簡介：冬季施工技冬季施工技術(shù)方案方案根據(jù)客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南及鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于3℃時，混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理，應(yīng)采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關(guān)鍵問題是如何根據(jù)不同溫差，不同的部位，采取不同的加熱保溫等技術(shù)措施，確?；炷猎诘陀?℃環(huán)境中的施工質(zhì)量。根據(jù)工期和目前我場工程進(jìn)度來看，冬季必須施工，特制定如下施工措施、、鋼筋的對焊、冷拉鋼筋的對焊及冷拉由于是在室外進(jìn)行，當(dāng)外界氣溫的最低溫度低于2℃時，應(yīng)停止對焊施工，避免過低的負(fù)溫對鋼筋焊接質(zhì)量的影響。焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪，并盡量減小焊件與外界的溫度差。當(dāng)外界氣溫的最低溫度低于15℃時，應(yīng)停止冷拉施工，避開類似惡劣天氣，選在白天施工，氣溫較高，一般能滿足規(guī)范對氣溫的要求。二、鋼絞線的張拉及孔道壓漿預(yù)應(yīng)力筋冬季施工在低溫下張拉錨固極易發(fā)生脆斷，故要求張拉設(shè)備和各項(xiàng)張拉操作盡可能在高溫下進(jìn)行，一般應(yīng)避開晚間寒冷天氣。張拉設(shè)備所用油液由于受天氣影響而變稠，不易流動，不僅使張拉速度變慢，效率降低，而且也不符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，可采取低凝液壓油或采用油液加熱方法，用一小功率電熱水器放在油泵的油箱內(nèi)對液壓油液加熱至適當(dāng)溫度即可。在張拉施工的操作中油泵應(yīng)斷續(xù)開停幾次，再正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)外界溫度低于15℃時，不宜進(jìn)行鋼絞線的張拉?？椎缐簼{選在規(guī)定的時間為90S現(xiàn)根據(jù)實(shí)際攪拌情況將其適當(dāng)延長為120S即2MIN?；炷撂涠?0攪拌機(jī)類別攪拌機(jī)容量1混凝土最短攪拌時間（MIN）≤400201510≤800252015自落式≤12002515≤400151010強(qiáng)制式≤1500251515開盤第一次投料前，先用熱水沖洗攪拌機(jī)及混凝土運(yùn)輸灰斗，并嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度。3、混凝土的運(yùn)輸和澆筑混凝土的運(yùn)輸時間應(yīng)盡可能縮短，以保證混凝土的入模溫度?；炷猎跐仓皯?yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，并盡量縮短混凝土在澆筑過程中的停放時間。4、封錨混凝土封錨混凝土的施工同梁體混凝土，主要是拌合用水加熱，灌注前用熱水將鑿毛處沖洗干凈，灌注完畢后立即將其覆蓋，以免受凍。5、混凝土的養(yǎng)護(hù)1）根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000的有關(guān)規(guī)定，冬季施工期間，用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40及5MPA前（50混凝土即為20MPA），不得受凍。為保

簡介：冬季施工技術(shù)質(zhì)量措施冬季施工技術(shù)質(zhì)量措施一、主題一、主題冬季施工的準(zhǔn)備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施二、冬季施工準(zhǔn)備二、冬季施工準(zhǔn)備一技術(shù)準(zhǔn)備1、施工技術(shù)方案措施的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性2、制定的施工技術(shù)方案措施中應(yīng)具有以下內(nèi)容施工部署進(jìn)度安排施工程序施工方法機(jī)具與材料調(diào)配計(jì)劃施工人員技術(shù)培訓(xùn)測溫人員摻外加劑人員與勞動力計(jì)劃保溫材料與外加劑材料計(jì)劃操作要點(diǎn)質(zhì)量控制要點(diǎn)檢測項(xiàng)目等方面二生產(chǎn)準(zhǔn)備根據(jù)制定的進(jìn)度計(jì)劃安排好施工任務(wù)及現(xiàn)場準(zhǔn)備工作如現(xiàn)場供水管道的保溫防凍攪拌機(jī)棚的保溫場地的整平及臨時道路的設(shè)置裝修工程的門窗洞口封閉及保溫三資源準(zhǔn)備根據(jù)制定的計(jì)劃組織好外加劑材料保溫材料施工儀表測溫劑職工勞動保護(hù)用品等的準(zhǔn)備工作三、冬季施工主要的技術(shù)措施三、冬季施工主要的技術(shù)措施（一）土方工程1、基礎(chǔ)土方工程應(yīng)盡量避開在冬季施工如需在冬季施工則應(yīng)制定詳盡的施工計(jì)劃合理的施工方案及切實(shí)可行的技術(shù)措施同時組織好施工管理爭取在短時間內(nèi)完成施工2、施工現(xiàn)場的道路要保持暢通運(yùn)輸車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施例如沿路覆蓋草袋3、在相鄰建筑側(cè)邊開挖土方時要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施（3）焊接鋼筋應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行如必須在室外焊接則環(huán)境溫度不宜太低在風(fēng)雪天氣時還應(yīng)有一定的遮蔽措施焊接未冷卻的接頭嚴(yán)禁碰到冰雪（4）閃光對焊1負(fù)溫閃光對焊宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光預(yù)熱閃光焊工藝鋼筋端面比較平整時宜采用預(yù)熱閃光焊端面不平整時宜采用閃光預(yù)熱閃光焊工藝2與常溫焊接相比應(yīng)采取相應(yīng)的措施如增加調(diào)伸長度10至20左右提高預(yù)熱時的接觸壓力增長預(yù)熱間歇時間3施焊時選用的參數(shù)可根據(jù)焊件的鋼種直徑施焊溫度和焊工技術(shù)水平靈活選用（5）電弧焊接1焊接時必須防止產(chǎn)生過熱燒傷咬肉和裂紋等缺陷在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。2為防止接頭熱影響區(qū)的溫度突然增大進(jìn)行幫條搭接電弧焊應(yīng)采用分層控溫施焊幫條焊時幫條與主筋之間用四點(diǎn)定位焊固定搭接焊時用兩點(diǎn)固定定點(diǎn)焊縫離幫條或搭接端部20MM以上。3坡口焊時焊縫根部坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應(yīng)熔合良好。6電渣壓力焊接1焊接電流的大小應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑和施焊時的環(huán)境溫度而定。2接頭藥盒拆除的時間宜延長2MIN左右接頭的渣殼宜延長5MIN方可打渣（四）混凝土工程1、基本要求（1）冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥水泥標(biāo)號不宜低于325每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300KG水灰比不應(yīng)大于06并加入早強(qiáng)劑由必要時應(yīng)加入防凍劑根據(jù)氣溫情況確定（2）為減少凍害應(yīng)將配合比中的用水量降至最低限度辦法是控制坍落度加入減水劑優(yōu)先選用高效減水劑。（3）模板和保溫層應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除當(dāng)混凝土與外界溫

簡介：2006年3月,弱電工程監(jiān)理實(shí)用技術(shù)9第9講停車場管理系統(tǒng)監(jiān)理實(shí)用技術(shù),2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,停車場管理系統(tǒng)監(jiān)理實(shí)用技術(shù),停車場管理系統(tǒng)是智能大廈車輛管理現(xiàn)代化科技手段，可分為內(nèi)部停車場管理系統(tǒng)和停車場綜合管理系統(tǒng)，它是一個分布式的集散控制系統(tǒng)。本章重點(diǎn)討論以下內(nèi)容停車場管理系統(tǒng)監(jiān)理基礎(chǔ)知識停車場管理系統(tǒng)主要設(shè)備系統(tǒng)的監(jiān)理內(nèi)部車庫管理系統(tǒng)的監(jiān)理綜合管理系統(tǒng)的監(jiān)理,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,停車場管理系統(tǒng)監(jiān)理基礎(chǔ),停車場管理系統(tǒng)概述隨著人們的生活水平提高，汽車的數(shù)量日漸增多，許多中型、大型的大廈都擁有數(shù)百輛車輛的日常保安管理工作，更是由于地面空間的限制，對于常駐車輛，臨時客戶的車如何進(jìn)行管理，已成為智能大廈的業(yè)主迫切需要解決的問題。而且對車輛保安管理工作的現(xiàn)代化也勢在必行，因此，出現(xiàn)了停車場內(nèi)部管理系統(tǒng)和停車場綜合管理系統(tǒng)。對于智能大廈的業(yè)主來說是采用內(nèi)部停車場管理系統(tǒng)和停車場綜合管理系統(tǒng)。根據(jù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范，大型建筑必須設(shè)置汽車停車庫，以滿足交通組織需要，保障車輛安全，方便公眾便用。辦公樓按建筑面積計(jì)每1萬M2需要設(shè)50輛小型汽車停車位，住宅每100戶城設(shè)20個停車位，商場樓營業(yè)面積每1000M2需設(shè)10個停車位。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,停車場管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)停車場管理系統(tǒng)本質(zhì)上是一個分布式的集散控制系統(tǒng)，整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖91所示。,,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,圖91的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是按全自動車庫管理系統(tǒng)的功能繪制的，實(shí)際系統(tǒng)由于功能的差異和設(shè)備組成方式的不同而略有變化。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,停車場管理系統(tǒng)建設(shè)要點(diǎn)停車場管理系統(tǒng)建設(shè)要點(diǎn)為（1）有效卡刷卡后經(jīng)操作人員確認(rèn)，自動抬閘，車過后自動降閘；（2）具有防砸車功能，能夠獨(dú)立控制道閘，可配備遙控器控制道閘；（3）入場時，汽車有效卡刷卡，欄桿自動抬起，車輛駛出通道（即時車輛檢測器感應(yīng)線圈的感應(yīng)區(qū)域）后，欄桿自動落下；（4）出場時，汽車交費(fèi)確認(rèn)，有效卡刷卡，經(jīng)操作人員確認(rèn)，欄桿自動抬起，車輛駛出通道（即過車輛檢測器感應(yīng)紅圈的感應(yīng)區(qū)域）后，欄桿自動落下；（5）所有汽車出、入過程系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動完成登記，存儲。有效卡、沖卡車輛圖像自動抓拍、存儲。所有數(shù)據(jù)自動通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器。（6）應(yīng)采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)圖像及數(shù)據(jù)的實(shí)時網(wǎng)絡(luò)傳輸。網(wǎng)絡(luò)應(yīng)能與管理處現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)生任何故障時，處理機(jī)將自動暫存數(shù)據(jù)，并能獨(dú)立工作，待網(wǎng)絡(luò)正常后自動傳送暫存的數(shù)據(jù)，整個過程無需人為干預(yù)；（7）應(yīng)采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)，能自動實(shí)時處理正常數(shù)據(jù)、異常數(shù)據(jù)以及系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)；（8）應(yīng)采用多級控制與監(jiān)控技術(shù)，設(shè)計(jì)嚴(yán)密且采取防止人為修改數(shù)據(jù)措施，能杜絕任何形式的失誤與作弊。（9）有效卡刷卡后操作人員確認(rèn)后自動抬閘，車過后自動降閘，無效卡需報警提示；（10）有對講功能，在出現(xiàn)意外情況下方便與保安員聯(lián)系；（11）可脫離計(jì)算機(jī)運(yùn)行，控制器可獨(dú)立工作，在計(jì)算機(jī)故障或關(guān)機(jī)的情況下，仍可對進(jìn)出車輛進(jìn)行管理；,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,（12）可通過控制器記錄信息，在計(jì)算機(jī)故障或關(guān)機(jī)的情況下，所有的記錄都可以得到保留，并在電腦恢復(fù)正常后，上傳到電腦；（13）可打印報表；（14）系統(tǒng)具備可擴(kuò)充性，易于實(shí)現(xiàn)升級，兼容性強(qiáng)。