帶式輸送機托輥結(jié)構(gòu)研究及制造工藝改進.pdf

1、帶式輸送機作為散料輸送的主要手段，隨著材料、技術(shù)的進步其應用范圍及性能要求在不斷地擴大和提高。而作為帶式輸送機的主要部件——托輥，勢必也得到帶式輸送機管理者、使用者、制造者的高度重視。對帶式輸送機而言遠距離、大帶寬、高帶速的發(fā)展方向是被行業(yè)確定認可的。相應的對于托輥而言，其高承載能力、低旋轉(zhuǎn)阻力、低運轉(zhuǎn)噪音、良好的密封性能、較高的使用壽命、可靠的質(zhì)量穩(wěn)定性成為研究的主要方向。
　　本課題針對帶式輸送機設(shè)計原理、托輥組和托輥的受力分

2、析、動平衡力學性能分析對托輥結(jié)構(gòu)及制造工藝進行了改進。以有限元分析和理論計算為基礎(chǔ)，結(jié)合后期各類檢測試驗數(shù)據(jù)，最終得到用以解決提高托輥承載能力、降低旋轉(zhuǎn)阻力、降低運轉(zhuǎn)噪音、控制其具備良好的密封性能及制造工藝穩(wěn)定性的可靠方案。
　　通過改進托輥結(jié)構(gòu)及其制造工藝從而解決如下技術(shù)問題：1)保證維持或盡可能提高托輥密封性能借以提高托輥使用壽命；2)提高托輥的承載能力；3)在提高或維持托輥原有密封性能的基礎(chǔ)上提升其三項性能及精度指標：旋轉(zhuǎn)阻