基于動態(tài)路徑規(guī)劃的城市醫(yī)療廢棄物回收研究.pdf

1、伴隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，醫(yī)療事業(yè)發(fā)展迅速，人民健康狀況日益改善。城市醫(yī)療事業(yè)大力發(fā)展的同時，農(nóng)村衛(wèi)生工作穩(wěn)步推進，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)功能不斷完善，疾病預(yù)防控制工作效果顯著，衛(wèi)生應(yīng)急與監(jiān)督能力不斷提高，醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)水平也得到了大幅度的提升。然而，伴隨著醫(yī)療建設(shè)的大幅提高，醫(yī)療廢棄物的回收管理問題最為重要與棘手。其中，運輸環(huán)節(jié)的重要性更是不容小覷。本文進行了基于動態(tài)路徑規(guī)劃的城市醫(yī)療廢棄物回收研究，相關(guān)研究內(nèi)容和研究成果如下:
　　首先，

2、探討了研究醫(yī)療廢棄物運輸動態(tài)路徑的背景和意義，分析了城市醫(yī)療廢棄物及其回收的內(nèi)涵，在大量的國內(nèi)外研究成果綜述的基礎(chǔ)上，將目前醫(yī)療廢棄物的管理現(xiàn)狀及存在的問題鎖定在運輸路徑的動態(tài)選擇上，在交通流預(yù)測的理論框架下，對城市醫(yī)療廢棄物運輸路徑選擇問題進行了現(xiàn)狀分析，強調(diào)研究城市醫(yī)療廢棄物運輸路徑選擇問題的必要性。
　　其次，界定了本文研究的動態(tài)路徑選擇問題;提出了城市醫(yī)療廢棄物運輸動態(tài)路徑的概念性模型，旨在從宏觀角度理清研究問題的方向;定

3、義了道路擁擠程度比率，并建立醫(yī)療廢棄物動態(tài)路徑選擇的數(shù)學(xué)模型。
　　再次，設(shè)計了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法來對醫(yī)療廢棄物運輸?shù)缆返慕煌鬟M行預(yù)測，并且針對標準BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型存在的3個缺點對模型進行了改進;設(shè)計了蟻群算法，通過道路擁擠程度比率的參數(shù)設(shè)定，將速度轉(zhuǎn)化為路程，進行最短路的確定。
　　最后，以大連市沙河口區(qū)的醫(yī)療廢棄物回收網(wǎng)絡(luò)為例，對文章提出的模型進行實例驗證，并對實驗結(jié)果進行分析。利用Matlab進行編程，得到了考慮交通擁