（15）系統(tǒng)集成智能一卡通管理系統(tǒng)必須具備提供可與智能集成管理系統(tǒng)（IBMS）集成的標(biāo)準(zhǔn)的通訊接口和開放的通訊協(xié)議，提供TCP/IP接口。（16）停車場門禁系統(tǒng)模塊多用戶管理長期用戶、臨時用戶的綜合管理；報表查詢整理各種運(yùn)作報告（歷史性費(fèi)額記錄、持卡者數(shù)據(jù)庫、時間區(qū)段報告）；提供事件記錄、查詢、打印功能；自動檢測車輛（包括摩托車）的接近和離開，控制道閘的開啟及關(guān)閉，多種防砸措施，有效防止道閘砸車，包括防尾隨功能；車輛感應(yīng)刷卡出入，讀卡感應(yīng)距離不小于50CM；控制室、出、入口雙向?qū)χv；防重入、重出、無車刷卡等各種違規(guī)，車輛進(jìn)出圖像對比確認(rèn)防失竊；支持手動、自動、遙控三種道閘控制方式。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,停車場管理系統(tǒng)主要設(shè)備系統(tǒng)的監(jiān)理,監(jiān)理工程師對停車場管理系統(tǒng)主要設(shè)備系統(tǒng)的監(jiān)理以主要功能的實(shí)現(xiàn)作為監(jiān)理重點(diǎn)。出入口票據(jù)驗(yàn)讀器由于停車人有臨時停車、短期租用停車位與停車位業(yè)權(quán)人三種情況，因而對停車人持有的票據(jù)卡上的信息要作相應(yīng)的區(qū)分。停車場的票據(jù)卡可有條形碼卡、磁卡與IC卡三種類型，出入口票據(jù)驗(yàn)讀器的停車信息閱讀方式可有條形碼讀出、磁卡讀寫和IC卡讀寫三類。無論采用哪種票據(jù)卡，票據(jù)驗(yàn)讀器的功能都是相似的。該設(shè)備監(jiān)理時應(yīng)該注意確保實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能（1）對入口票據(jù)驗(yàn)讀器，駕駛?cè)藛T將票據(jù)送入驗(yàn)讀器，驗(yàn)讀器根據(jù)票據(jù)卡上的信息，判斷票據(jù)卡是否有效。票據(jù)卡有效，則將入庫的時間（年、月、日、時、分）打入票據(jù)卡，同時將票據(jù)卡的類別，編號及允許停車位置等信息儲存在票據(jù)驗(yàn)讀器中并輸入管理中心。此時電動欄桿升起車輛放行。車輛駛過入口感應(yīng)線圈后，欄桿放下，阻止下一輛車進(jìn)庫。如果票據(jù)卡無效，則禁止車輛駛?cè)?，并發(fā)出告警信號。某些入口票據(jù)驗(yàn)讀器還兼有發(fā)售臨時停車票據(jù)的功能。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,（2）對于出口票據(jù)驗(yàn)讀器，駕駛?cè)藛T將票據(jù)卡送入驗(yàn)讀器，驗(yàn)讀器根據(jù)票據(jù)卡上的信息，核對持卡車輛與憑該卡駛?cè)氲能囕v是否一致，并將出庫的時間（年、月、日、時、分）打入票據(jù)卡，同時計(jì)算停車費(fèi)用。當(dāng)合法持卡人支付給清停車費(fèi)用，電動欄桿升起車輛放行。車輛駛過出口感應(yīng)線圈后，欄桿放下，阻止下一輛車出庫。如果出庫持卡人為非法者（持卡車輛與駛?cè)胲囕v的牌照不符合或票據(jù)卡無效）立即發(fā)出告警信號。如果未結(jié)清停車費(fèi)用，電動欄桿不升起。有些出口票據(jù)驗(yàn)讀器兼有收銀POS的功能。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,電動欄桿電動欄桿由票據(jù)驗(yàn)讀器控制。確保滿足（1）如果欄桿遇到?jīng)_撞，立即發(fā)出告警信號。（2）欄桿受汽車碰撞后會自動落下，不會損壞電動欄桿機(jī)與欄桿。（3）欄桿通常為25M長，有鉛合金欄桿，也有像膠欄桿。（4）考慮到有些地下車庫入口高度有限，也有將欄桿制造成折線狀或伸縮型，以減小升起的高度。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,自動計(jì)價收銀機(jī)確保滿足（1）自動計(jì)價收銀機(jī)根據(jù)停車票據(jù)卡上的信息自動計(jì)價或向管理中心取得計(jì)價信息，并向停車人顯示。（2）停車人按顯示價格投入錢幣或信用卡，支付停車費(fèi)。（3）停車費(fèi)結(jié)清后，自動在票據(jù)卡上打入停車費(fèi)收訖的信息。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,泊位調(diào)度控制器確保滿足（1）當(dāng)停車場規(guī)模較大，尤其是多層停車場的情況下，實(shí)現(xiàn)對泊位進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度，以使車位占用動態(tài)均衡，方便停車人的使用。（2）實(shí)現(xiàn)優(yōu)化調(diào)度與管理。在每一個停車位設(shè)置感應(yīng)線圈或紅外探測器，在主要車道設(shè)感應(yīng)線圈，以檢測泊位與車道的占用情況，然后根據(jù)排隊(duì)論作動態(tài)優(yōu)化，以確定每一新入場車輛的泊位。（3）在入口處與車道沿線對剛?cè)霂斓能囕v進(jìn)行引導(dǎo)進(jìn)入指定泊位。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,車牌識別器車牌識別器是防止偷車事故的保安系統(tǒng)。確保滿足（1）當(dāng)車輛駛?cè)胲噹烊肟冢瑪z像機(jī)將車輛外形，色彩與車牌信號送入電腦保存起來，有些系統(tǒng)還可將車牌圖像識別為數(shù)據(jù)。（2）車輛出庫前，攝像機(jī)再將將車輛外形，色彩與車牌信號送入電腦與駕車人所持票據(jù)編號的車輛在入口時的信號相對比，若兩者相符合即可放行。這一差別可由人工按圖像來識別，也可完全由計(jì)算機(jī)操作。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,管理中心管理中心主要由功能較強(qiáng)的PC機(jī)和打印機(jī)等外圍設(shè)備組成。管理中心可作為一臺服務(wù)器以RS485等通訊接口與下屬設(shè)備聯(lián)接，交換營運(yùn)數(shù)據(jù)。車庫管理系統(tǒng)的車牌識別泊位調(diào)度的功能，有不少是在管理中心的計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)的。確保實(shí)現(xiàn)（1）對停車庫營運(yùn)的數(shù)據(jù)作自動統(tǒng)計(jì)，檔案保存；（2）對停車收費(fèi)帳目進(jìn)行管理；若人工收費(fèi)對則監(jiān)視每個收費(fèi)員的密碼輸入，打印出收費(fèi)的班報表；（3）可以確定計(jì)時單位（如按05小時或025小時計(jì)）與計(jì)費(fèi)單位（如2元/05小時）；并且設(shè)有密碼阻止非授權(quán)者侵入管理程序。（4）CRT具有很強(qiáng)的圖形顯示功能，能把停車庫平面圖、泊車位的實(shí)時占用、出入口開閉狀態(tài)以及通道封鎖等情況在屏幕上顯示出來，便于停車庫的管理與調(diào)度。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,內(nèi)部車庫管理系統(tǒng)的監(jiān)理,智能大廈都擁有常駐車輛，作為高級商用住樓的車庫隨著商務(wù)的發(fā)展，基本上是以內(nèi)部車輛管理為主，以少量的散客為輔，如配合地面公共車位。從保安管理和安全可靠性角度考慮，許多大廈完全為內(nèi)部管理。作為內(nèi)部停車場，其管理系統(tǒng)一般構(gòu)件為1識別卡。像信用卡大小的塑封卡片，可接收發(fā)自讀卡器的RF信號，并返回預(yù)先編制的唯一識別碼，極難偽造，使用壽命可達(dá)十年以上。2讀卡器。讀卡器不斷發(fā)出低功率RF信號，在短距離內(nèi)10CM20CM接受識別卡返回的編碼信號，并將編碼反饋給控制器。3控制器?？刂破骱行盘柼幚韱卧?，每個控制器可控制一個門，控制器之間通過RS485接口互聯(lián)132個，其中一個為主控制器、可與計(jì)算機(jī)相連交互數(shù)據(jù)。4計(jì)算機(jī)。先進(jìn)的軟件可將控制器傳來的信息轉(zhuǎn)換成商業(yè)數(shù)據(jù)，其數(shù)據(jù)庫可供及時查詢，它還對控制器的參數(shù)和數(shù)據(jù)進(jìn)行控制。5擋車器。內(nèi)部有控制邏輯電路，采用杠桿門，速度快，可靠性高，噪音低，有緊急手動開關(guān)。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,結(jié)構(gòu)如圖92所示。,圖92內(nèi)部車庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,選型及功能實(shí)現(xiàn)內(nèi)部車庫管理系統(tǒng)取用反向散射式RF無源短距離識別卡，是建設(shè)車庫管理系統(tǒng)較先進(jìn)合理方式。它采用特殊技術(shù)生產(chǎn)的RF識別卡，車卡小而且無需電源，讀頭側(cè)安裝于出入口車道旁邊適當(dāng)位置的方位。內(nèi)部車進(jìn)出時，司機(jī)持卡在出入口處停車，將有效車卡靠近讀卡器，認(rèn)卡后擋桿自動彈開、車過自動關(guān)門。該系統(tǒng)價格低廉，可以實(shí)現(xiàn)以下操作,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,系統(tǒng)采用中距識別30CM側(cè)向安裝是性價比較高的選擇，在防盜方面，車主將車停入車場后，離開時隨身攜帶識別卡，可有效防止非法人員盜車后開出車庫。提供用戶選擇的內(nèi)置保安報警監(jiān)視及24小時錄相功能，即使有人開車闖過出入口擋桿，系統(tǒng)自動報警，保安人員也可以電視信號為依據(jù)，采取相應(yīng)措施。車庫內(nèi)各車位醒目編號，卡號車位號對應(yīng)一體。對特殊情況可及時報警并有報警攝影接口。內(nèi)部住戶車輛采取固定車位方式，由物業(yè)管理部門發(fā)給一定級別固定車位卡，憑卡隨意自由出入。出入口車道均設(shè)自動擋車器，系統(tǒng)對票卡進(jìn)行識別，從而控制擋車器，報警器等工作。在緊急時擋車器可手動開啟。當(dāng)發(fā)卡數(shù)量大于車位數(shù)時可在入口處增加車滿標(biāo)志，車滿時標(biāo)志點(diǎn)亮，同時低級別車禁止入內(nèi)。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,主控制可設(shè)于停車場內(nèi)或其它適當(dāng)?shù)胤?，中央控制?jì)算機(jī)設(shè)于此。主控計(jì)算機(jī)對整個停車場情況進(jìn)行監(jiān)控和管理?？蓪?shí)時監(jiān)察每輛車的出入情況并自動紀(jì)錄，包括內(nèi)部車出入時間，出入口等信息。同時也可完成發(fā)內(nèi)部卡，統(tǒng)一設(shè)置系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)，統(tǒng)計(jì)與查詢歷史數(shù)據(jù)等工作，并打印出各種報表?？梢詫Σ煌膬?nèi)部車輛分組授權(quán)，登記有效使用期，限制當(dāng)天出入時間與出入口如月票，季票，通票等，可隨著增加新卡，刪除作廢卡，越權(quán)車輛視同無效但紀(jì)錄在案，過期卡自動作廢失效。主控計(jì)算機(jī)可聯(lián)入大樓管理網(wǎng)絡(luò)，向各部門財(cái)務(wù)、物業(yè)部、保衛(wèi)部等提供所需信息。整個停車場所有設(shè)備與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一管理。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,對于使用的卡，可分為月卡、儲蓄卡也稱貴賓卡。貴賓卡用戶無進(jìn)出限制，保證留有停車位；月卡有使用期限，到期可自動停用或提示；儲蓄卡有預(yù)付金額，按實(shí)際停車時間計(jì)費(fèi)，無余額自動停用或提示。對于月卡、季卡票、儲蓄卡用戶，只需開車至入口處，將內(nèi)部車卡靠近讀卡器，系統(tǒng)會自動識別其卡的性質(zhì)并判斷其權(quán)根，如果該卡符合進(jìn)入權(quán)限，系統(tǒng)會自動開啟門，及時讓該車輛通過，然后關(guān)閉車庫門，防止下面車輛跟過。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,對于過期或無效車卡，系統(tǒng)會自動判斷出來，當(dāng)然不會開門。每輛車進(jìn)入車庫時，系統(tǒng)自動關(guān)閉該卡的入庫權(quán)限，同時賦予該卡出庫權(quán)限，即只有該車出后才能再進(jìn)入，可防止利用該卡重復(fù)進(jìn)入。當(dāng)然在出口處也有同樣的機(jī)制防止一卡多用。車主泊車后，車卡隨身攜帶，可防丟車、盜竊。對于多輛帶卡車輛連續(xù)進(jìn)出，如果全部為有效車輛，且距離很近時，系統(tǒng)會自動開啟門后保持開門狀態(tài)，讓所有車輛通過后，然后關(guān)閉車庫門。提高流量，減少高峰堵塞。當(dāng)有非法車輛跟進(jìn)時，系統(tǒng)也會保持開門狀態(tài)，讓所有車輛通過，以防止夾車，但對非法車輛發(fā)出警報通知管理人員處理或啟動攝像機(jī)。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,當(dāng)卡有效期過后或丟失時，車主應(yīng)及時通知管理人員，作掛失、延續(xù)或交回處理。租發(fā)出去的票證可以收回反復(fù)使用，每張卡可以使用十年以上。中央控制計(jì)算機(jī)設(shè)于車庫內(nèi)，可實(shí)時監(jiān)察每輛車的出入情況并自動紀(jì)錄，包括內(nèi)部車輛出入時間、出入口，車主姓名，權(quán)限等?？呻S時增加新卡，刪除作廢卡、越權(quán)車輛視同無效紀(jì)錄在案，過期卡自動作廢失效，也可對車庫車輛作各種統(tǒng)計(jì)與查詢，打印出商業(yè)報表。系統(tǒng)可聯(lián)入樓宇自動化系統(tǒng)中，配合CCTV監(jiān)視，掌握整個車庫情況。