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文檔簡介
1、近年來,隨著國民收入的不斷提高,居民汽車保有量呈現逐年激增的態(tài)勢。與此同時,道路交通安全事故率也隨之處于井噴狀態(tài),給整個社會造成了極大的人身、財產損害。為有效緩解加害人沉重的經濟壓力,更加合理的維護被害人的基本權益,我國在借鑒國外和地區(qū)的經驗基礎上于2006年公布實施了《機動車交通事故責任強制保險條例》(以下簡稱“交強險條例”)。實施八年以來,取得了一定的社會、經濟效益,但一些規(guī)定的不足之處也在實踐中日益凸顯,其中關于第三者范圍的法律界
2、定標準問題社會爭議頗多,由此而引發(fā)的訴訟屢見不鮮。同時因缺乏規(guī)范化,清晰化的判定標準而導致各地法院就同類型案件的判決大相徑庭。如何合理界定第三者的法律范圍,明晰認定標準,在當前形勢下將具有重要的理論和現實意義。
本文首先論述了機動車強制責任保險第三者范圍的一般理論分析。從機動車強制責任保險的概念界定和歷史發(fā)展入手,系統闡述第三者的法律概念和法律地位,強化對交強險第三者制度基本理論問題的研究,為第三者范圍的界定打下理論基礎。
3、r> 其次就國外及我國臺灣地區(qū)有關交強險第三者范圍的立法現狀做出簡要介紹。分別闡述了美國、英國、日本及我國臺灣地區(qū)相關法律就機動車交強險第三者范圍的立法界定和理論成果,表明世界諸多國家在第三者范圍的界定上都呈現出積極擴大趨勢,注重對受害第三者利益的合理保障。
然后論述我國交強險第三者范圍的立法現狀與不足。重點通過對《交強險條例》關于第三者范圍規(guī)定的分析,并結合其他相關法律條文闡明我國交強險在第三者范圍界定問題上的實際現狀和不
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