有效經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于提高我國橋梁工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理與控制水平具有重要意義。
　　本文基于國內(nèi)外工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的理論及PDCA循環(huán)、LEC等理論和方法，針對(duì)中型橋梁加固維修工程施工質(zhì)量管理問題，建立PDCA質(zhì)量管理體系，以DZ16號(hào)中橋加固維修工程施工質(zhì)量管理作為案例，提出了PDCA質(zhì)量管理目標(biāo)、計(jì)劃、實(shí)施步驟和保障措

2、施，對(duì)質(zhì)量通病進(jìn)行PDCA循環(huán)，依據(jù)第一輪PDCA質(zhì)量控制評(píng)定結(jié)果，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源控制不足問題，運(yùn)用LEC法就施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別與評(píng)價(jià)，提出具體風(fēng)險(xiǎn)防控措施，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行質(zhì)量管理再評(píng)價(jià)，結(jié)合第二輪PDCA循環(huán)，進(jìn)行QC小組活動(dòng)，提出工程質(zhì)量改進(jìn)措施及建議，最后通過專家評(píng)分法對(duì)質(zhì)量管理體系運(yùn)用成效進(jìn)行了評(píng)價(jià)分析。本文運(yùn)用PDCA循環(huán)原理，通過兩輪循環(huán)，對(duì)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理過程中存在的問題進(jìn)行梳理，針對(duì)共性和個(gè)性問題分別提出針對(duì)性改進(jìn)措