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,管理軟件系統(tǒng)1概述內(nèi)部停場管理系統(tǒng)主要由識別和控制兩個主要部分組成。中央計(jì)算機(jī)和感應(yīng)控制器、收款機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信。計(jì)算機(jī)可以對控制器的權(quán)限組、車主、設(shè)備參數(shù)、時間等進(jìn)行設(shè)置和修改?？刂破鲗⑺行熊囉涗泜魅胫鳈C(jī)中以進(jìn)行計(jì)費(fèi)和統(tǒng)計(jì)工作。它應(yīng)該提供一個管理系統(tǒng)中的所有設(shè)備和人員，包括人員注冊、設(shè)備參數(shù)設(shè)置、實(shí)時監(jiān)控、報表生成、口令設(shè)置、系統(tǒng)備份和恢復(fù)等功能。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,2人員組成一般情況下，在系統(tǒng)中的操作人員由一個系統(tǒng)管理員和若干個操作員組成。系統(tǒng)管理員負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)的所有設(shè)備和人員的管理，具有執(zhí)行軟件所有操作的權(quán)力。操作員則只負(fù)責(zé)日常的事務(wù)活動，如進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，打印報表，發(fā)卡刪卡等工作。3中央控制系統(tǒng)軟件菜單應(yīng)該提供以下基本應(yīng)用菜單選項(xiàng)1基本操作。包括監(jiān)控設(shè)備工作情況的工作模式設(shè)定，用戶登記與保護(hù)等。2會員管理。會員管理的主要功能是加入、查詢、刪除會員或修改會員的信息并保持計(jì)算機(jī)和控制器信息一致，可以根據(jù)用戶的需求自動刪除或人工刪除到期的會員。3設(shè)備管理。設(shè)備管理的功能是對出入口讀卡器和控制器等硬件設(shè)備的參數(shù)和權(quán)限組進(jìn)行設(shè)置。4報表功能。生成會員報表、車庫使用報表和現(xiàn)存車輛報表，以進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和結(jié)算。5軟件設(shè)置?？蓪浖到y(tǒng)自身的參數(shù)和狀態(tài)進(jìn)行修改、設(shè)置和維護(hù)。包括口令設(shè)置、修改軟件參數(shù)、系統(tǒng)備份和修復(fù)等。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,綜合管理系統(tǒng)的監(jiān)理,停車場管理除了內(nèi)部管理系統(tǒng)外，還有一種停車場綜合管理系統(tǒng)，綜合管理系統(tǒng)是對內(nèi)部車輛設(shè)備、臨時車輛和共用設(shè)備的管理。臨時車輛管理對于臨時車輛管理，主要是提供停車服務(wù)和收取停車費(fèi)的管理?？紤]對系統(tǒng)安全性和易用性以及中國國情的具體要求，要在車庫出入口安裝自動發(fā)票出口收費(fèi)處理。就是說，入口車道旁設(shè)置“條碼自動出票機(jī)”。條碼出票與磁卡出票相比，不僅使用壽命長，而且價格更低廉，臨時車票含有進(jìn)入時間、日期、車位及序號的信息。出庫時，在出口車道旁設(shè)一管理崗管理崗內(nèi)設(shè)置收款機(jī)，價格顯示屏和條碼閱讀機(jī)等，負(fù)責(zé)對臨時車驗(yàn)票收費(fèi)放行。對于臨時車輛的管理還要求在入口出處設(shè)立醒目的標(biāo)志牌，告知臨時車戶，該車庫車輛是否滿；當(dāng)車滿時亮出“車滿標(biāo)志”，告知臨時車輛禁止進(jìn)入車庫。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,共用設(shè)備在停車場的出入口處均置自動發(fā)行與自動關(guān)門擋車器，供內(nèi)部管理和臨時管理共用，要求擋車器帶報警接口，緊急時可手動開啟。停車場綜合管理系統(tǒng)要求使用遙控自動識別技術(shù)，因?yàn)橐郧暗拇髲B管理都是采用磁卡管理，這種系統(tǒng)在亞洲地區(qū)前幾年比較流行。一般適用于地面大量散客的公共停車場，不太適用于寫字樓公寓等停車場，它存在著以下缺點(diǎn),2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,①速度慢。由于要停車交涉，早晚高峰時間易造成堵塞。②價格高。目前只能從國外進(jìn)口，且保修不能保證。③磁卡壽命短。由于干燥、摩擦等造成磁粉脫落，壽命只有一年。④需要司機(jī)交涉。不管冬天夏天，有空調(diào)的車輛均需打開車窗、將磁卡塞入讀卡機(jī)，極不方便，且易損傷磁卡及讀卡機(jī)。⑤管理不完善。對外部車輛追車、多輛車跟進(jìn)不能反應(yīng)，且易夾車。⑥保密性差。用普通寫卡設(shè)備可以輕易仿造車卡。⑦系統(tǒng)不開放，使用不方便。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,隨著高新技術(shù)的飛速發(fā)展，出現(xiàn)了以感應(yīng)卡為基礎(chǔ)的非接觸式PA系統(tǒng)，這種系統(tǒng)雖然解決了大部分磁卡系統(tǒng)的問題，但是由于感應(yīng)距離短一般20CM左右，司機(jī)停車交涉等問題仍然沒有解決。由于交涉頻繁，系統(tǒng)可靠性差，設(shè)備容易損壞，不能得到及時維修，常常造成數(shù)周停用狀態(tài)。仍然不能滿足停車場管理系統(tǒng)的發(fā)展需求。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,近年來出現(xiàn)了以自動保安管理系統(tǒng)為對象，專門針對于高級商住樓，高檔寫字間與高級公寓與酒店的車庫機(jī)動車輛的自動識別與計(jì)費(fèi)。這種系統(tǒng)利用RF遙控自動識別技術(shù)，感應(yīng)距離可達(dá)2M～5M，司機(jī)不用交涉，只要配合門控裝置與特別軟件技術(shù)，便解決了刷卡的問題。給車庫的保安管理提供了自動化手段與商業(yè)監(jiān)督的能力。該系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，可靠性與保密性高，是目前最現(xiàn)代化的車輛自動管理系統(tǒng)中技術(shù)最先進(jìn)的一種。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,選型及功能實(shí)現(xiàn)停車場綜合管理系統(tǒng)的構(gòu)件應(yīng)該包括1車輛識別卡識別卡是用美國軍方最先進(jìn)的表面聲波技術(shù)SAW制作的小卡片，可接受發(fā)自讀卡器的微弱的RF信號，并返回預(yù)先編制的唯一識別碼，極難偽造。它有不同封裝形式與尺寸可應(yīng)用于各種環(huán)境與氣候，可貼于車窗玻璃內(nèi)或固定于其它地方，其壽命可達(dá)十年。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,2讀卡器讀卡器不斷發(fā)出RF信號，接受從識別卡上返回的識別編碼信號，并將這編碼信息反饋給系統(tǒng)控制器，它自有的電子系統(tǒng)可在5米內(nèi)有感觸信號，對車速達(dá)200KM/H的高速車輛提供遙控接近控制，并發(fā)出超低功率的探查要求，可方便地安裝于門崗上方等位置，應(yīng)用于不同氣候與環(huán)境。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,3系統(tǒng)控制器控制器含有信號處理單元，可控制管理1～8個讀卡器，它接收來自讀卡器的卡號信息，利用內(nèi)部的合法卡號、權(quán)限組等數(shù)據(jù)庫對其判斷處理，產(chǎn)生開門、報警等信號，并可將結(jié)果信息傳給計(jì)算機(jī)進(jìn)一步處理。它可獨(dú)立存儲20，000個卡號，50，000個出入計(jì)錄，它與讀卡器用雙絞線連接。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,4中央計(jì)算機(jī)先進(jìn)的軟件將系統(tǒng)控制器傳來的車輛信息轉(zhuǎn)化為商業(yè)數(shù)據(jù)，其數(shù)據(jù)庫可供及時監(jiān)察，可進(jìn)行收發(fā)卡管理、計(jì)費(fèi)與審計(jì)報表等自動化管理。5擋車器受崗門控制器控制，采用杠稈門，速度快起落時間15秒，可靠性高，無噪音，緊急時，可用手動控制，起落壽命100萬次以上。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,6崗門控制器與環(huán)路探測器由兩個環(huán)路控測器接口，燈光報警裝置與單片機(jī)邏輯電路構(gòu)成。用于判斷車輛位置與狀態(tài)，并給擋車器發(fā)出正確開關(guān)信號。環(huán)路探測器用于探測車。7收款機(jī)在有臨時車輛的綜合系統(tǒng)中，用于收款，可自動接收并顯示中央計(jì)算機(jī)傳來的應(yīng)收款、卡號等信息，并打印出商業(yè)票據(jù)。8電子顯示屏用于有臨時車輛的綜合系統(tǒng)中，中英文顯示車庫信息，如空位、滿員及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。可選,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,停車場綜合管理系統(tǒng)的功能應(yīng)該包括1駕駛員不用停車干預(yù)，持卡車輛被自動遙測識別，車門由計(jì)算機(jī)控制，車輛可以一定速度直接駛過，減少高峰堵塞，不用開車窗，不用拿車卡，提高效果，減小設(shè)備故障。2可以對不同的車輛分組授權(quán)，登記有效使用期，有八種權(quán)限分別指定允許進(jìn)出日期、星期幾、早晚時間、哪個門等。限制當(dāng)天出入時間與出入口如月票，季票，通票等。越權(quán)車輛視同無效但紀(jì)錄在案。過期卡自動作廢失效。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,3可實(shí)時監(jiān)察每輛車的出入情況出入時間，出入口，是否臨時卡，車主姓名，根限等。也可自動紀(jì)錄每輛車出入時間，對車庫車輛各種統(tǒng)計(jì)與查詢，打印出商業(yè)報表發(fā)票，減少現(xiàn)金流通，避免糾紛，系統(tǒng)可脫機(jī)存儲高達(dá)50，000次記錄。4發(fā)行識別卡的工作極其簡單，可隨著增加新卡，刪除作廢卡，卡可以重復(fù)使用，這樣可以避免因?yàn)榭ǖ膩G失等造成的不必要損失。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,5無論車輛以何種形式進(jìn)出車庫，系統(tǒng)都能自動判斷并及時作出響應(yīng)。①對于帶貴賓卡及月票車輛，系統(tǒng)全自動開啟門，及時讓該車輛通過，然后關(guān)閉車庫門，不用雙方干預(yù)。②對于臨時停放車輛，可持臨時卡自動進(jìn)入，在出口處系統(tǒng)自動判斷臨時卡后，費(fèi)用及時間由計(jì)算機(jī)自動算出并顯示給雙方。車輛交費(fèi)或測臨時卡后由工作人員放行。③對于多輛帶卡車輛連續(xù)進(jìn)出，系統(tǒng)會自動開啟門，讓所有車輛通過后，然后關(guān)閉車庫門。④對于多輛帶卡車輛連續(xù)進(jìn)出，內(nèi)含不帶卡車輛，系統(tǒng)也會保持門狀態(tài)，讓所有車輛通過后，然后關(guān)閉車庫門，但對無卡車輛會給出警告提示，并報警通知管理人員處理。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,6一卡一車。車輛進(jìn)入車庫時系統(tǒng)自動關(guān)閉其卡入庫權(quán)限，同時賦予該卡出庫權(quán)限，可防止利用該卡重復(fù)進(jìn)入。在出口處也有同樣功能，杜絕一卡多用。7理論上無需人員管理，門根據(jù)車輛權(quán)限自動開關(guān)。車輛完全通過后，車庫門才會關(guān)閉，防止車庫門刮傷車輛。8車主停車入庫后，離開時可隨身攜帶識別卡，可有效防止非法人員盜車后開出車庫。必要時加上CCTV電視監(jiān)視系統(tǒng)，隨時監(jiān)視車庫情況，進(jìn)一步防止偷車、損壞車設(shè)備等發(fā)生。9通過中央控制計(jì)算機(jī)可與整個樓宇通信網(wǎng)絡(luò)相連，通過網(wǎng)絡(luò)在任何地方都可查看車庫情況，方便管理。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,綜合管理系統(tǒng)構(gòu)成簡圖如圖93所示。,,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,管理軟件系統(tǒng)綜合管理系統(tǒng)由讀卡器、控制器、自動門和計(jì)算機(jī)等四個主要部分組成。計(jì)算機(jī)和控制器通過RS232串口通信。計(jì)算機(jī)可以對控制器的權(quán)限組、車主、設(shè)備參數(shù)、時間等進(jìn)行設(shè)置和修改?？刂破鲗⑺行熊囉涗泜魅胫鳈C(jī)中以進(jìn)行計(jì)費(fèi)和統(tǒng)計(jì)工作。要求管理系統(tǒng)中的所有設(shè)備和人員，包括人員注冊、設(shè)備參數(shù)設(shè)置、實(shí)時監(jiān)控、報表生成、口令設(shè)置、系統(tǒng)備份和恢復(fù)等功能要便于操作。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,1人員組成一般情況下，在綜合管理系統(tǒng)的操作人員由一個系統(tǒng)管理員和若干個操作員組成。系統(tǒng)管理員負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)的所有設(shè)備和人員的管理，具有執(zhí)行軟件所有操作的權(quán)力。而操作員則只負(fù)責(zé)日常的事務(wù)活動，如進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，打印報表，發(fā)卡刪卡等工作。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,2菜單功能應(yīng)該提供以下菜單功能1實(shí)時監(jiān)控。實(shí)時監(jiān)控是指每當(dāng)讀卡器探測到車輛出現(xiàn)，立即向計(jì)算機(jī)報告的工作模式，在計(jì)算機(jī)的屏幕上實(shí)時的顯示各出入口車輛的卡號，狀態(tài)，時間，日期，門和車主信息，如果需要有臨時車輛出入車庫，則計(jì)算機(jī)還負(fù)責(zé)向電子顯示屏輸出顯示信息，向遠(yuǎn)端收款臺的票據(jù)打印機(jī)傳送收費(fèi)信息。2會員管理。會員管理的主要功能是加入，查詢，刪除會員或修改會員的信息并保持計(jì)算機(jī)和控制器信息一致，可以根據(jù)您的需求自動刪除或工人刪除到期的會員。3設(shè)備管理。設(shè)備管理的功能是對出入口讀卡器和控制器等硬件設(shè)備的參數(shù)和權(quán)限組進(jìn)行設(shè)置。4報表功能。生成會員報表、車庫使用報表和現(xiàn)存車輛報表，以進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和結(jié)算，可以根據(jù)您的實(shí)際需求進(jìn)行修改。5軟件設(shè)置。可對軟件系統(tǒng)自身的參數(shù)和狀態(tài)進(jìn)行修改、設(shè)置和維護(hù)，包括口令設(shè)置、修改軟件參數(shù)、系統(tǒng)備份和修復(fù)、進(jìn)入系統(tǒng)保護(hù)狀態(tài)等。,2006年5月1日,中科院計(jì)算所培訓(xùn)中心,,,,,謝謝,

