簡介：當(dāng)前我國正處于全面建設(shè)小康社會和工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、市場化、國際化加速發(fā)展時期經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)涌現(xiàn)了一批特色鮮明的新興中小城市紹興柯橋就是其一但是這些新興城市在國家宏觀調(diào)控的大背景下遭遇了成長中的困惑它們受市場需求和空間資源要素制約以及體制機制的束縛已日益明顯如何破題怎樣扶持加快轉(zhuǎn)型己成為地方政府的重要課題大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)尤其是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和消費性服務(wù)業(yè)是新興中小城市實現(xiàn)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型構(gòu)建創(chuàng)新型城市實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要選擇本文試圖以紹興柯橋為實證通過對其服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析發(fā)展SWOT分析城市結(jié)構(gòu)與空間布局研究提出了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要意義及發(fā)展趨勢綜合運用現(xiàn)代商業(yè)地理學(xué)、城市經(jīng)濟學(xué)、城市規(guī)劃學(xué)的有關(guān)理論方法對新興中小城市如何破解要素制約提高土地產(chǎn)出率發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)進行發(fā)展戰(zhàn)略研究、空間布局研究提出了新興中小城市發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的目標(biāo)定位、業(yè)態(tài)選擇、空間布局及推進機制并在研究分析了柯橋城市特有的空間形態(tài)及經(jīng)濟基礎(chǔ)上提出了紹興柯橋的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃明確了柯橋要依托中國輕紡城的人流、物流、信息流大力發(fā)展物流經(jīng)濟、總部經(jīng)濟、創(chuàng)意經(jīng)濟等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)搶抓機遇打造紹興大城市的中央商務(wù)區(qū)的戰(zhàn)略構(gòu)想以期對其他新興中小城市的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展有所借鑒作用

簡介：點擊查看更多基于健康城市的多模式公共交通體系規(guī)劃研究——以天津為例.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：分類號分類號學(xué)號學(xué)號M201472950學(xué)校代碼學(xué)校代碼10487密級密級碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文六安市城市規(guī)劃區(qū)基礎(chǔ)生態(tài)空間六安市城市規(guī)劃區(qū)基礎(chǔ)生態(tài)空間判定研究判定研究學(xué)位申請人學(xué)位申請人楊小奇楊小奇學(xué)科專業(yè)學(xué)科專業(yè)風(fēng)景園林碩士風(fēng)景園林碩士指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師熊和平熊和平副教授副教授答辯日期答辯日期2017年5月23日獨創(chuàng)性聲明獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華中科技大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密□，在年解密后適用本授權(quán)書。不保密□。（請在以上方框內(nèi)打“√”）學(xué)位論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名日期年月日日期年月日本論文屬于201764201764201764√

