基于協(xié)同論的重慶交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究.pdf

1、重慶作為我國(guó)第四個(gè)直轄市，位于長(zhǎng)江中下游平原和青藏高原的過(guò)渡地帶，擁有廣闊的地域，在我國(guó)老工業(yè)基地里占據(jù)重要地位，工業(yè)輻射優(yōu)勢(shì)強(qiáng)大，同時(shí)我國(guó)長(zhǎng)江上游自古以來(lái)也是重要的物資集散地。隨著十二五中后期的來(lái)臨，客觀上經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)需要與其各子系統(tǒng)發(fā)展得相互協(xié)調(diào)，并以此促進(jìn)十三五順利地規(guī)劃、提前地完成。鑒于此，對(duì)重慶市經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系的研究就有了實(shí)踐意義。
　　本文首先基于重慶市經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸兩系統(tǒng)的特點(diǎn)建立指標(biāo)體系，并總體評(píng)價(jià)各自的發(fā)

2、展情況，運(yùn)用的方法是主成分分析法;然后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)相關(guān)性研究，使用的分析方法是典型相關(guān)分析和簡(jiǎn)單相關(guān)分析，以對(duì)兩系統(tǒng)的相關(guān)性進(jìn)行全面的了解;最后分別從兩者協(xié)調(diào)發(fā)展的理論基礎(chǔ)出發(fā)，進(jìn)行靜態(tài)分析和動(dòng)態(tài)分析。從靜態(tài)分析以及兩系統(tǒng)彼此間作用的有效性進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析來(lái)對(duì)重慶市經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)發(fā)展進(jìn)行研究，總體來(lái)看，重慶市交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)基本處于基本協(xié)調(diào)狀態(tài)，2008年前后由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)有較大波動(dòng)外，相對(duì)也是較平穩(wěn)，但是離協(xié)調(diào)還有一定的距離，相對(duì)于交通對(duì)于