簡介：施工技術(shù)安全交底記錄施工技術(shù)安全交底記錄№工程名稱110KV變電站工程110KVGIS設(shè)備安裝交底1作業(yè)指導(dǎo)書施工措施110KVGIS設(shè)備安裝施工圖圖號B1521S－D0102－01－14。2其他電氣安裝工程SF6封閉式組合電器裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范電氣安裝工程SF6封閉式組合電器交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)126KVGIS安裝使用說明書、126KVGIS出廠檢驗(yàn)報告要點(diǎn)（1）運(yùn)輸和裝卸過程中不得倒置、傾翻、碰撞和受到劇烈的振動；（2）用室內(nèi)行車吊裝時，不得超負(fù)荷使用，并保持緩慢勻速；（3）裝配工作應(yīng)在天氣晴好、無風(fēng)沙雨雪的條件下進(jìn)行；（4）套管吊裝時，高空作業(yè)施工人員應(yīng)系好安全帶，掛好保險扣；（5）絕緣盆和插件應(yīng)用酒精清潔，插件的觸頭對準(zhǔn)插口，不得卡阻；（6）所有螺栓的緊固均應(yīng)使用力矩扳手，其力矩值應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定；（7）SF6氣瓶存放應(yīng)防曬、防潮和通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離熱源、油污，不得與其它氣瓶混放；（8）充氣設(shè)備及管道應(yīng)潔凈、無水分、無油污，抽真空時，應(yīng)防止真空泵突然停止或因誤操作而引起倒灌事故。時間地點(diǎn)主持人交底人受交底單位參加人數(shù)受交底人簽到施工技術(shù)安全交底記錄施工技術(shù)安全交底記錄№工程名稱110KV變電站工程110KVGIS設(shè)備安裝交底1作業(yè)指導(dǎo)書施工措施110KVGIS設(shè)備安裝施工圖圖號B1521S－D0102－01－14。2其他電氣安裝工程SF6封閉式組合電器裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范電氣安裝工程SF6封閉式組合電器交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)126KVGIS安裝使用說明書、126KVGIS出廠檢驗(yàn)報告要點(diǎn)（1）運(yùn)輸和裝卸過程中不得倒置、傾翻、碰撞和受到劇烈的振動；（2）用室內(nèi)行車吊裝時，不得超負(fù)荷使用，并保持緩慢勻速；（3）裝配工作應(yīng)在天氣晴好、無風(fēng)沙雨雪的條件下進(jìn)行；（4）套管吊裝時，高空作業(yè)施工人員應(yīng)系好安全帶，掛好保險扣；（5）絕緣盆和插件應(yīng)用酒精清潔，插件的觸頭對準(zhǔn)插口，不得卡阻；（6）所有螺栓的緊固均應(yīng)使用力矩扳手，其力矩值應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定；（7）SF6氣瓶存放應(yīng)防曬、防潮和通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離熱源、油污，不得與其它氣瓶混放；（8）充氣設(shè)備及管道應(yīng)潔凈、無水分、無油污，抽真空時，應(yīng)防止真空泵突然停止或因誤操作而引起倒灌事故。時間地點(diǎn)主持人交底人受交底單位參加人數(shù)受交底人簽到

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簡介：施工技術(shù)交底記錄工程名稱板塘商貿(mào)樓附樓施工單位湖南撈刀河建設(shè)集團(tuán)有限公司編號項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人韋擁軍項(xiàng)目專業(yè)施工員趙貴云項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員袁國慶專業(yè)班組長王正愷交底時間2007年4月15日交底地址工地辦公室交底內(nèi)容1、交底分部（子分部）、分項(xiàng)工程名稱電氣安裝工程2、交底執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5030320023、交底內(nèi)容摘要一、施工技術(shù)要求一、施工技術(shù)要求（1）熟悉設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)程。如有疑問或建議，應(yīng)及時提出，在征得設(shè)計(jì)部門具體答復(fù)和簽證后可施工。（2）量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或規(guī)程，標(biāo)出主、干線路及主要電氣設(shè)備在建筑物中的實(shí)際位置；（3）土建的預(yù)留、預(yù)埋、在基礎(chǔ)、地面、墻壁及屋面等處的電氣管路、接線盆、開關(guān)箱、木楔等應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸、配合土建作好預(yù)埋、預(yù)留工作。（4）進(jìn)行電氣材料、設(shè)備及附件的加工、制作、清點(diǎn)、檢查工作。（5）按有關(guān)規(guī)范敷設(shè)電氣線路如①導(dǎo)線在通過地（樓）板及墻壁時，應(yīng)采用鋼管或硬塑管保護(hù)。②導(dǎo)線在通過易燃、易爆或高溫（35℃以上）場所時，應(yīng)按特殊場所配線方式進(jìn)行配線。③三相四線制的零線截面，不宜小于相線截面的50，單相制的零線截面應(yīng)與相線截面相同。（6）導(dǎo)線接頭應(yīng)按有關(guān)規(guī)程進(jìn)行，雙芯線連接點(diǎn)必須錯開，槽板內(nèi)及管內(nèi)不允許有導(dǎo)線接頭。（7）燈具、開關(guān)、插座牢固可靠，位置正確、標(biāo)高一致。在易燃物上固定時，要作好隔熱處理。（8）按設(shè)計(jì)或規(guī)程做好電氣設(shè)備、線路、建筑物等的工作接地、保護(hù)接地，防雷接地及接地電阻測量。（9）按規(guī)程進(jìn)行電氣設(shè)備、線路的絕緣電阻搖測。如①電壓在1000伏以下新安裝的電機(jī)，其線圈絕緣電阻應(yīng)不低于05兆歐。②導(dǎo)線對地或相間，每伏工作電壓其絕緣電阻應(yīng)不低于1000歐姆。湘質(zhì)監(jiān)統(tǒng)編施2002－11準(zhǔn)的質(zhì)量水平不得低于國家現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定要求；⑤交底內(nèi)容搞要，只填寫已交待執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中的章、節(jié)標(biāo)題和補(bǔ)充內(nèi)容概要。施工技術(shù)交底記錄施工技術(shù)交底記錄工程名稱中南汽車世界五金機(jī)電區(qū)K12棟商住樓施工單位長沙星盛建筑有限公司編號項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人胡光輝項(xiàng)目專業(yè)施工員胡光輝項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員易進(jìn)專業(yè)班組長程鐵文交底時間年月日交底地址工地辦公室交底內(nèi)容1、交底分部（子分部）、分項(xiàng)工程名稱建筑電氣安裝分部各分項(xiàng)2、交底執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號建筑電氣安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB503032002交底內(nèi)容摘要6照明配電箱611金屬箱體的接地或接零616箱間線路絕緣電阻值測試626箱間配線627箱與面板間可動部位的配線628箱安裝位置、開孔、回路編號14電線導(dǎo)管敷設(shè)1411金屬導(dǎo)管的接地接零1412金屬導(dǎo)管的連接1414絕緣導(dǎo)管在砌體剔槽埋設(shè)1424金屬導(dǎo)管的防腐1425箱內(nèi)導(dǎo)管管口高度1426暗配管的埋設(shè)深度，明配管的固定1429絕緣導(dǎo)管的連接和保護(hù)15電線穿管1512電線穿管1512電線穿管1521電線電纜管內(nèi)清掃和管口處理1522同一建筑物內(nèi)電線絕緣層顏色的選擇19普通燈具安裝1911燈具的固定1914燈具的絕緣材料耐火檢查1915燈具的安裝高度和使用電壓等級1921引向每個燈具的電線線芯最小載面積1922燈具的外形，燈頭接線檢查1924裝有白熾燈泡的吸頂燈具隔熱檢查22開關(guān)、插座安裝2212插座的接線2214照明開關(guān)的選用、開關(guān)的通斷位置2221插座的安裝和外觀檢查照明開關(guān)的安裝位置、控制順序24接地裝置安裝2411接地裝置測試點(diǎn)的設(shè)置2412接地電阻值測試2413防雷接地的人工接地裝置的接地干線2421接地裝置埋設(shè)深度、間距和搭接長度2422接地裝置材質(zhì)和最小允許規(guī)格25避雷引下線26接閃器安裝施工單位技術(shù)交底人簽字施工班組接受人簽字注①執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號系指施工單位自行制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如施工操作工藝標(biāo)準(zhǔn)、工法等）的名稱、編號；②企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)有編制人、批準(zhǔn)人、批準(zhǔn)時間、執(zhí)行時間、標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號；③企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量水平不得低于國家施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定要求；④施工單位當(dāng)前如無企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可暫選用國家有關(guān)部委、省市及其他企業(yè)公開發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，但選用標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量水平不得低于國家現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定要求；⑤交底內(nèi)容摘要，只填寫已交待執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中的章、節(jié)標(biāo)題和補(bǔ)充內(nèi)容概要。湘質(zhì)監(jiān)統(tǒng)編施200211