簡介：_，IJ‘’◆L、劣參未戶一1碩士學(xué)位論文中小城市公路網(wǎng)規(guī)劃的方法及應(yīng)用研究METHODANDAPPLICATIONOFHIGHWAYNETWORKPLANNING’MEDIUMORSMALLCINEUMORALLITIESMINES作者李爽導(dǎo)師朱曉寧北京交通大學(xué)2011年6月中圖分類號U412．1UDC656學(xué)校代碼10004密級公開北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文中小城市公路網(wǎng)規(guī)劃的方法及應(yīng)用研究METHODANDAPPLICATIONOFHIGHWAYNETWORKPLANNINGINMEDIUMORSMALLCITIES作者姓名李爽導(dǎo)師姓名朱曉寧學(xué)位類別工學(xué)學(xué)號09121417職稱教授學(xué)位級別碩士學(xué)科專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理研究方向交通運輸現(xiàn)代化北京交通大學(xué)2011年6月

簡介：隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)的快速推進，大中型城市、尤其是人口密集區(qū)域逢雨必澇現(xiàn)象已成為通病。與此同時，很多地方遭受干旱，缺水現(xiàn)象愈發(fā)嚴重。按照習(xí)近平總書記系列講話和2013年12月的中央城鎮(zhèn)化工作會議精神，提出建設(shè)“自然積存、自然凈化的海綿城市”要求。2014年11月，住建部出臺了海綿城市建設(shè)技術(shù)指南。海綿城市的提出，標(biāo)志著中國雨洪管理正由傳統(tǒng)的單一目標(biāo)控制，轉(zhuǎn)向統(tǒng)籌考慮防洪排澇、水質(zhì)保障、雨水資源化利用的多目標(biāo)控制，正由傳統(tǒng)的工程治水，轉(zhuǎn)向工程治水和生態(tài)治水的結(jié)合。貴安新區(qū)作為國務(wù)院第一批“海綿城市”試點城市，其西部山地城市特有的陡峭地勢、匯水單元空間層次較東部平原地區(qū)更豐富，在暴雨時期將會更快的形成流速快、流量大的雨洪徑流同時，貴安新區(qū)位于長江水系、珠江水系的分水嶺地帶，源短流細，水資源量小，開發(fā)利用難度大，存在資源性和工程性缺水問題。文章力求探索建立一套適合于貴安新區(qū)、具有推廣示范意義的海綿城市水系整治系統(tǒng)規(guī)劃，進而為西部山地城鎮(zhèn)建設(shè)生態(tài)化、智慧化、彈性化的海綿城市樹立典型。首先筆者介紹了貴安新區(qū)水系現(xiàn)狀的綜述，主要從資源特點，空間特征方面認知新區(qū)水系特性結(jié)合匯水單元的尺度劃分，分析水系大環(huán)境特征。隨后從貴安新區(qū)范圍內(nèi)幾大流域中選取斷面，分別對年徑流量控制目標(biāo)、水質(zhì)控制目標(biāo)、防洪要求及污水和雨水的利用進行了研究探索，從而提出水生態(tài)指標(biāo)控制、水環(huán)境安全體系建設(shè)和水資源集約化利用三大水系規(guī)劃目標(biāo)。最后文章對貴安新區(qū)提出的基于海綿城市流域規(guī)劃進行分析探索，為指導(dǎo)其它西部城市的水系規(guī)劃研究提供參考。

簡介：20世紀(jì)90年代錢學(xué)森針對當(dāng)時城市生態(tài)和景觀危機提出了“山水城市”構(gòu)想。山水城市兼顧城市生態(tài)和歷史文化兼顧現(xiàn)代科技和環(huán)境美學(xué)是中國特色的生態(tài)城市是現(xiàn)代文明與中國傳統(tǒng)文化的結(jié)合體是城市規(guī)劃建設(shè)的理想目標(biāo)。21世紀(jì)隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活質(zhì)量的進一步提高人們對城市生活環(huán)境提出了更高的要求人們對“山水城市”這樣理想的人居環(huán)境更加渴望。新世紀(jì)如何應(yīng)用“山水城市”規(guī)劃理論規(guī)劃建設(shè)符合當(dāng)?shù)爻鞘邪l(fā)展的現(xiàn)代“山水城市”是城市規(guī)劃設(shè)計工作者需要深入研究的問題。中國古代有許多如詩如畫的“山水城市”它們?nèi)诤狭酥袊糯吧剿幕薄ⅰ帮L(fēng)水理論”和“古典園林藝術(shù)”思想本文通過對古代“山水城市”營建思想與“山水文化”、“風(fēng)水理論”和“古典園林藝術(shù)”內(nèi)在關(guān)系的提煉和整理結(jié)合現(xiàn)代“山水城市”規(guī)劃和建設(shè)實踐經(jīng)驗提出現(xiàn)代“山水城市”規(guī)劃建設(shè)應(yīng)吸收和借鑒“山水文化”、“風(fēng)水理論”和“古典園林藝術(shù)”的精華部分規(guī)劃設(shè)計以文化為魂的“山水城市”規(guī)劃設(shè)計有風(fēng)水格局的宜居的“山水城市”規(guī)劃設(shè)計有意境的“山水城市”并以遷西縣“山水城市”規(guī)劃設(shè)計為例探討“山水城市”規(guī)劃理論的應(yīng)用。

