基于第三方物流共同配送模式的利益分配模型構(gòu)建研究.pdf

1、近幾年，城市物流在快速發(fā)展的同時(shí)也給生態(tài)環(huán)境造成了許多不利影響。傳統(tǒng)的城市物流模式容易造成交通擁堵，帶來(lái)更多的汽車尾氣和噪音污染，不僅污染城市環(huán)境，而且嚴(yán)重影響人們身體健康，加上政府對(duì)于貨運(yùn)車輛的交通管制，大大降低了傳統(tǒng)物流的配送效率。并且，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，人們生活水平的逐步提高，消費(fèi)者越來(lái)越個(gè)性化的需求形成了多品種、小批量、多頻次的物流配送模式，能否快速響應(yīng)消費(fèi)者的需求并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物送到消費(fèi)者手中已成為企業(yè)存亡的關(guān)鍵。

2、第三方物流共同配送作為一種新型的物流配送模式，是通過(guò)聯(lián)合多個(gè)第三方物流企業(yè)形成共同配送企業(yè)聯(lián)盟來(lái)組織實(shí)行配送活動(dòng)，以達(dá)到改善城市交通堵塞現(xiàn)象，減少環(huán)境污染，提高物流配送效率的目的，更好地滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)于物流配送的需求。
　　本文首先提出了第三方物流共同配送勢(shì)在必行的趨勢(shì)，對(duì)第三方物流和共同配送的概念、優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了深入分析。在此基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析了幾種共同配送模式，根據(jù)第三方物流共同配送模式生成機(jī)理提出了適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的第三方物流共同配送