簡介：施工技術(shù)交底記錄工程名稱板塘商貿(mào)樓附樓施工單位湖南撈刀河建設(shè)集團(tuán)有限公司編號項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人韋擁軍項(xiàng)目專業(yè)施工員趙貴云項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員袁國慶專業(yè)班組長王正愷交底時間2007年04月15日交底地址工地辦公室交底內(nèi)容1、交底分部（子分部）、分項(xiàng)工程名稱給排水工程2、交底執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5024220023、交底內(nèi)容摘要（一）（一）施工技術(shù)要求施工技術(shù)要求（1）熟悉設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)程。如有疑問或建議，應(yīng)及時提出，在征得設(shè)計(jì)部門具體答復(fù)和簽證后可施工。（2）量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或規(guī)程，標(biāo)出主、干線路及主要電氣設(shè)備在建筑物中的實(shí)際位置；（3）土建的預(yù)留、預(yù)埋、在基礎(chǔ)、地面、墻壁及屋面等處的電氣管路、接線盆、開關(guān)箱、木楔等應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸、配合土建作好預(yù)埋、預(yù)留工作。（4）進(jìn)行電氣材料、設(shè)備及附件的加工、制作、清點(diǎn)、檢查工作。（5）按有關(guān)規(guī)范敷設(shè)電氣線路如①導(dǎo)線在通過地（樓）板及墻壁時，應(yīng)采用鋼管或硬塑管保護(hù)。②導(dǎo)線在通過易燃、易爆或高溫（35℃以上）場所時，應(yīng)按特殊場所配線方式進(jìn)行配線。③三相四線制的零線截面，不宜小于相線截面的50，單相制的零線截面應(yīng)與相線截面相同。（6）導(dǎo)線接頭應(yīng)按有關(guān)規(guī)程進(jìn)行，雙芯線連接點(diǎn)必須錯開，槽板內(nèi)及管內(nèi)不允許有導(dǎo)線接頭。（7）燈具、開關(guān)、插座牢固可靠，位置正確、標(biāo)高一致。在易燃物上固定時，要作好隔熱處理。（8）按設(shè)計(jì)或規(guī)程做好電氣設(shè)備、線路、建筑物等的工作接地、保護(hù)接地，防雷接地及接地電阻測量。（9）按規(guī)程進(jìn)行電氣設(shè)備、線路的絕緣電阻搖測。如①電壓在1000伏以下新安裝的電機(jī)，其線圈絕緣電阻應(yīng)不低于05兆歐。湘質(zhì)監(jiān)統(tǒng)編施2002－11①執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號系指施工單位自行制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如施工操作工藝標(biāo)準(zhǔn)、工法等）的名稱、編號；②企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)有編制人、批準(zhǔn)人、批準(zhǔn)時間、執(zhí)行時間、標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號；③企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量水平不得低于國家施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定要求；④施工單位當(dāng)前如無企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可暫選用國家有關(guān)部委、省市及其他企業(yè)公開發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，但選用標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量水平不得低于國家現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定要求；⑤交底內(nèi)容搞要，只填寫已交待執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中的章、節(jié)標(biāo)題和補(bǔ)充內(nèi)容概要。

簡介：安管112表廣州地區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站編制現(xiàn)場臨時用電（低壓）電工操作安全技術(shù)交底現(xiàn)場臨時用電（低壓）電工操作安全技術(shù)交底施工單位名稱單位工程名稱施工部位基礎(chǔ)施工內(nèi)容模板、砼施工安全技術(shù)交底內(nèi)容1必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)考核合格后持有效的的特種作業(yè)證上崗；2、從事電氣作業(yè)的難易程度，須符合電工待級要求。對難度較大、較復(fù)雜的電氣工程，不得由低等級電工完成；3、電工必須熟悉施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范；4、所有絕緣、檢驗(yàn)工具，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并要定期檢查、校驗(yàn)；5、線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電操作；6、帶危險性作業(yè)，必須有人在安全距離個監(jiān)護(hù)；7、電力傳動裝置的調(diào)試和維修時，除采取可靠的斷電措施外，在開關(guān)箱處應(yīng)懸掛“有人操作，禁止合閘”標(biāo)志牌，并有專人監(jiān)護(hù)。施工現(xiàn)場針對性安全交底1、必須帶有檢查工序，接駁電線必須先打下電源后接駁。2、電線接駁必須有電工用膠布包裹好。3、潮濕的地方不得接有電源。3、必須安裝的電源有漏電保護(hù)裝置，一刀一閘一開關(guān)。4、不得帶電作業(yè)。5、工作時必須將開關(guān)箱掛有“有人操作，禁止合閘”標(biāo)志牌。6、無電工證的不得作業(yè)。交底人簽名接受交底負(fù)責(zé)人簽名交底時間2002年4月29日作業(yè)人員簽名本表一式兩份。班組自存一份，資料室歸檔一份安管112表廣州地區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站編制現(xiàn)場臨時用電（低壓）電工操作安全技術(shù)交底現(xiàn)場臨時用電（低壓）電工操作安全技術(shù)交底施工單位名稱單位工程名稱施工部位四七層施工內(nèi)容模板、砼施工安全技術(shù)交底內(nèi)容1必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)考核合格后持有效的的特種作業(yè)證上崗；2、從事電氣作業(yè)的難易程度，須符合電工待級要求。對難度較大、較復(fù)雜的電氣工程，不得由低等級電工完成；3、電工必須熟悉施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范；4、所有絕緣、檢驗(yàn)工具，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并要定期檢查、校驗(yàn)；5、線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電操作；6、帶危險性作業(yè)，必須有人在安全距離個監(jiān)護(hù)；7、電力傳動裝置的調(diào)試和維修時，除采取可靠的斷電措施外，在開關(guān)箱處應(yīng)懸掛“有人操作，禁止合閘”標(biāo)志牌，并有專人監(jiān)護(hù)。施工現(xiàn)場針對性安全交底1、必須帶有檢查工序，接駁電線必須先打下電源后接駁。2、電線接駁必須有電工用膠布包裹好。3、潮濕的地方不得接有電源。3、必須安裝的電源有漏電保護(hù)裝置，一刀一閘一開關(guān)。4、不得帶電作業(yè)。5、工作時必須將開關(guān)箱掛有“有人操作，禁止合閘”標(biāo)志牌。交底人簽名接受交底負(fù)責(zé)人簽名交底時間2002年6月17日作業(yè)人員簽名本表一式兩份。班組自存一份，資料室歸檔一份

簡介：電工安全技術(shù)交底工程名稱節(jié)能大廈施工單位中天寶業(yè)集團(tuán)建設(shè)單位設(shè)備名稱作業(yè)內(nèi)容交底部門交底人施工期限年月日至年月日接受交底班組或員工簽名交底內(nèi)容1進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。2在拉設(shè)臨時電源時，電線均應(yīng)架空，過道處須用鋼管保護(hù)，不得亂拖亂拉，電線被車輾物壓。3電箱內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)完整無缺，設(shè)有專用漏電保護(hù)開關(guān)，必須按城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)一只漏電開關(guān)控制一只插座。4所有移動電具，都應(yīng)在漏電開關(guān)保護(hù)之中，電線無破損，插頭插座應(yīng)完整，嚴(yán)禁不用插頭而用電線直接插入插座內(nèi)。5人力彎管時，應(yīng)選好場地，防止滑倒和墜落，操作時面部要避開。6磚墻剔槽、打眼時，榔頭不得有松動，鑿子應(yīng)無卷邊、裂紋。樓板、磚墻打透眼時，樓板下面、墻后，不得有人靠近。7管道燒焊接時，要持特種操作證工作，開具動火證，有監(jiān)護(hù)人員和配備滅火器材。8各類電動工具，要管好、用好，經(jīng)常清洗、注油，嚴(yán)禁機(jī)械帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)，各類防護(hù)罩應(yīng)完整無缺。9所有扶梯都應(yīng)有防護(hù)腳、防滑繩，使用角度為60∽70為宜，嚴(yán)禁使用缺檔、斷檔扶梯。10材料間、更衣室不得使用超過60W燈泡，嚴(yán)禁使用碘鎢燈和家用碘加熱器（包括電爐、電熱杯、熱得快、電飯堡）取暖、燒水、烹飪。擅自使用者，一經(jīng)查獲，按供電局規(guī)定處每千瓦150元罰款處理。11電器設(shè)備所用保險絲的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)。禁止用其他技術(shù)代替保險絲。12辦公室、更衣室燈照明安裝導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定，不準(zhǔn)用花線、塑料膠質(zhì)線亂拉。13現(xiàn)場所用各種電線絕緣不準(zhǔn)有老化、破皮、漏電等現(xiàn)象。補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容注參考文獻(xiàn)4電工安全技術(shù)交底工程名稱節(jié)能大廈施工單位中天寶業(yè)集團(tuán)建設(shè)單位設(shè)備名稱作業(yè)內(nèi)容交底部門交底人施工期限年月日至年月日接受交底班組或員工簽名交底內(nèi)容1進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。2在拉設(shè)臨時電源時，電線均應(yīng)架空，過道處須用鋼管保護(hù)，不得亂拖亂拉，電線被車輾物壓。3電箱內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)完整無缺，設(shè)有專用漏電保護(hù)開關(guān)，必須按城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)一只漏電開關(guān)控制一只插座。4所有移動電具，都應(yīng)在漏電開關(guān)保護(hù)之中，電線無破損，插頭插座應(yīng)完整，嚴(yán)禁不用插頭而用電線直接插入插座內(nèi)。5人力彎管時，應(yīng)選好場地，防止滑倒和墜落，操作時面部要避開。6磚墻剔槽、打眼時，榔頭不得有松動，鑿子應(yīng)無卷邊、裂紋。樓板、磚墻打透眼時，樓板下面、墻后，不得有人靠近。7管道燒焊接時，要持特種操作證工作，開具動火證，有監(jiān)護(hù)人員和配備滅火器材。8各類電動工具，要管好、用好，經(jīng)常清洗、注油，嚴(yán)禁機(jī)械帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)，各類防護(hù)罩應(yīng)完整無缺。9所有扶梯都應(yīng)有防護(hù)腳、防滑繩，使用角度為60∽70為宜，嚴(yán)禁使用缺檔、斷檔扶梯。10材料間、更衣室不得使用超過60W燈泡，嚴(yán)禁使用碘鎢燈和家用碘加熱器（包括電爐、電熱杯、熱得快、電飯堡）取暖、燒水、烹飪。擅自使用者，一經(jīng)查獲，按供電局規(guī)定處每千瓦150元罰款處理。11電器設(shè)備所用保險絲的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)。禁止用其他技術(shù)代替保險絲。12辦公室、更衣室燈照明安裝導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定，不準(zhǔn)用花線、塑料膠質(zhì)線亂拉。13現(xiàn)場所用各種電線絕緣不準(zhǔn)有老化、破皮、漏電等現(xiàn)象。補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容注參考文獻(xiàn)4