簡介：山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文題目情景規(guī)劃在城市新區(qū)規(guī)劃編制中的應(yīng)用研究以泰安市大汶河濱河新區(qū)為例計學(xué)位論文93頁表格16個插圖48幅評閱人指導(dǎo)教師學(xué)院院長學(xué)位論文完成日期鏨一山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要進入2L世紀(jì)，我國市場經(jīng)濟加速完善，伴隨著新型城鎮(zhèn)化進程加快，老城區(qū)建設(shè)發(fā)展趨于飽和，新區(qū)建設(shè)發(fā)展成為必然趨勢。規(guī)劃靈活性的缺失，城市實際發(fā)展建設(shè)與規(guī)劃目標(biāo)的背離，成為制約部分傳統(tǒng)城市新區(qū)規(guī)劃發(fā)展的瓶頸，因此以新的思維模式、新的規(guī)劃視角來思考充滿不確定性的城市未來具有日益突出的重要性。本文通過對城市發(fā)展環(huán)境中的不確定性、傳統(tǒng)城市新區(qū)規(guī)劃編制以及情景規(guī)劃相關(guān)內(nèi)容的研究分析，探索在新區(qū)規(guī)劃中使用情景規(guī)劃的必要性和可能性，尋找情景規(guī)劃方法的操作步驟與新區(qū)規(guī)劃編制步驟的4處結(jié)合點，然后結(jié)合情景規(guī)劃方法在城市規(guī)劃領(lǐng)域的應(yīng)用工作流程，創(chuàng)新生成了基于情景規(guī)劃方法的新區(qū)規(guī)劃應(yīng)用操作方法五步驟。主體研究部分以泰安市大汶河濱河新區(qū)為例，結(jié)合大汶河濱河新區(qū)的現(xiàn)實外在要求，從奠定情景基礎(chǔ)、確定焦點問題及關(guān)鍵因素分析、歸納情景模擬方案、豐富情景模擬方案、評價監(jiān)控情景模擬方案五個層面落實情景規(guī)劃方法在泰安市大汶河濱河新區(qū)規(guī)劃中的應(yīng)用研究。針對大汶河濱河新區(qū)，本文共提出三種可能的未來情景，即情景A生態(tài)旅游主導(dǎo)發(fā)展模式在穩(wěn)健或環(huán)境優(yōu)先的意圖及資金寬裕條件下，新區(qū)功能突出生態(tài)旅游情景成立；情景B產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)的綜合新區(qū)模式在穩(wěn)健或強調(diào)實體經(jīng)濟意圖下，在兩種資金狀況下，突出制造業(yè)優(yōu)先情境下成立；情景C均衡發(fā)展模式在環(huán)境優(yōu)先的下功能突出制造業(yè)，或在強調(diào)實體經(jīng)濟的同時突出生態(tài)旅游功能情境下。然后，分別分析研究并且提出每一種情景模擬方案下理念原則、前提假設(shè)及情景推演；通過落實具體空間設(shè)計方案，豐富情景模擬方案，得到可能的用地布局方案，對三個情景模擬方案進行評價，選出主導(dǎo)方案即可實現(xiàn)方案。由于未來是充滿不確定性的，針對泰安大汶河濱河新區(qū)情景模擬方案C提出一些實施監(jiān)控指標(biāo)，以便于城市管理者在規(guī)劃實施過程中能夠把握現(xiàn)實變化、靈活運用情景。最后，通過泰安市大汶河濱河新區(qū)規(guī)劃反思在城市新區(qū)規(guī)劃編制中應(yīng)用情景規(guī)劃方法時應(yīng)注意的幾點問題。

簡介：分類號密級U491O單位代碼學(xué)號墨廑交通大謦專業(yè)碩士學(xué)位論文重慶市都市區(qū)1061831002001城市配送中心布局規(guī)劃研究研究生姓名陳笪導(dǎo)師姓名及職稱奎邀麼麴撞衛(wèi)雪高級王猩垣申請專業(yè)學(xué)位類別王猩殛學(xué)位授予單位重迭窒通太堂論文提交日期至Q墨生曼旦】旦專業(yè)領(lǐng)域名稱窒通運輸王猩論文答辯日期至Q】墨生魚縣壘目2015年6月10日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中己經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名日期加∥年么月陀日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。