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文檔簡介
1、航空器大修是一項對工期非常敏感,需要在資源和時間雙重限制的情況下完成的飛機高級別維修項目。每耽誤一個航班,不僅直接影響到航空公司的盈利水平,而且會導致整個供應鏈上相關計劃的改變。因此航空器大修的進度管理是整個航空維修管理中分量極重的部分,需要保證其確定性和穩(wěn)定性。目前飛機大修領域的進度管理缺陷十分明顯,手段過于單一。其一,缺少科學的方法和量化指標來評估影響飛機大修進度的因素;其次,由于在飛機大修進度計劃制定之前缺乏對影響因素,及其背后原
2、因的分析,無法采取針對性的工具和方法來優(yōu)化大修進度管理,保證大修計劃和控制的成功實施。因此,在總結以往經驗及問題分析的基礎上,迫切需要采取有效的方法完善目前飛機大修進度管理工作。
將進度管理方面的先進技術和工具應用于飛機大修領域中。首先對飛機大修的進度管理現狀進行分析,在此基礎上歸納整理出影響飛機大修進度的主要因素。應用AHP法,估算影響飛機大修進度各因素的權重并進行排序。其次,基于權重較大的影響因素,及其背后的原因分析,嘗試
3、使用關鍵鏈的方法,通過建立關鍵鏈進度計劃模型、設置緩沖決策觸發(fā)機制,來優(yōu)化和改進現有飛機大修進度管理中的不足。通過E公司B737機型相應級別的飛機大修項目作為實例來分析論證關鍵鏈在進度管理優(yōu)化中的有效性。最后一章,總結了經過研究所得到的結論,指明了不足之處和未來進一步思考和發(fā)展的方向。通過本文的研究,應用定性和定量相結合的方法于飛機大修進度管理,形成了系統化的飛機大修進度管理方法,在B737型號上的成功應用,必將為其他同類型飛機或部件維
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