簡介：電工安全技術(shù)交底1、進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。2、在拉設(shè)臨時電源時，電線均應(yīng)架空，過道處需用鋼管保護(hù)，不得亂拖亂拉，電線被車輾物壓。3、電箱內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)完整無缺，設(shè)有專用漏電保護(hù)開關(guān)，必須按城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)，一只漏電開關(guān)控制一只插座。4、所有移動電具，都應(yīng)在漏電開關(guān)保護(hù)之中，電線無破損，插頭插座應(yīng)完整，嚴(yán)禁不用插頭而用電線直接插入插座內(nèi)。5、人力彎管時，應(yīng)選好場地，防止滑倒和墜落，操作時面部要避開。6、磚墻剔槽、打眼時，榔頭不得有松動，鑿子應(yīng)無卷邊、裂紋。樓板、磚墻打透眼時，樓板下面，墻后，不得有靠近。7、管道焊接時，要持特種操作證工作，開具動火證，有監(jiān)護(hù)人員和配備滅火器材。8、各類電動工具，要管好、用好，經(jīng)常清洗、注油，嚴(yán)禁機(jī)械帶“病“運(yùn)轉(zhuǎn)，各類防護(hù)罩應(yīng)完整無缺。9、所有扶梯都應(yīng)有防護(hù)腳、防滑繩，使用角度為60O～70O為宜，嚴(yán)禁使用缺檔、斷檔扶梯。10、材料間、更衣室不得使用超過60Ｗ燈泡，嚴(yán)禁使用碘鎢燈和家用電加熱器（包括電爐、電熱杯、熱得快、電飯煲）取暖、澆水、烹飪。擅自使用者，一經(jīng)查獲，按供電局規(guī)定處150元ＫＷ罰款處理。11、電氣設(shè)備所用保險絲的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)。禁止用其他金屬代替保險絲。12、辦公室、更衣室等照明安裝導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定，不準(zhǔn)用花線、塑料膠質(zhì)線亂拉。13、現(xiàn)場所用各種電線絕緣不準(zhǔn)有老化、破皮、漏電等現(xiàn)象。電工安全技術(shù)交底1、進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。2、在拉設(shè)臨時電源時，電線均應(yīng)架空，過道處需用鋼管保護(hù)，不得亂拖亂拉，電線被車輾物壓。3、電箱內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)完整無缺，設(shè)有專用漏電保護(hù)開關(guān)，必須按城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)，一只漏電開關(guān)控制一只插座。4、所有移動電具，都應(yīng)在漏電開關(guān)保護(hù)之中，電線無破損，插頭插座應(yīng)完整，嚴(yán)禁不用插頭而用電線直接插入插座內(nèi)。5、人力彎管時，應(yīng)選好場地，防止滑倒和墜落，操作時面部要避開。6、磚墻剔槽、打眼時，榔頭不得有松動，鑿子應(yīng)無卷邊、裂紋。樓板、磚墻打透眼時，樓板下面，墻后，不得有靠近。7、管道焊接時，要持特種操作證工作，開具動火證，有監(jiān)護(hù)人員和配備滅火器材。8、各類電動工具，要管好、用好，經(jīng)常清洗、注油，嚴(yán)禁機(jī)械帶“病“運(yùn)轉(zhuǎn)，各類防護(hù)罩應(yīng)完整無缺。9、所有扶梯都應(yīng)有防護(hù)腳、防滑繩，使用角度為60O～70O為宜，嚴(yán)禁使用缺檔、斷檔扶梯。10、材料間、更衣室不得使用超過60Ｗ燈泡，嚴(yán)禁使用碘鎢燈和家用電加熱器（包括電爐、電熱杯、熱得快、電飯煲）取暖、澆水、烹飪。擅自使用者，一經(jīng)查獲，按供電局規(guī)定處150元ＫＷ罰款處理。11、電氣設(shè)備所用保險絲的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)。禁止用其他金屬代替保險絲。12、辦公室、更衣室等照明安裝導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定，不準(zhǔn)用花線、塑料膠質(zhì)線亂拉。13、現(xiàn)場所用各種電線絕緣不準(zhǔn)有老化、破皮、漏電等現(xiàn)象。

簡介：電工安全技術(shù)交底1、進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。2、在拉設(shè)臨時電源時，電線均應(yīng)架空，過道處需用鋼管保護(hù)，不得亂拖亂拉，電線被車輾物壓。3、電箱內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)完整無缺，設(shè)有專用漏電保護(hù)開關(guān)，必須按城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)，一只漏電開關(guān)控制一只插座。4、所有移動電具，都應(yīng)在漏電開關(guān)保護(hù)之中，電線無破損，插頭插座應(yīng)完整，嚴(yán)禁不用插頭而用電線直接插入插座內(nèi)。5、人力彎管時，應(yīng)選好場地，防止滑倒和墜落，操作時面部要避開。6、磚墻剔槽、打眼時，榔頭不得有松動，鑿子應(yīng)無卷邊、裂紋。樓板、磚墻打透眼時，樓板下面，墻后，不得有靠近。7、管道焊接時，要持特種操作證工作，開具動火證，有監(jiān)護(hù)人員和配備滅火器材。8、各類電動工具，要管好、用好，經(jīng)常清洗、注油，嚴(yán)禁機(jī)械帶“病“運(yùn)轉(zhuǎn)，各類防護(hù)罩應(yīng)完整無缺。9、所有扶梯都應(yīng)有防護(hù)腳、防滑繩，使用角度為60O～70O為宜，嚴(yán)禁使用缺檔、斷檔扶梯。10、材料間、更衣室不得使用超過60Ｗ燈泡，嚴(yán)禁使用碘鎢燈和家用電加熱器（包括電爐、電熱杯、熱得快、電飯煲）取暖、澆水、烹飪。擅自使用者，一經(jīng)查獲，按供電局規(guī)定處150元ＫＷ罰款處理。11、電氣設(shè)備所用保險絲的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)。禁止用其他金屬代替保險絲。12、辦公室、更衣室等照明安裝導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定，不準(zhǔn)用花線、塑料膠質(zhì)線亂拉。13、現(xiàn)場所用各種電線絕緣不準(zhǔn)有老化、破皮、漏電等現(xiàn)象。電工安全技術(shù)交底1、進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。2、在拉設(shè)臨時電源時，電線均應(yīng)架空，過道處需用鋼管保護(hù)，不得亂拖亂拉，電線被車輾物壓。3、電箱內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)完整無缺，設(shè)有專用漏電保護(hù)開關(guān)，必須按城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)，一只漏電開關(guān)控制一只插座。4、所有移動電具，都應(yīng)在漏電開關(guān)保護(hù)之中，電線無破損，插頭插座應(yīng)完整，嚴(yán)禁不用插頭而用電線直接插入插座內(nèi)。5、人力彎管時，應(yīng)選好場地，防止滑倒和墜落，操作時面部要避開。6、磚墻剔槽、打眼時，榔頭不得有松動，鑿子應(yīng)無卷邊、裂紋。樓板、磚墻打透眼時，樓板下面，墻后，不得有靠近。7、管道焊接時，要持特種操作證工作，開具動火證，有監(jiān)護(hù)人員和配備滅火器材。8、各類電動工具，要管好、用好，經(jīng)常清洗、注油，嚴(yán)禁機(jī)械帶“病“運(yùn)轉(zhuǎn)，各類防護(hù)罩應(yīng)完整無缺。9、所有扶梯都應(yīng)有防護(hù)腳、防滑繩，使用角度為60O～70O為宜，嚴(yán)禁使用缺檔、斷檔扶梯。10、材料間、更衣室不得使用超過60Ｗ燈泡，嚴(yán)禁使用碘鎢燈和家用電加熱器（包括電爐、電熱杯、熱得快、電飯煲）取暖、澆水、烹飪。擅自使用者，一經(jīng)查獲，按供電局規(guī)定處150元ＫＷ罰款處理。11、電氣設(shè)備所用保險絲的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)。禁止用其他金屬代替保險絲。12、辦公室、更衣室等照明安裝導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定，不準(zhǔn)用花線、塑料膠質(zhì)線亂拉。13、現(xiàn)場所用各種電線絕緣不準(zhǔn)有老化、破皮、漏電等現(xiàn)象。

簡介：電工安全技術(shù)交底1、進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。2、在拉設(shè)臨時電源時，電線均應(yīng)架空，過道處需用鋼管保護(hù)，不得亂拖亂拉，電線被車輾物壓。3、電箱內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)完整無缺，設(shè)有專用漏電保護(hù)開關(guān)，必須按城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)，一只漏電開關(guān)控制一只插座。4、所有移動電具，都應(yīng)在漏電開關(guān)保護(hù)之中，電線無破損，插頭插座應(yīng)完整，嚴(yán)禁不用插頭而用電線直接插入插座內(nèi)。5、人力彎管時，應(yīng)選好場地，防止滑倒和墜落，操作時面部要避開。6、磚墻剔槽、打眼時，榔頭不得有松動，鑿子應(yīng)無卷邊、裂紋。樓板、磚墻打透眼時，樓板下面，墻后，不得有靠近。7、管道焊接時，要持特種操作證工作，開具動火證，有監(jiān)護(hù)人員和配備滅火器材。8、各類電動工具，要管好、用好，經(jīng)常清洗、注油，嚴(yán)禁機(jī)械帶“病“運(yùn)轉(zhuǎn)，各類防護(hù)罩應(yīng)完整無缺。9、所有扶梯都應(yīng)有防護(hù)腳、防滑繩，使用角度為60O～70O為宜，嚴(yán)禁使用缺檔、斷檔扶梯。10、材料間、更衣室不得使用超過60Ｗ燈泡，嚴(yán)禁使用碘鎢燈和家用電加熱器（包括電爐、電熱杯、熱得快、電飯煲）取暖、澆水、烹飪。擅自使用者，一經(jīng)查獲，按供電局規(guī)定處150元ＫＷ罰款處理。11、電氣設(shè)備所用保險絲的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)。禁止用其他金屬代替保險絲。12、辦公室、更衣室等照明安裝導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定，不準(zhǔn)用花線、塑料膠質(zhì)線亂拉。13、現(xiàn)場所用各種電線絕緣不準(zhǔn)有老化、破皮、漏電等現(xiàn)象。電工安全技術(shù)交底1、進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。2、在拉設(shè)臨時電源時，電線均應(yīng)架空，過道處需用鋼管保護(hù)，不得亂拖亂拉，電線被車輾物壓。3、電箱內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)完整無缺，設(shè)有專用漏電保護(hù)開關(guān)，必須按城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)，一只漏電開關(guān)控制一只插座。4、所有移動電具，都應(yīng)在漏電開關(guān)保護(hù)之中，電線無破損，插頭插座應(yīng)完整，嚴(yán)禁不用插頭而用電線直接插入插座內(nèi)。5、人力彎管時，應(yīng)選好場地，防止滑倒和墜落，操作時面部要避開。6、磚墻剔槽、打眼時，榔頭不得有松動，鑿子應(yīng)無卷邊、裂紋。樓板、磚墻打透眼時，樓板下面，墻后，不得有靠近。7、管道焊接時，要持特種操作證工作，開具動火證，有監(jiān)護(hù)人員和配備滅火器材。8、各類電動工具，要管好、用好，經(jīng)常清洗、注油，嚴(yán)禁機(jī)械帶“病“運(yùn)轉(zhuǎn)，各類防護(hù)罩應(yīng)完整無缺。9、所有扶梯都應(yīng)有防護(hù)腳、防滑繩，使用角度為60O～70O為宜，嚴(yán)禁使用缺檔、斷檔扶梯。10、材料間、更衣室不得使用超過60Ｗ燈泡，嚴(yán)禁使用碘鎢燈和家用電加熱器（包括電爐、電熱杯、熱得快、電飯煲）取暖、澆水、烹飪。擅自使用者，一經(jīng)查獲，按供電局規(guī)定處150元ＫＷ罰款處理。11、電氣設(shè)備所用保險絲的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)。禁止用其他金屬代替保險絲。12、辦公室、更衣室等照明安裝導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定，不準(zhǔn)用花線、塑料膠質(zhì)線亂拉。13、現(xiàn)場所用各種電線絕緣不準(zhǔn)有老化、破皮、漏電等現(xiàn)象。

簡介：附著升降腳手架安裝搭設(shè)施工技術(shù)交底1根據(jù)工程特點(diǎn)與使用要求編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。對特殊尺寸的架體應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，架體在使用過程中因工程結(jié)構(gòu)的變化而需要局部變動時，應(yīng)制定專門的處理方案。2根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求，落實(shí)現(xiàn)場施工人員及組織機(jī)構(gòu)。3核對腳手架搭設(shè)材料與設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格，查驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量合格證（出廠合格證）、材質(zhì)檢驗(yàn)報告等文件資料，必要時應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。主要搭設(shè)材料應(yīng)滿足以下規(guī)定1）腳手管外觀表面質(zhì)量平直光滑，沒能裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷，并應(yīng)進(jìn)行防銹處理；立桿最大彎曲變形應(yīng)小于L500，橫桿最大彎曲變形應(yīng)小于L150；端面平整，切斜偏差應(yīng)小于170MM；實(shí)際壁厚不得小于標(biāo)準(zhǔn)公稱壁厚的90；2）焊接件焊縫應(yīng)飽滿，焊縫高度符合設(shè)計(jì)要求，沒能咬肉、夾渣、氣孔、未焊透、裂紋等缺陷；3）螺紋連接件應(yīng)無滑絲、嚴(yán)重變形、嚴(yán)重銹蝕等現(xiàn)象；4）扣件應(yīng)符合現(xiàn)行鋼管腳手架扣件（JGJ22）的規(guī)定。4準(zhǔn)備必要的電工工具、機(jī)械工具和機(jī)設(shè)計(jì)并檢查其是否合格，限載控制系統(tǒng)的傳感器等在每一個單位工程使用前均應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。5附著升降腳手架安裝與拆除需要施工塔吊配合時，應(yīng)核驗(yàn)塔吊的施工技術(shù)能數(shù)是否滿足需要。6附著升降腳手架升降采用電動設(shè)備，應(yīng)核驗(yàn)施工現(xiàn)場的供電容量。