同時授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所將本人學(xué)位論文收錄到中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫，并進行信息服務(wù)包括但不限于匯編、復(fù)制、發(fā)行、信息網(wǎng)絡(luò)傳播等，同時本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權(quán)利。學(xué)位論文作者簽名1禾管日期如L歹年∥月J乙日日本人同意將本學(xué)位論文提交至中國學(xué)術(shù)期刊光盤版電子雜志社CNKI系列數(shù)據(jù)庫中全文發(fā)布，并按中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。學(xué)位論文作者簽名甲禾磣日期加心年多月F沙日指導(dǎo)教師簽名_舯日期7產(chǎn)矽月、∥日

簡介：中圖分類號UDC學(xué)校代碼10055密級公開高恐犬淫專業(yè)碩士學(xué)位論文城市河道生態(tài)修復(fù)規(guī)劃、效果評價及生物控藻技術(shù)URBANRIVERECOLOGICALRESTORATIONPLANNING，EFFECTEVALUATIONANDBIOLOGICALALGACONTROLTECHNOLOGY論文作者覆歪撿申請學(xué)位王猩亟童些堂僮學(xué)科專業(yè)巫撞王猩答辯委員會主席筮燮指導(dǎo)教師型壹左副熬握培養(yǎng)單位丕撞抖堂皇王捏堂院研究方向生盔修復(fù)評閱人韭查揚壑丕至南開大學(xué)研究生院二。一一年五月南開大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻的其他個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名賈委撿2011年5月25日非公開學(xué)位論文標(biāo)注說明根據(jù)南開大學(xué)有關(guān)規(guī)定，非公開學(xué)位論文須經(jīng)指導(dǎo)教師同意、作者本人申請和相關(guān)部門批準(zhǔn)方能標(biāo)注。未經(jīng)批準(zhǔn)的均為公開學(xué)位論文，公開學(xué)位論文本說明為空白。論文題目申請密級口限制≤2年口秘密≤10年口機密≤20年保密期限20年月日至20年月日審批表編號批準(zhǔn)日期20年月日限制★2年最長2年，可少于2年秘密★10年最長5年，可少于5年機密★20年最長10年，可少于10年

簡介：點擊查看更多城市視角下世界園藝博覽會環(huán)境景觀整合規(guī)劃策略研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文成都市城市煤氣規(guī)劃設(shè)計院戰(zhàn)略管理研究姓名張健申請學(xué)位級別碩士專業(yè)工商管理（MBA）指導(dǎo)教師周國華200251墮塑窒壟查堂塑主嬰壅竺蘭焦笙窒苧蔓ABSTRACTTHISPAPERISPRACTICALSTUDYONTHESTRATEGICMANAGEMENTOFCHENGDUCITYGASENGINEERINGPLANNINGDESIGNINGINSTITUTEENTERPRISEAREINCREASINGLYFACEDWITHMARKETORIENTEDCONDITIONSASWELLASOTHERFACTORSTHATCANEASILYINFLUENCETHEIRDEVELOPMENTDUETOTHECOMPLEXITYANDVARIABILITYOFTHEENVIRONMENTAFFECTINGENTERPRISES，ITISOFURGENTIMPORTANCETOCONDUCTRESEARCHONSTRATEGICMANAGEMENTOFENTERPRISESBASEDONTHESYSTEMATICAPPROACHANDDETAILEDANALYSISOFCHENGDUCITYGASENGINEERINGPLANNINGDESIGNINGINSTITUTE，THISPAPERMAKESRECOMMENDATIONONTHEDEVELOPMENTCONCEPTANDPROPOSEANACTIONPLANTOREALIZETHESTRATEGICOBJECTIVEINTHISPAPELTHEFOLLOWINGISSUESAREBEINGRAISED◆THEPRESENTSITUATION。