倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中存儲(chǔ)策略與設(shè)備維護(hù)策略研究.pdf

1、自上世紀(jì)末以來(lái)，隨著信息技術(shù)與電子商務(wù)的高速發(fā)展，關(guān)于物流與供應(yīng)鏈的研究已成為管理科學(xué)領(lǐng)域的一個(gè)研究熱點(diǎn)。其中，作為物流與供應(yīng)鏈重要節(jié)點(diǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)尤其受到學(xué)者們的鐘愛(ài)。實(shí)踐中，B2C與C2C電子商務(wù)的高速發(fā)展對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的訂單響應(yīng)效率提出了新的挑戰(zhàn)。
　　基于上述市場(chǎng)環(huán)境，本文研究了影響倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)訂單響應(yīng)的兩個(gè)重要因素:物品的存儲(chǔ)策略和存取設(shè)備的可靠性。根據(jù)研究點(diǎn)的不同，本文的主要研究?jī)?nèi)容可以分為兩個(gè)部分:
　　第一部分是關(guān)

2、于存儲(chǔ)策略的研究，從物品存儲(chǔ)方式上優(yōu)化系統(tǒng)對(duì)訂單的響應(yīng)時(shí)間，提高運(yùn)作效率。本部分的研究分兩章進(jìn)行，其中第2章通過(guò)考慮倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中所存儲(chǔ)物品種類的有限性的影響，放松了現(xiàn)有文獻(xiàn)中“物品所需存儲(chǔ)空間等于其平均庫(kù)存”的假設(shè)，對(duì)分類存儲(chǔ)策略在自動(dòng)存取系統(tǒng)(AS/RS)中的應(yīng)用進(jìn)行研究。文章首先以SIT的連續(xù)貨架為基于分類存儲(chǔ)策略的AS/RS建立存取物品的平均行程時(shí)間的基本模型，繼而陸續(xù)通過(guò)放松相關(guān)假設(shè)的方式對(duì)基本模型進(jìn)行擴(kuò)展研究，證明了基本模型的魯

3、棒性。其中包括貨架的形狀、需求曲線的類型、存儲(chǔ)物品種類數(shù)量的變化、離散的存儲(chǔ)空間以及隨機(jī)的物品需求等。此外，在第3章中，我們?cè)诳紤]倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中物品所需的實(shí)際存儲(chǔ)空間的情況下對(duì)各類存儲(chǔ)策略（包括隨機(jī)存儲(chǔ)策略、分類存儲(chǔ)策略和全周轉(zhuǎn)率存儲(chǔ)策略）的運(yùn)作績(jī)效進(jìn)行了評(píng)價(jià)。
　　倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的訂單響應(yīng)效率不僅僅取決于系統(tǒng)所采取的物品存儲(chǔ)策略，還會(huì)受到存取設(shè)備可靠性的影響。因此，本文第二部分的研究?jī)?nèi)容是如何確定企業(yè)對(duì)設(shè)備的維護(hù)策略，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化

4、的目標(biāo)。本文此部分的研究也由兩章內(nèi)容構(gòu)成。第4章在考慮企業(yè)自己通過(guò)設(shè)立備件庫(kù)存與維修車間的方式來(lái)維護(hù)設(shè)備的情形下，通過(guò)放棄設(shè)備可靠性目標(biāo)，進(jìn)而考慮設(shè)備盈利能力的方式，以企業(yè)期望利潤(rùn)最大化為決策目標(biāo)，對(duì)企業(yè)的最優(yōu)決策進(jìn)行了研究。進(jìn)而通過(guò)對(duì)擴(kuò)展模型的分析，考察了以企業(yè)聯(lián)盟的方式建立多個(gè)企業(yè)共用的維修車間和備件庫(kù)存的決策方式的效果。隨后，第5章在第4章的基礎(chǔ)上，在維護(hù)服務(wù)外包的情形下對(duì)企業(yè)維護(hù)合同進(jìn)行了優(yōu)化研究?；赑BC的合同機(jī)制，用一個(gè)序