7附著升降腳手架安裝搭設(shè)前，應(yīng)核驗(yàn)工程結(jié)構(gòu)施工時設(shè)置的預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件的平面位置、標(biāo)高和預(yù)留螺栓孔的孔徑、垂直度等，還應(yīng)核實(shí)預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件處混凝土的強(qiáng)度等級。預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件的中心位置偏差應(yīng)小于15MM，預(yù)留螺栓孔孔徑最大值與螺栓直徑的差值應(yīng)小于5MM，預(yù)留孔應(yīng)垂直于結(jié)構(gòu)外表面。不能滿足要求時應(yīng)采取合理可行的補(bǔ)救措施。8附著升降腳手架安裝搭設(shè)前，應(yīng)設(shè)置可靠的安裝平臺來承受安裝時的豎向荷載。安裝平臺上應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)措施。安裝平臺的水平精度應(yīng)滿足架體安裝精度要求，任意兩點(diǎn)間的高差最大值不應(yīng)大于20MM。9附著升降腳手架的安裝搭設(shè)應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的程序進(jìn)行。10安裝過程中應(yīng)嚴(yán)格控制水平支承結(jié)構(gòu)與豎向主框架的安裝偏差，水平支承結(jié)構(gòu)相鄰兩機(jī)位處的高差應(yīng)小于20MM；相鄰兩榀豎向主框架的水平高差應(yīng)小于20MM；豎向主框架的垂直偏差應(yīng)小于3‰若有豎向?qū)к?，則導(dǎo)軌垂直偏差應(yīng)小于2‰。11安裝過程中架體與工程結(jié)構(gòu)間應(yīng)采取可靠的臨時水平拉撐措施，確保架體穩(wěn)定。12扣件式或碗扣式腳手桿件搭設(shè)的架體，搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。13扣件螺栓螺母的預(yù)緊力矩應(yīng)控制在40～50ＮM范圍內(nèi)。14作業(yè)層與安全圍護(hù)設(shè)施的搭設(shè)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)與使用要求。15架體搭設(shè)的整體垂直偏差應(yīng)小于4‰，底部任意兩點(diǎn)間的水平高差不大于50MM。16腳手架鄰近高壓線時，必須有相應(yīng)的防護(hù)措施。附著升降腳手架安裝搭設(shè)施工技術(shù)交底1根據(jù)工程特點(diǎn)與使用要求編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。對特殊尺寸的架體應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，架體在使用過程中因工程結(jié)構(gòu)的變化而需要局部變動時，應(yīng)制定專門的處理方案。2根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求，落實(shí)現(xiàn)場施工人員及組織機(jī)構(gòu)。3核對腳手架搭設(shè)材料與設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格，查驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量合格證（出廠合格證）、材質(zhì)檢驗(yàn)報告等文件資料，必要時應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。主要搭設(shè)材料應(yīng)滿足以下規(guī)定1）腳手管外觀表面質(zhì)量平直光滑，沒能裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷，并應(yīng)進(jìn)行防銹處理；立桿最大彎曲變形應(yīng)小于L500，橫桿最大彎曲變形應(yīng)小于L150；端面平整，切斜偏差應(yīng)小于170MM；實(shí)際壁厚不得小于標(biāo)準(zhǔn)公稱壁厚的90；2）焊接件焊縫應(yīng)飽滿，焊縫高度符合設(shè)計(jì)要求，沒能咬肉、夾渣、氣孔、未焊透、裂紋等缺陷；3）螺紋連接件應(yīng)無滑絲、嚴(yán)重變形、嚴(yán)重銹蝕等現(xiàn)象；4）扣件應(yīng)符合現(xiàn)行鋼管腳手架扣件（JGJ22）的規(guī)定。4準(zhǔn)備必要的電工工具、機(jī)械工具和機(jī)設(shè)計(jì)并檢查其是否合格，限載控制系統(tǒng)的傳感器等在每一個單位工程使用前均應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。5附著升降腳手架安裝與拆除需要施工塔吊配合時，應(yīng)核驗(yàn)塔吊的施工技術(shù)能數(shù)是否滿足需要。6附著升降腳手架升降采用電動設(shè)備，應(yīng)核驗(yàn)施工現(xiàn)場的供電容量。7附著升降腳手架安裝搭設(shè)前，應(yīng)核驗(yàn)工程結(jié)構(gòu)施工時設(shè)置的預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件的平面位置、標(biāo)高和預(yù)留螺栓孔的孔徑、垂直度等，還應(yīng)核實(shí)預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件處混凝土的強(qiáng)度等級。預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件的中心位置偏差應(yīng)小于15MM，預(yù)留螺栓孔孔徑最大值與螺栓直徑的差值應(yīng)小于5MM，預(yù)留孔應(yīng)垂直于結(jié)構(gòu)外表面。不能滿足要求時應(yīng)采取合理可行的補(bǔ)救措施。8附著升降腳手架安裝搭設(shè)前，應(yīng)設(shè)置可靠的安裝平臺來承受安裝時的豎向荷載。安裝平臺上應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)措施。安裝平臺的水平精度應(yīng)滿足架體安裝精度要求，任意兩點(diǎn)間的高差最大值不應(yīng)大于20MM。9附著升降腳手架的安裝搭設(shè)應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的程序進(jìn)行。10安裝過程中應(yīng)嚴(yán)格控制水平支承結(jié)構(gòu)與豎向主框架的安裝偏差，水平支承結(jié)構(gòu)相鄰兩機(jī)位處的高差應(yīng)小于20MM；相鄰兩榀豎向主框架的水平高差應(yīng)小于20MM；豎向主框架的垂直偏差應(yīng)小于3‰若有豎向?qū)к?，則導(dǎo)軌垂直偏差應(yīng)小于2‰。11安裝過程中架體與工程結(jié)構(gòu)間應(yīng)采取可靠的臨時水平拉撐措施，確保架體穩(wěn)定。12扣件式或碗扣式腳手桿件搭設(shè)的架體，搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。13扣件螺栓螺母的預(yù)緊力矩應(yīng)控制在40～50ＮM范圍內(nèi)。14作業(yè)層與安全圍護(hù)設(shè)施的搭設(shè)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)與使用要求。15架體搭設(shè)的整體垂直偏差應(yīng)小于4‰，底部任意兩點(diǎn)間的水平高差不大于50MM。16腳手架鄰近高壓線時，必須有相應(yīng)的防護(hù)措施。

簡介：附著升降腳手架安裝搭設(shè)施工技術(shù)交底1根據(jù)工程特點(diǎn)與使用要求編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。對特殊尺寸的架體應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，架體在使用過程中因工程結(jié)構(gòu)的變化而需要局部變動時，應(yīng)制定專門的處理方案。2根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求，落實(shí)現(xiàn)場施工人員及組織機(jī)構(gòu)。3核對腳手架搭設(shè)材料與設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格，查驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量合格證（出廠合格證）、材質(zhì)檢驗(yàn)報告等文件資料，必要時應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。主要搭設(shè)材料應(yīng)滿足以下規(guī)定1）腳手管外觀表面質(zhì)量平直光滑，沒能裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷，并應(yīng)進(jìn)行防銹處理；立桿最大彎曲變形應(yīng)小于L500，橫桿最大彎曲變形應(yīng)小于L150；端面平整，切斜偏差應(yīng)小于170MM；實(shí)際壁厚不得小于標(biāo)準(zhǔn)公稱壁厚的90；2）焊接件焊縫應(yīng)飽滿，焊縫高度符合設(shè)計(jì)要求，沒能咬肉、夾渣、氣孔、未焊透、裂紋等缺陷；3）螺紋連接件應(yīng)無滑絲、嚴(yán)重變形、嚴(yán)重銹蝕等現(xiàn)象；4）扣件應(yīng)符合現(xiàn)行鋼管腳手架扣件（JGJ22）的規(guī)定。4準(zhǔn)備必要的電工工具、機(jī)械工具和機(jī)設(shè)計(jì)并檢查其是否合格，限載控制系統(tǒng)的傳感器等在每一個單位工程使用前均應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。5附著升降腳手架安裝與拆除需要施工塔吊配合時，應(yīng)核驗(yàn)塔吊的施工技術(shù)能數(shù)是否滿足需要。6附著升降腳手架升降采用電動設(shè)備，應(yīng)核驗(yàn)施工現(xiàn)場的供電容量。7附著升降腳手架安裝搭設(shè)前，應(yīng)核驗(yàn)工程結(jié)構(gòu)施工時設(shè)置的預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件的平面位置、標(biāo)高和預(yù)留螺栓孔的孔徑、垂直度等，還應(yīng)核實(shí)預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件處混凝土的強(qiáng)度等級。預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件的中心位置偏差應(yīng)小于15MM，預(yù)留螺栓孔孔徑最大值與螺栓直徑的差值應(yīng)小于5MM，預(yù)留孔應(yīng)垂直于結(jié)構(gòu)外表面。不能滿足要求時應(yīng)采取合理可行的補(bǔ)救措施。8附著升降腳手架安裝搭設(shè)前，應(yīng)設(shè)置可靠的安裝平臺來承受安裝時的豎向荷載。安裝平臺上應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)措施。安裝平臺的水平精度應(yīng)滿足架體安裝精度要求，任意兩點(diǎn)間的高差最大值不應(yīng)大于20MM。9附著升降腳手架的安裝搭設(shè)應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的程序進(jìn)行。10安裝過程中應(yīng)嚴(yán)格控制水平支承結(jié)構(gòu)與豎向主框架的安裝偏差，水平支承結(jié)構(gòu)相鄰兩機(jī)位處的高差應(yīng)小于20MM；相鄰兩榀豎向主框架的水平高差應(yīng)小于20MM；豎向主框架的垂直偏差應(yīng)小于3‰若有豎向?qū)к?，則導(dǎo)軌垂直偏差應(yīng)小于2‰。11安裝過程中架體與工程結(jié)構(gòu)間應(yīng)采取可靠的臨時水平拉撐措施，確保架體穩(wěn)定。12扣件式或碗扣式腳手桿件搭設(shè)的架體，搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。13扣件螺栓螺母的預(yù)緊力矩應(yīng)控制在40～50ＮM范圍內(nèi)。14作業(yè)層與安全圍護(hù)設(shè)施的搭設(shè)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)與使用要求。15架體搭設(shè)的整體垂直偏差應(yīng)小于4‰，底部任意兩點(diǎn)間的水平高差不大于50MM。16腳手架鄰近高壓線時，必須有相應(yīng)的防護(hù)措施。附著升降腳手架安裝搭設(shè)施工技術(shù)交底1根據(jù)工程特點(diǎn)與使用要求編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。對特殊尺寸的架體應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，架體在使用過程中因工程結(jié)構(gòu)的變化而需要局部變動時，應(yīng)制定專門的處理方案。2根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求，落實(shí)現(xiàn)場施工人員及組織機(jī)構(gòu)。3核對腳手架搭設(shè)材料與設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格，查驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量合格證（出廠合格證）、材質(zhì)檢驗(yàn)報告等文件資料，必要時應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。