EXISTINGPROBLEMS，THEFEASIBILITYANDNECESSITYOFIMPLEMENTINGSTRATEGICREFORMSONCHENGDUCITYGASENGINEERINGPLANNINGDESIGNINGINSTITUTE◆BASEDONTHESTUDYOFSOCIALANDECONOMICMACROENVIRONMENT，THESTRUCTUREOFTHEINDUSTRYANDTHEINTERNALFACTORSOFTHEENTERPRISE，THEPAPERUSESSWOTASABASISOFDEVELOPINGASTRATEGICFORCHENGDUCITYGASENGINEERINGPLANNINGDESIGNINGINSTITUTETHISPAPERALSOMAKESRESEARCHESONCOMPETITIVESTRATEGIES，ACHIEVINGSETSTRATEGYOBJECTIVESANDSTRATEGICSITUATIONSBASED013THEANALYSISOFEXTERNALANDINTERNALENVIRONMENTOFTHEINSTITUTETHEPAPERPUTSFORWARDTHECOMPETITIONSTRATEGYOFINNOVATION，GROWTHANDCOMBINATION，ANDITSMAINOBJECTIVESISTOMAINTAINITSLEADINGMARKETSHAREINTHELOCALTERRITORYANDPROGRESSIVELYEXPANDSTOOTHERAREASSTEADILYINTHEPAPERITALSOCHARTSTHEPREDICTIONOFMARKETDEMANDFORTHELONGTERMPERSPECTIVE，THEPROSPECTOFINCREASINGMARKETDEMANDANDTHEENORMOUSOPPORTUNITIESISGREATTHOUGHTHEREWILLCHALLENGESUNDERTHESECONDITIONS，AGROWTHSTRATEGYISPLANNEDFORTHEDEVELOPMENTOFTHEINSTITUTEINTHENEXTTHREEYEARSTOACCOMPLISHTHESTRATEGICGOALSOFTHEINSTITUTE，THEMEASURESOFPROPERTYRIGHTSREFORM，RESTRUCTURINGOFTHEORGANIZATION，CONFORMITYOFENTERPRISERESOURCES

簡介：貨運交通規(guī)劃是一項集城市干道布局、用地規(guī)劃和車輛運營管理等為一體的綜合性規(guī)劃。本文首先在研究國內(nèi)外城市貨運交通規(guī)劃現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，以沈陽市為例，分析我國大城市貨運交通現(xiàn)狀，包括貨運交通總體特征、道路貨運運輸特征貨物市場、貨運節(jié)點的布局及分布、主要貨運通道、貨運交通出行分布、貨運癥結(jié)所在等。為后續(xù)的貨場、通道等規(guī)劃提供基礎(chǔ)依據(jù)。其次，文章以沈陽市貨運量和貨運交通需求量的預(yù)測為例，對目前普遍使用的方法進行介紹，在量化數(shù)據(jù)方面進行研究以期為交通發(fā)展戰(zhàn)略和貨運交通規(guī)劃方案的制定提供有力支撐。根據(jù)現(xiàn)狀分析及供需預(yù)測，進行沈陽市貨運交通樞紐規(guī)劃和貨運通道布局規(guī)劃，以期使鐵路、公路、航空等各種不同貨物運輸方式相互協(xié)調(diào)、相互補充、相互銜接。最后，本文對貨運基礎(chǔ)設(shè)施布局、貨運基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃中的首要控制性要素、城市貨流量、貨流市場需求量預(yù)測、貨運量交通分布的預(yù)測等方面的初步研究成果進行了總結(jié)，并對進一步的研究進行了展望。

簡介：同濟大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院博士學(xué)位論文中國城市規(guī)劃法的價值研究姓名張萍申請學(xué)位級別博士專業(yè)城市規(guī)劃理論與設(shè)計指導(dǎo)教師陳秉釗20030801THETHEMEOFTHISTHESISISTHELEGALVALUEOFTHEURBANPLANNINGSTATUTESOFCHINAINTHEORYEQUITYANDEFFICIENCYARETHEESSENTIALCONTENTOFITITISONTHEBASISOFLEGALVALUETHATTHECONFLICTEDINTERESTSAREEVALUATEDANDSHAREDSOTHEAPPROACHAPPLYINGINTHISRESEARCHSHOULDNOTBEABSTRACTREFLECTIONANDLOGISTICILLATIONBUTRATHERTHEVALUEANALYSISINAPOSITIVEWAYACCORDINGLYUNDERTHEBACKGROUNDSOFTHETRANSITIONFROMPLANNEDECONOMYTOMARKETECONOMYINCHINATHETHESISANALYSESHOWTHELEGALVALUEOFTHEURBANPLANNINGSTATUTESISCOORDINATEDWITHTHECHANGESOFTHEINTERESTSRELATIONSHIPUNDERTHEINFLUENCEOFPLANNEDECONOMYTHEINTERESTRELATIONSHIPINTHEAREAOFURBANPLANNINGISSTILLUNITARYATTHEENDOF1980S，ASTHENATIONALINTERESTISABOVEEVERYTHINGELSEACCORDINGLYTHENATIONSTANDARDCAMEINTOBEINGTHEKERNELOFTHELEGALVALUEOFTHEURBANPLANNINGSTATUTESDURINGTHATPARTICULARPERIODWITHTHESTARTOFMARKETECONOMYINTHEEARLIEROF1990S，THENEWMETHODSOFDISPOSINGRESOURCESPROVIDETHESPACEFORTHENEWSOCIALFORCETOGROWUPTHECITIZENS，THEDEVELOPERSANDTHELOCALGOVERNMENTSALLTAKEPARTINTHEPROFITSHARINGINTHECOURSEOFURBANCONSTRUCTING，ANDAREGRADUALLYFORMINGTHEIRRESPECTIVEINTERESTNOWADAYSINTHEFACEOFTHEMULTIPLEXINTERESTSTHATATEINTHEINTERRELATIONSHIPOFCOMPETITIONTHEBASISOFTHELEGALVALUEOFNATIONSTANDARDHASBEENSTRICKENWITHTHEPRIORITYOFTHEDEVELOPMENTTHEECONOMYTHEEFFICIENCYISSTIMULATEDINTHEAREAOFURBANCONSTRUCTING，BUTATTHESAMETIMETHEEQUITYISNEGLECTEDASIDEFROMEFFICIENCYTHEVALUEOFEQUITYSHOULDBECARRIEDOUTINTHELEGISLATIONONURBANPLANNINGTHEREARETHREEMEASURESTOHELPEQUITYFKST，THEPRINCIPLEOFGUARANTEEINGTHEPUBLICINTERESTSHOULDBEEMBODIEDINTHEURBANPLANNINGSTATUESANDTHEABSTRACTCONTENTOFTHEPUBLICINTERESTSHOULDBECONVERTEDINTOTHECONCRETECOMMUNITYDEVELOPMENTANDITSENVIRONMENTIMPROVEMENTLEGALLYTHECOMMUNITYISSUPPOSEDTOBETHECERTAINRIGHTBODYOFTHEPUBLICINTERESTSECONDINVIEWOFTHE‘CLIENTAGENT”RELATIONSHIPBETWEENTHECITIZENSANDTHEGOVERNMENT，THELEGISLATIONONURBANPLANNINGSHOULDASSURETHERIGHTOFPUBLICPARTICIPATIONINURBANPLANNINGANDREGULATETHECORRESPONDINGPROCEDUREINORDERTOMAKETHEGOVERNMENT’SPLANNING

簡介：國內(nèi)圖書分類號U491學(xué)校代碼10213國際圖書分類號629密級公開碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文（工程碩士）（工程碩士）干線公路城市過境段規(guī)劃研究碩士研究生任宗福導(dǎo)師孟祥海教授申請學(xué)位工程碩士學(xué)科交通運輸工程所在單位濟南黃河路橋建設(shè)集團答辯日期2016年6月授予學(xué)位單位哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文I摘要干線公路一直積極發(fā)揮著服務(wù)城市發(fā)展的重大功能，不僅可以拓展城市發(fā)展空間，還可以提升中心城市輻射力和推動城市化進程。同時，城市化進程也給干線公路發(fā)展帶來了諸多挑戰(zhàn)，如城市規(guī)模的擴張造成了干線公路街道化現(xiàn)象逐漸嚴重，通行效率降低等。為了策應(yīng)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展，需要研究如何合理布設(shè)干線公路，保持干線公路與城市發(fā)展的良性互動關(guān)系。