5、貫博弈模型來(lái)刻畫(huà)顧客（即持有設(shè)備的企業(yè)）和售后服務(wù)供應(yīng)商之間的博弈關(guān)系，并通過(guò)納什博弈模型描述了多個(gè)顧客之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
　　基于上述研究?jī)?nèi)容，本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)與貢獻(xiàn)總結(jié)如下:
　　1)本文第2章在考慮倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中所存儲(chǔ)物品種類有限的情況下，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)文獻(xiàn)中認(rèn)為理論上最優(yōu)的全周轉(zhuǎn)率存儲(chǔ)策略并不能為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)提供最短的平均行程時(shí)間。解釋了理論中“全周轉(zhuǎn)率存儲(chǔ)策略最優(yōu)”的結(jié)論在實(shí)踐中得不到企業(yè)應(yīng)用的原因，即傳統(tǒng)文獻(xiàn)在考慮行程時(shí)間模型時(shí)

6、僅考慮了分類為存取效率帶來(lái)的提升，卻忽視了分類為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)帶來(lái)的存儲(chǔ)空間的膨脹。
　　2)通過(guò)考慮倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)所需要的實(shí)際存儲(chǔ)空間，本文第3章考察了倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中物品的需求結(jié)構(gòu)(ABC需求曲線的曲度)對(duì)存儲(chǔ)策略的績(jī)效影響。在傳統(tǒng)文獻(xiàn)的研究中，我們發(fā)現(xiàn)對(duì)于任意的ABC需求曲線，隨機(jī)存儲(chǔ)策略為系統(tǒng)帶來(lái)的平均行程時(shí)間是相同的。而在我們考慮不同物品需求結(jié)構(gòu)所需要的實(shí)際存儲(chǔ)空間時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)隨機(jī)存儲(chǔ)策略為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)帶來(lái)的平均行程時(shí)間對(duì)于不同的ABC需求曲

7、線存在著很大的變化。
　　3)基于上述1）和2）的理論結(jié)果，本文給出了AS/RS系統(tǒng)和基于通道的傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的最優(yōu)分類策略及倉(cāng)庫(kù)的最優(yōu)形狀。
　　4)本文第4章提出了考慮設(shè)備盈利能力的售后維護(hù)策略，并給出了相應(yīng)的最優(yōu)決策。研究發(fā)現(xiàn)，設(shè)備的最優(yōu)可靠性需求是隨其盈利能力靈活變化的。基于給定設(shè)備可靠性目標(biāo)的決策方式可能會(huì)削減企業(yè)的利潤(rùn)，尤其是當(dāng)企業(yè)一味的追求設(shè)備高可靠性時(shí)，企業(yè)可能會(huì)由于設(shè)備可靠性目標(biāo)與其盈利能力不匹配而造成利潤(rùn)上的重

8、大損失。
　　5)在企業(yè)設(shè)備維護(hù)服務(wù)外包的環(huán)境下，第5章用博弈論的方法對(duì)售后服務(wù)供應(yīng)鏈進(jìn)行了研究。研究發(fā)現(xiàn)，(i)對(duì)維修服務(wù)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，當(dāng)備件的單位成本較低時(shí)，共享庫(kù)存確實(shí)能夠使服務(wù)供應(yīng)商節(jié)省維護(hù)成本;而當(dāng)備件的單位成本較高時(shí)，共享庫(kù)存將會(huì)傷害供應(yīng)商的利潤(rùn)，此時(shí)為各顧客設(shè)立專用備件庫(kù)存是供應(yīng)商的最優(yōu)選擇。(ii)當(dāng)同一個(gè)市場(chǎng)中的多名顧客存從同一個(gè)售后服務(wù)供應(yīng)商處獲取設(shè)備維護(hù)服務(wù)，且供應(yīng)商為顧客設(shè)立共享的備件庫(kù)存時(shí)，由于顧客可以通過(guò)