主要搭設(shè)材料應(yīng)滿足以下規(guī)定1）腳手管外觀表面質(zhì)量平直光滑，沒能裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷，并應(yīng)進(jìn)行防銹處理；立桿最大彎曲變形應(yīng)小于L500，橫桿最大彎曲變形應(yīng)小于L150；端面平整，切斜偏差應(yīng)小于170MM；實(shí)際壁厚不得小于標(biāo)準(zhǔn)公稱壁厚的90；2）焊接件焊縫應(yīng)飽滿，焊縫高度符合設(shè)計(jì)要求，沒能咬肉、夾渣、氣孔、未焊透、裂紋等缺陷；3）螺紋連接件應(yīng)無滑絲、嚴(yán)重變形、嚴(yán)重銹蝕等現(xiàn)象；4）扣件應(yīng)符合現(xiàn)行鋼管腳手架扣件（JGJ22）的規(guī)定。4準(zhǔn)備必要的電工工具、機(jī)械工具和機(jī)設(shè)計(jì)并檢查其是否合格，限載控制系統(tǒng)的傳感器等在每一個單位工程使用前均應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。5附著升降腳手架安裝與拆除需要施工塔吊配合時，應(yīng)核驗(yàn)塔吊的施工技術(shù)能數(shù)是否滿足需要。6附著升降腳手架升降采用電動設(shè)備，應(yīng)核驗(yàn)施工現(xiàn)場的供電容量。7附著升降腳手架安裝搭設(shè)前，應(yīng)核驗(yàn)工程結(jié)構(gòu)施工時設(shè)置的預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件的平面位置、標(biāo)高和預(yù)留螺栓孔的孔徑、垂直度等，還應(yīng)核實(shí)預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件處混凝土的強(qiáng)度等級。預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件的中心位置偏差應(yīng)小于15MM，預(yù)留螺栓孔孔徑最大值與螺栓直徑的差值應(yīng)小于5MM，預(yù)留孔應(yīng)垂直于結(jié)構(gòu)外表面。不能滿足要求時應(yīng)采取合理可行的補(bǔ)救措施。8附著升降腳手架安裝搭設(shè)前，應(yīng)設(shè)置可靠的安裝平臺來承受安裝時的豎向荷載。安裝平臺上應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)措施。安裝平臺的水平精度應(yīng)滿足架體安裝精度要求，任意兩點(diǎn)間的高差最大值不應(yīng)大于20MM。9附著升降腳手架的安裝搭設(shè)應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的程序進(jìn)行。10安裝過程中應(yīng)嚴(yán)格控制水平支承結(jié)構(gòu)與豎向主框架的安裝偏差，水平支承結(jié)構(gòu)相鄰兩機(jī)位處的高差應(yīng)小于20MM；相鄰兩榀豎向主框架的水平高差應(yīng)小于20MM；豎向主框架的垂直偏差應(yīng)小于3‰若有豎向?qū)к?，則導(dǎo)軌垂直偏差應(yīng)小于2‰。11安裝過程中架體與工程結(jié)構(gòu)間應(yīng)采取可靠的臨時水平拉撐措施，確保架體穩(wěn)定。12扣件式或碗扣式腳手桿件搭設(shè)的架體，搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。13扣件螺栓螺母的預(yù)緊力矩應(yīng)控制在40～50ＮM范圍內(nèi)。14作業(yè)層與安全圍護(hù)設(shè)施的搭設(shè)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)與使用要求。15架體搭設(shè)的整體垂直偏差應(yīng)小于4‰，底部任意兩點(diǎn)間的水平高差不大于50MM。16腳手架鄰近高壓線時，必須有相應(yīng)的防護(hù)措施。

簡介：附著升降腳手架安裝搭設(shè)施工技術(shù)交底1根據(jù)工程特點(diǎn)與使用要求編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。對特殊尺寸的架體應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，架體在使用過程中因工程結(jié)構(gòu)的變化而需要局部變動時，應(yīng)制定專門的處理方案。2根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求，落實(shí)現(xiàn)場施工人員及組織機(jī)構(gòu)。3核對腳手架搭設(shè)材料與設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格，查驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量合格證（出廠合格證）、材質(zhì)檢驗(yàn)報告等文件資料，必要時應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。主要搭設(shè)材料應(yīng)滿足以下規(guī)定1）腳手管外觀表面質(zhì)量平直光滑，沒能裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷，并應(yīng)進(jìn)行防銹處理；立桿最大彎曲變形應(yīng)小于L500，橫桿最大彎曲變形應(yīng)小于L150；端面平整，切斜偏差應(yīng)小于170MM；實(shí)際壁厚不得小于標(biāo)準(zhǔn)公稱壁厚的90；2）焊接件焊縫應(yīng)飽滿，焊縫高度符合設(shè)計(jì)要求，沒能咬肉、夾渣、氣孔、未焊透、裂紋等缺陷；3）螺紋連接件應(yīng)無滑絲、嚴(yán)重變形、嚴(yán)重銹蝕等現(xiàn)象；4）扣件應(yīng)符合現(xiàn)行鋼管腳手架扣件（JGJ22）的規(guī)定。4準(zhǔn)備必要的電工工具、機(jī)械工具和機(jī)設(shè)計(jì)并檢查其是否合格，限載控制系統(tǒng)的傳感器等在每一個單位工程使用前均應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。5附著升降腳手架安裝與拆除需要施工塔吊配合時，應(yīng)核驗(yàn)塔吊的施工技術(shù)能數(shù)是否滿足需要。6附著升降腳手架升降采用電動設(shè)備，應(yīng)核驗(yàn)施工現(xiàn)場的供電容量。7附著升降腳手架安裝搭設(shè)前，應(yīng)核驗(yàn)工程結(jié)構(gòu)施工時設(shè)置的預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件的平面位置、標(biāo)高和預(yù)留螺栓孔的孔徑、垂直度等，還應(yīng)核實(shí)預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件處混凝土的強(qiáng)度等級。預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件的中心位置偏差應(yīng)小于15MM，預(yù)留螺栓孔孔徑最大值與螺栓直徑的差值應(yīng)小于5MM，預(yù)留孔應(yīng)垂直于結(jié)構(gòu)外表面。不能滿足要求時應(yīng)采取合理可行的補(bǔ)救措施。8附著升降腳手架安裝搭設(shè)前，應(yīng)設(shè)置可靠的安裝平臺來承受安裝時的豎向荷載。安裝平臺上應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)措施。安裝平臺的水平精度應(yīng)滿足架體安裝精度要求，任意兩點(diǎn)間的高差最大值不應(yīng)大于20MM。9附著升降腳手架的安裝搭設(shè)應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的程序進(jìn)行。10安裝過程中應(yīng)嚴(yán)格控制水平支承結(jié)構(gòu)與豎向主框架的安裝偏差，水平支承結(jié)構(gòu)相鄰兩機(jī)位處的高差應(yīng)小于20MM；相鄰兩榀豎向主框架的水平高差應(yīng)小于20MM；豎向主框架的垂直偏差應(yīng)小于3‰若有豎向?qū)к?，則導(dǎo)軌垂直偏差應(yīng)小于2‰。11安裝過程中架體與工程結(jié)構(gòu)間應(yīng)采取可靠的臨時水平拉撐措施，確保架體穩(wěn)定。12扣件式或碗扣式腳手桿件搭設(shè)的架體，搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。13扣件螺栓螺母的預(yù)緊力矩應(yīng)控制在40～50ＮM范圍內(nèi)。14作業(yè)層與安全圍護(hù)設(shè)施的搭設(shè)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)與使用要求。15架體搭設(shè)的整體垂直偏差應(yīng)小于4‰，底部任意兩點(diǎn)間的水平高差不大于50MM。16腳手架鄰近高壓線時，必須有相應(yīng)的防護(hù)措施。附著升降腳手架安裝搭設(shè)施工技術(shù)交底1根據(jù)工程特點(diǎn)與使用要求編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。對特殊尺寸的架體應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，架體在使用過程中因工程結(jié)構(gòu)的變化而需要局部變動時，應(yīng)制定專門的處理方案。2根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求，落實(shí)現(xiàn)場施工人員及組織機(jī)構(gòu)。3核對腳手架搭設(shè)材料與設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格，查驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量合格證（出廠合格證）、材質(zhì)檢驗(yàn)報告等文件資料，必要時應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。主要搭設(shè)材料應(yīng)滿足以下規(guī)定1）腳手管外觀表面質(zhì)量平直光滑，沒能裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷，并應(yīng)進(jìn)行防銹處理；立桿最大彎曲變形應(yīng)小于L500，橫桿最大彎曲變形應(yīng)小于L150；端面平整，切斜偏差應(yīng)小于170MM；實(shí)際壁厚不得小于標(biāo)準(zhǔn)公稱壁厚的90；2）焊接件焊縫應(yīng)飽滿，焊縫高度符合設(shè)計(jì)要求，沒能咬肉、夾渣、氣孔、未焊透、裂紋等缺陷；3）螺紋連接件應(yīng)無滑絲、嚴(yán)重變形、嚴(yán)重銹蝕等現(xiàn)象；4）扣件應(yīng)符合現(xiàn)行鋼管腳手架扣件（JGJ22）的規(guī)定。4準(zhǔn)備必要的電工工具、機(jī)械工具和機(jī)設(shè)計(jì)并檢查其是否合格，限載控制系統(tǒng)的傳感器等在每一個單位工程使用前均應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。5附著升降腳手架安裝與拆除需要施工塔吊配合時，應(yīng)核驗(yàn)塔吊的施工技術(shù)能數(shù)是否滿足需要。6附著升降腳手架升降采用電動設(shè)備，應(yīng)核驗(yàn)施工現(xiàn)場的供電容量。7附著升降腳手架安裝搭設(shè)前，應(yīng)核驗(yàn)工程結(jié)構(gòu)施工時設(shè)置的預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件的平面位置、標(biāo)高和預(yù)留螺栓孔的孔徑、垂直度等，還應(yīng)核實(shí)預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件處混凝土的強(qiáng)度等級。預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件的中心位置偏差應(yīng)小于15MM，預(yù)留螺栓孔孔徑最大值與螺栓直徑的差值應(yīng)小于5MM，預(yù)留孔應(yīng)垂直于結(jié)構(gòu)外表面。不能滿足要求時應(yīng)采取合理可行的補(bǔ)救措施。8附著升降腳手架安裝搭設(shè)前，應(yīng)設(shè)置可靠的安裝平臺來承受安裝時的豎向荷載。安裝平臺上應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)措施。安裝平臺的水平精度應(yīng)滿足架體安裝精度要求，任意兩點(diǎn)間的高差最大值不應(yīng)大于20MM。9附著升降腳手架的安裝搭設(shè)應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的程序進(jìn)行。10安裝過程中應(yīng)嚴(yán)格控制水平支承結(jié)構(gòu)與豎向主框架的安裝偏差，水平支承結(jié)構(gòu)相鄰兩機(jī)位處的高差應(yīng)小于20MM；相鄰兩榀豎向主框架的水平高差應(yīng)小于20MM；豎向主框架的垂直偏差應(yīng)小于3‰若有豎向?qū)к墸瑒t導(dǎo)軌垂直偏差應(yīng)小于2‰。11安裝過程中架體與工程結(jié)構(gòu)間應(yīng)采取可靠的臨時水平拉撐措施，確保架體穩(wěn)定。12扣件式或碗扣式腳手桿件搭設(shè)的架體，搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。13扣件螺栓螺母的預(yù)緊力矩應(yīng)控制在40～50ＮM范圍內(nèi)。14作業(yè)層與安全圍護(hù)設(shè)施的搭設(shè)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)與使用要求。15架體搭設(shè)的整體垂直偏差應(yīng)小于4‰，底部任意兩點(diǎn)間的水平高差不大于50MM。16腳手架鄰近高壓線時，必須有相應(yīng)的防護(hù)措施。