論文首先研究了干線公路與城市發(fā)展的互動機理，并分析了“四階段”交通需求預(yù)測方法在干線公路規(guī)劃中的應(yīng)用步驟和流程，即在資料收集及現(xiàn)狀OD調(diào)查的基礎(chǔ)上，遵循交通生成預(yù)測、交通分布預(yù)測、交通分配預(yù)測的順序，開展城市結(jié)點的交通需求預(yù)測。此外，干線公路與城市發(fā)展是互相影響、共同發(fā)展的有機體，干線公路會促進城市的經(jīng)濟發(fā)展，影響城市的用地格局及引導(dǎo)城市空間拓展的方向；城市自身的規(guī)模、出行需求、用地格局反過來會對干線公路的數(shù)量、規(guī)模及布局造成影響。接著，分析了干線公路過境段的功能及交通特性，對常用的過境模式進行梳理，分析了環(huán)形繞越式、內(nèi)部穿越式及直線繞越式三種過境模式的優(yōu)缺點及適用條件；歸納總結(jié)了城市的規(guī)模及形態(tài)對干線公路過境模式的影響；從工程可行性、規(guī)劃協(xié)調(diào)性、運輸經(jīng)濟性和社會環(huán)境影響性四個方面建立了過境模式評價指標(biāo)體系，引入模糊評價法對過境模式進行綜合評價。然后，針對干線公路過境段與城市道路的銜接問題，系統(tǒng)分析了過境段與城市道路銜接線的特性，提出了銜接線布局規(guī)劃思路，并將優(yōu)勢指數(shù)法運用到銜接線布局規(guī)劃過程中；對銜接線與干線公路、城市道路的銜接節(jié)點進行了分析，給出了節(jié)點的合理選擇型式。最后以金壇市干線公路過境段規(guī)劃為例，從干線公路規(guī)劃、過境段過境模式選擇、過境段與城市道路及干線公路的銜接等方面進行了實例分析及應(yīng)用。關(guān)鍵詞干線公路；城市過境段；需求預(yù)測；過境模式；銜接線

簡介：21世紀(jì)城市化進程日益加快城市中物質(zhì)、人口高度集中。一方面城市的發(fā)展推動了社會的進步促進了生產(chǎn)力水平的提高另一方面人口的不斷增加、不合理的物質(zhì)傳遞和能量循環(huán)給城市帶來了過多的壓力從而帶來一系列的環(huán)境問題。城市規(guī)劃中的不合理因素也給社會發(fā)展及城市居民的生活帶來了種種阻礙和災(zāi)難給城市造成巨大的損失。城市規(guī)模的不斷擴張使其對自然和人為災(zāi)害的抵御能力愈發(fā)脆弱。災(zāi)害是無情的。地震、海嘯、洪水等地質(zhì)和水文災(zāi)害自古以來就嚴重影響著人類的生產(chǎn)生活一旦這些災(zāi)害“光顧”城市將給城市帶來毀滅性的打擊影響當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展和社會穩(wěn)定。為此我們不僅要通過對環(huán)境的保護來減少洪水等災(zāi)害發(fā)生的可能性而且要通過合理的城市總體規(guī)劃和綜合防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃來開展疏散救災(zāi)活動最大限度的保護廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。本論文就是研究如何充分發(fā)揮防災(zāi)公園在城市防災(zāi)減災(zāi)工作中的作用保護城市以及城市居民的安全。防災(zāi)公園是起源于日本的一種以防災(zāi)減災(zāi)為主要特點的公園形式它平時是居民娛樂、休閑、健身的場所在災(zāi)害來臨時可以立即啟動防災(zāi)機能成為城市重要的災(zāi)害隔離帶。它能夠阻止火勢蔓延疏散避難人員作為修復(fù)家園的據(jù)點和平時學(xué)習(xí)防災(zāi)知識的場所。本論文總結(jié)了現(xiàn)代城市主要災(zāi)害的類型與特征指明了城市防災(zāi)減災(zāi)的重要性和必要性。根據(jù)我國國情結(jié)合日本及歐美國家的先進經(jīng)驗明確了防災(zāi)公園在城市防災(zāi)減災(zāi)體系中的地位與作用深入探討了城市防災(zāi)公園體系規(guī)劃的相關(guān)問題并針對我國綜合性防災(zāi)公園數(shù)量較少的現(xiàn)狀歸納出普通公園的防災(zāi)化改造方法。對城市防災(zāi)公園體系的研究主要包括城市防災(zāi)公園的構(gòu)成、特征及各組成部分的配置要求以及具有防災(zāi)特色的防災(zāi)設(shè)施。通過對張家口市中心城區(qū)防災(zāi)公園體系規(guī)劃和建設(shè)現(xiàn)狀的調(diào)查分析總結(jié)出中小型城市防災(zāi)公園的設(shè)計發(fā)展模式對今后我國城市防災(zāi)公園的規(guī)劃設(shè)計在理論和方法上提供了依據(jù)和參考。